Evacuation trop plein d'essence

à tous,

je viens de changer ma sonde de température d'eau sur une K1100LT de 1994.
Maintenant cela ventile comme il faut.

Mais en démontant mon réservoir, je n’ai pas vu de durite d’évacuation du trop plein d’essence.
Je vous l'accorde, par les temps qui courent mieux vaut ne pas en perdre.

Mais cependant est ce normal, car en regardant la revue technique, la durite n'est pas mentionnée ?

Par avance, merci pour vos réponse.

Didier.

tu as 2 petits tuyaux en alu qui sorte du réservoir , à l'arrière droit, il doit y avoir juste dessous un petit réceptacle noir clipser sur le cadre

Freddy29 a écrit:tu as 2 petits tuyaux en alu qui sorte du réservoir , à l'arrière droit, il doit y avoir juste dessous un petit réceptacle noir clipser sur le cadre

Exact, merci.

Donc en fait, au cas où, cela évacue par évaporation ?

Non car ce petit réceptacle est muni d'un tuyau d'évacuation.

grolandais a écrit:Non car ce petit réceptacle est muni d'un tuyau d'évacuation.

Oups, mieux vaut un qui sait que moi qui cherche..

Merci à tous.