capteur dépression, me déprime!!

Bonjour,

Petite question! Dans l'absolu, que se passerait-il si il n'y avait pas de capteur de dépression?

Ce que je sais:
-il indique au boitier d'allumage la charge du moteur, boitier d'allumage qui donne l'info au boitier d'injection!

Ce que je comprend (enfin je crois) :
-son info permet de modifier l'avance a l'allumage (c'est ça?)

mais....si il n'y a plus d'injection et que le moteur est alimenté par carburateur!

Bello, on en a parlé au tel l'autre jours, mais je viens de choper un rmt et de découvrir l'existence de se capteur que j'avais carrément zappé!
Il est derriere la rampe d'admission d'air, et il remet entierrement en question la modif que je fesais!

Ahhhhh j'étais près du but!!! j'avais meme trouvé la rampe me dite pas que c'est pas vrai!! pffff

il me semble qu'il a été supprimer en 85 ou 86 (a confirmer)

Qu'appelle-tu capteur à dépression sur un K100 ?

b'en c'est le capteur qui te dis que tu dois partir du boulot

Freddy29 a écrit:il me semble qu'il a été supprimer en 85 ou 86 (a confirmer)

ma k est de 1986, et malheureusement, je le vois bien présent la sur la rampe, il me nargue!!!

SEGAFREDO a écrit:Qu'appelle-tu capteur à dépression sur un K100 ?

ba je sais pas comment t'expliquer plus que j'ai expliqué

le voila la , entouré en rouge

Freddy29 a écrit:il me semble qu'il a été supprimer en 85 ou 86 (a confirmer)

donc il a pas grande utilité?

ce que tu montres est le contacteur de "starter" pour allumer le voyant au tableau de bord

voici la sonde sur une photo de Reder29 : http://picasaweb.google.com/reder29/K100RS#5264058024862038546

Freddy29 a écrit:ce que tu montres est le contacteur de "starter" pour allumer le voyant au tableau de bord

voici la sonde sur une photo de Reder29 : http://picasaweb.google.com/reder29/K100RS#5264058024862038546

Alors autant pour moi...

Je viens de re regarder sur ma rampe et non, je n'ai pas ce que tu montre!!

Donc j'ai pas de capteur de depression alors?

Merci Freddy, je deprime plus, ouffff

tof44 a écrit:Bonjour ...

Bello, on en a parlé au tel l'autre jours, mais je viens de choper un rmt et de découvrir l'existence de se capteur que j'avais carrément zappé!
Il est derriere la rampe d'admission d'air, et il remet entierrement en question la modif que je fesais!

Ahhhhh j'étais près du but!!! j'avais meme trouvé la rampe me dite pas que c'est pas vrai!! pffff

La réponse de Freddy a soulager ton inquiétude. Tant mieux !
Supprimé en 04/85, ni le boitier d'allumage, ni le boitier d'injection n'ont été changé.
Les remontées d'information ne devaient pas passer par là !
Les explications sur son rôle restent vagues : https://bmist.forumpro.fr/t9749-sonde-a-depression-k100-1984-k100-question-electricite?highlight=capteur+de+d%E9pression
Et : https://bmist.forumpro.fr/t23642-k-100rt-cablage-electrique-fil-orphelin-sous-boite-a-air
Mais son utilité, si elle existait (certains, même BMW, parlent "d'inutile"), devait être lié à la rampe des papillons, elle même. Donc si tu l'enlèves (la rampe) ton souci part avec !!!

salut Bello

Merci a vous 2 Freddy et toi! Je vais pouvoir continuer ma modif, et de ce faite les colis pour la Corse