bouchon du réservoir d'huile K1300R

Bonjour,


En écrivant ce post, j'ai le sentiment de poser la question la plus ridicule du week end mais je me lance quand même...

Comment ouvrir le bouchon d'huile qui est sous la selle ???

Je n'ai jamais eu à l'ouvrir jusqu'à ce jour mais aujourd'hui mon niveau d'huile semble au mini... (enfin je crois... satané tube !!)
Je n'arrive pas a dévisser le bouchon qui est sous la selle... il semble collé !!

Avant de forcer comme un âne, je voudrais donc avoir confirmation... ce bouchon se dévisse bien ???
A quoi sert la partie centrale qui se soulève (et se reclaque douloureusement sur les doigts !!) ????

Merci d'avance!!

Greg

Oui il se dévisse. Le dernier qui l'a vissé a du forcer comme un goret. Mais tu peux y aller.

Par rapport à ces gorets qui serrent les boulons comme des dingues, chez BMW quand ils m'ont changé les plaquettes de frein avant, ils ont tellement serré les boulons des étriers qu'ils ont niqué le pas de vis sur un tour. Bande de sauvages !!!

Euh sinon il n'y a pas de partir centrale qui se soulève. C'est un bête bouchon qui se dévisse (et qui fait mal aux doigts).

Merci de ta réponse.

Mais j'ai un doute. J'ai une partie avec 2 ailettes ( que j'essaye de dévisser ) et une partie centrale ou il est marqué OIL et qui se soulève par rapport à l'embase (avec un ressort qui le maintien fermé) et qui tourne mais sans pas de vis.

Qu'est ce qui se dévisse ? La partie centrale ou l'embase à ailette ??

L'embase à ailette. Ce sont d'ailleurs les ailettes qui font mal aux doigts.

La partie centrale j'avais jamais remarqué qu'elle se soulève, ça doit être ce qui fait office de trop-plein.

J'avais pas fait gaffe à ça...mais ce que tu décris ressemble à une soupape : un clapet avec un ressort. C'est ce qu'il y a sur les bouchons de circuit de flotte.

Oui, ça ressemble à une soupape pour une mise à l'air en cas de dépression.
J'avais jamais vu ça sur un réservoir d'huile...

Bon, merci pour vos réponses et je vais donc "forcer" sur le bouchon pour le dévisser

Bravo ..... bonne reponse c'est bien une soupape ....mais pour une surpression plutot qu'une depression

si par megarde tu mets trop d'huile, par example avec un moteur froid et/ou une bonne partie de l'huile dans le compartiment moteur plutot que dans le reservoir.
Cette soupape t'eviteras de claquer un joint spy mais evacueras le surplus de pression, et ou d'huile.

Pour ton Bouchon, oui faut pas hesiter a forcer pour devisser le bouchon donc la partie basse avec les aillettes.
Et si tu as bien une jauge sous le bouchon ( apparement pas sur tout les bouchons )
n'oublies pas pour verifier le niveau .... le bouchon doit etre simplement poser et non pas revisser

Bon, je n'ai pas eu le temps de me pencher sur ce problème
Je ferai ça ce week end.

Pour la soupape, elle est vraiment dure a ouvrir... La pression doit vraiment être énorme pour réussir a la soulever.

T'as pas eu les 30 secondes nécessaires pour retirer la selle et s'esquinter les doigts ? Pfiouuuu...

Et non... J'ai même pas eu 30s pour m'approcher de ma K...

Je suis un rouleur du week end ..