R1150R : Réglages soupapes

Bonjour a tous,
Pour ceux qui règlent eux même leur soupapes
Le jeux doit être pile poil, plus lâche ou plus serrer ?.

Salut Chef!!!!
l'habitude ou bien la 1150R s'est transformée en K 2 soupapes???
amicalement

pour ma part, si j'ai un doute, je préfère un peu trop relâché, pour éviter de plier une queue de soupape

mais j'attends aussi un avis des pros pour voir si j'ai tout bon ou tout faut

Pour les AAC, le jeu diminue, donc il vaut mieux un peu plus grand que petit

c'est aussi un peu pour ça que les flats cliquettent

Freddy29 a écrit:Pour les AAC, le jeu diminue, donc il vaut mieux un peu plus grand que petit

Salut Freddy
Oui pour les réglages a pastilles plus le jeu est serrer plus il est déréglé
Mais pour les R1150 qui est culbuter je pense que c'est le contraire, plus le jeu a de l'écartement plus il est dérégler.
Donc je pense qu'un réglage un poil serrer est pas mauvais.
J'attend l'avis des pros

BM92 a écrit:

Freddy29 a écrit:Pour les AAC, le jeu diminue, donc il vaut mieux un peu plus grand que petit

Salut Freddy
Oui pour les réglages a pastilles plus le jeu est serrer plus il est déréglé
Mais pour les R1150 qui est culbuter je pense que c'est le contraire, plus le jeu a de l'écartement plus il est dérégler.
Donc je pense qu'un réglage un poil serrer est pas mauvais.
J'attend l'avis des pros

ben....Freddy29...c'est pas un manche quand même

comme il te le dit: le réglage à tendance à se resserrer...donc, c'est mieux de le laisser un peu plus ouvert... enfin, c'est ce que je comprends

Chat vert a écrit:Salut Chef!!!!
l'habitude ou bien la 1150R s'est transformée en K 2 soupapes???
amicalement

Me rappel plus des classique, pourtant j'en ais régler quelque-uns de moteurs culbutés

Pour un moteur culbuté tu as raison Claude, il vaut mieux un poil plus serré, le jeu a tendance à augmenter

igloo a écrit:comme il te le dit: le réglage à tendance à se resserrer...

Pour les arbres a cames en tête oui, mais pas pour les culbutés
Mais le R1150 a peut être une a part
Je me souviens bien de mes voitures ou moto
Quant le jeu était trop important ca claquait, donc réglage pour resserer les jeu et ainsi ne plus l'entendre claquer

Freddy29 a écrit:Pour un moteur culbuté tu as raison Claude, il vaut mieux un poil plus serré, le jeu a tendance à augmenter

Merci Freddy c'est bien se qu'il me semblait

en parlant de soupapes, comment peut on "cramer" une soupape ???

thierryV a écrit:en parlant de soupapes, comment peut on "cramer" une soupape ???

Je n'en suis pas sur mais en tirant sur un moteur a froid peu en foutre en l'air

thierryV a écrit:en parlant de soupapes, comment peut on "cramer" une soupape ???

pas sur non plus, mais si la soupape n'est pas bien fermée, elle peu cramer..... ...???...donc il vaut mieux serrer un peu trop? ??

ça peut être du à une prise d'air au collecteur d'échappement

............... un rapport peut etre, et cela reste bien sur un question, avec le niveau d'huile moteur sur une moto trop longtemps restée sur la béquille latérale ?

thierryV a écrit:............... un rapport peut etre, et cela reste bien sur un question, avec le niveau d'huile moteur sur une moto trop longtemps restée sur la béquille latérale ?

non , il faudrait que le cylindre se remplisse d'huile.

L'huile qui passe dans les cylindres quand la moto est sur la latérale, c'est surtout par les joints de queue de soupapes

ok ok, donc à cause de quoi peut provenir un bruit de ratatouille sur le côté droit avec une compression à 12 sur la gauche et 8 sur la droite. Une idée ??

un manque de compression : segmentation ou soupapes ou joint de culasse

Merci Freddy, je pense à une soupape plutôt, mais je verrai en démontant. Merci pour les réponses apportées

Un test au compressiomètre avec une cuillerée d'huile moteur dans le trou de bougie et tu auras le diagnostic.

grolandais a écrit:Un test au compressiomètre avec une cuillerée d'huile moteur dans le trou de bougie et tu auras le diagnostic.

ok, super, je vais faire le test, merci