ptit nouveau k 1100rs

Bonjour,
ça y est j'ai vendu mon k75 et je viens de raporter un k1100 rs de 93 plutot propre.
C'est pas les meme machine, quel couple, un régal.
Deux ou trois ptits détails me chifonne.
J'arrive pas à lever la selle, serrure clef, elle fait pas un quart de tour, debloque l'anneau pour attacher un casque mais selle bloquée.
Normalement elle s'ouvre comme le k75 ?

L abs clignote, je démonte le bouton fils débranché et bouton pas en forme.

position de conduite plutot basse pour moi, je vais changer de guidon.
1 / guidon k100 et k1100lt sont les memes?
2/ difficile de démonter les poignées chauffantes et le reste?
3/ les guidons sont spécifiques pour les poignées chauffantes?

D 'aprés mes recherche cela devrait passer en ne changeant que la durite de frein avant ?

merci

Pour la selle , doit s'ouvrir comme la k75.

Tu aura peu être à changer les câbles embrayage, accelerateur, etc etc ....

Pour le guidon , je ne sais pas .....

au sujet du guidon, mets plutot des rehausses (jusqu'au 35 mm)

un exemple qui doit convenir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,

J'avais le même problème que toi : position pas sympa, trop basse.

Voici mes remèdes :

Comme le dit Freddy, d'abord des rehausses. 35 mm je crois, de marque LSL, sans rien changer d'autre, les câbles et durites sont assez longs. Seul bémol, le cache avec les interrupteurs ne se monte plus, faut en adapter un de K 75/K100, monter d'autres inter sur le guidon ou s'en passer.

Là, déjà un grand mieux, qui rend la moto plus joueuse.

Ensuite, un selle de K100 LT (pas trouvé de selle de K1100 LT) qui est beaucoup plus haute que ma selle d'origine, qui avait peut être été rabaissée.

Alors là ! c'est vraiment bien ! on est plus haut, on domine la moto bref une position de roadster.

Enfin, c'est en cours, une paire de commandes reculées devrait peaufiner tout ça.

Ma bécane s'était vraiment transformée quand je l'avais passée en Z6 (j'essaie des Z8 en ce moment, je ferai un retex bientôt), la selle et les réhausses l'ont rendues géniale : vive, joueuse, amusante bref géniale !

Ah ! le guidon pour les poignées chauffantes n'est pas le même, ils ont des trous pour laisser passer les câbles à l'intérieur. je ne sais pas si les guidons K 100 (laquelle ?) et K1100 Lt sont les mêmes mais ils se montent sur n'importe quelle machine de la série K (même diamètres, etc.) seuls, peut-être les caches qui portent les inter sont vraiment différents mais devraient se monter quand même l'une sur l'autre. A vérifier tout de même car je n'ai jamais de 1100 LT !

Si tu veux démonter les poignées chauffantes d'une manière non-définitive, c'est comme des poignées normales. Si c'est pour un démontage définitif,outre le guidon, il faut démonter en plus le bidon car le connecteur est dessous. Cherche sur le forum, il y a un post avec des photos et des explications meilleures car je n'ai jamais fait cet manip, notamment comment dépasser les câbles du guidon.

Appel de phare

Merci pour touts ces renseignements, mais les réhausses guidon de 35mm suffisent à retrouver la position ( a peut prés ) que j'avais sur ma k75 basic ?

C'est quoi des commandes reculées ?

Tiens regarde j'ai fait refaire la selle en Bretagne, vraiment du bon travail



J'ai pensé aussi pour rehausser le guidon à nos ages lol

Bonne route

Superbe, ça fait un rabaissement de combien de cm ?

Et ça vous en pensez quoi
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5 cm de réhausse, c'est pas trop pour les cables et faisceaux?

figaro a écrit:Superbe, ça fait un rabaissement de combien de cm ?

Et ça vous en pensez quoi
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5 cm de réhausse, c'est pas trop pour les cables et faisceaux?

Il refait la selle sur la base de l'ancienne tu choisis ce que tu veux, il y a le lien sur le site
mais plus de sensation de glisse et un confort super

michphil92 a écrit:
Il refait la selle sur la base de l'ancienne tu choisis ce que tu veux, il y a le lien sur le site
mais plus de sensation de glisse et un confort super

Effectivement, beau boulot ! Combien ?

figaro a écrit:
... Et ça vous en pensez quoi
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5 cm de réhausse, c'est pas trop pour les cables et faisceaux?

20 € de plus pour 1,5 cm ! Ça fait cher le mètre !!!
Je serai tenté de te conseiller les premières en 35 mm. (où tu n'auras pas de problème de longueur de faisceau et câbles),
et si c'est encore trop bas, tu pourras évaluer ce qui te reste en câblage pour investir dans les autres modèles, tout en
revendant les premières. Il y aura toujours un amateur, surtout pour 30 € !
Il n'y a qu'en les posant successivement que tu pourras apprécier la bonne hauteur et aisance de ta position de conduite.

bello2a a écrit:

michphil92 a écrit:
Il refait la selle sur la base de l'ancienne tu choisis ce que tu veux, il y a le lien sur le site
mais plus de sensation de glisse et un confort super

Effectivement, beau boulot ! Combien ?

figaro a écrit:
... Et ça vous en pensez quoi
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5 cm de réhausse, c'est pas trop pour les cables et faisceaux?

20 € de plus pour 1,5 cm ! Ça fait cher le mètre !!!
Je serai tenté de te conseiller les premières en 35 mm. (où tu n'auras pas de problème de longueur de faisceau et câbles),
et si c'est encore trop bas, tu pourras évaluer ce qui te reste en câblage pour investir dans les autres modèles, tout en
revendant les premières. Il y aura toujours un amateur, surtout pour 30 € !
Il n'y a qu'en les posant successivement que tu pourras apprécier la bonne hauteur et aisance de ta position de conduite.

220 reuro [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les durites de freins sont les memes ABS ou pas ?

Comme je veux metre un un guidon de lt, durite de frein avant trop courte, on en trouve de lt d'occase mais sans spécification ABS.

Dans cette série, les LT et RS sont équipées d'ABS à la base.
Tu ne trouveras pas de réf. "sans ABS" mais le modèle de durite sortant du MC (ABS I et II) est différent entre le RS (plus court) et le LT (plus long).
Pour faire simple, si tu dois mettre un guidon plus haut, recherches la durite LT (K 11) pour des MC similaires (LT/RS) !
Il n'y a que celle ci à changer pour un guidon plus haut (idem ABS I et II) :
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... Ou planche ABS II :
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La procédure est la même pour de l'occase ! MP si tu recherches !