Pièces et références pour révision des 80000 Kms

Salut à tou(te)s,

Les 80000 approchant à grands tour de roues, je commence à me mettre en quête des pièces pour ma r1150rt (4 bougies de juillet 2003 ) et outillage et à cela plusieurs questions :

1 - motobins c'est fiable et de bonne qualité ?
2 - la clé à bougies en 16 mm sur cette page est elle ok pour les 4 bougies : http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=99375&go=GO ?
3 - clé à filtre à huile en 76 c'est bon : http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=99200&go=GO ?
4 - le kit complet pour la révision : http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=00820&go=GO ? Il manque des choses dedans ? La référence est bonne ?
5 - la courroie alternateur : http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=71716&go=GO ou http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=71700&go=GO ? Y a pas de poulie ou de galet à remplacer avec ?
6 - les joints de cache culbuteur : http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=16510&go=GO ?
7 - Je n'ai pas vu les joints de remplissage et vidange pour le pont et la boite, les avez vous vu ?

Y a t il des choses que j'ai oublié ou des références inexactes ?
C'est un peu long mais j'ai essayé d'être le plus précis possible

Merci à ceux/celles qui répondront

Pour Motobins tu constateras qu'avec le change et ajoutant la TVA, le port et la taxe de change bancaire, tu ne gagneras rien ou presque; parfois cela revient même moins cher chez ton concessionnaire.
Pour les clés de bougies et filtre à huile, les prix sont très performants chez Norauto.
Pour les bougies et les filtres regarde chez Oscaro.

j'ai fait dernièrement l'entretien des 80.000 sur la future moto du CHEF...et les joints de caches culbuteurs étaient mort...en serrant au couple préconisé par BM...(moto de 2001) et je ne sais pas si ils avaient déjà été changé, donc, je dirais ne change pas, sert au bon couple et si ça coule, c'est pas long à changer par la suite...quand je dis "ça coule", c'est plutôt ça suinte

Merci pour ces réponses.
En fait la case concessionnaire va bien quand tu n'habites pas à 160 Kms aller/retour *2
1 fois 160 pour aller commander et 1 fois 160 pour aller les chercher donc ca augmente considérablement le prix.
J'ai fait une simulation sur 2pma. fr (bon site ? )et je suis à 174,50 € tout compris (avec les joints) hors frais de port (17,50€) en comptant les joints (35,80 les 2) donc sans les joints on va dire 140 euros.

Avec la courroie faut il remplacer le galet ou pas ?

Merci à vous

je n'ai pas eu à les remplacer...pas de bruit suspect

Pour les bougies vas voir ici : http://japansparkplugs.com/boutique/fr/
Ils sont très rapide et pas cher
Sylvain déconseille les joints chez Motobins

Merci, je prends note....je prends note...

Le tarif chez ART auquel tu ajoutes les deux bougies supplémentaires.
Chez Oscaro voici le prix des bougies principales, le prix des bougies secondaires, le prix du filtre à huile,
le prix du filtre à essence, le prix du filtre à air, etc...
Chez BMW le filtre à air est à 21 €, le filtre à essence à 23 €, le filtre à huile à 18 €, etc...
Les pièces Oscaro proviennent du même fabricant qui fournit BMW (voir les références en tête de descriptif du produit en concordance avec l'ETK) et la différence de prix vient du fait
qu'il n'y a pas le petit logo à l'hélice sur l'article !

Alors là.........
Comment te dire......MERCI

Si vous avez un bon plan sur l'huile, n'hésitez pas

Dans tous les cas merci à tous les intervenants

seb

Pour l'huile (moteur, boîte, pont, liquide de frein) encore plus facile : rayon auto du supermarché le plus proche de chez toi.

Et bien c'est magnifique !!!
Affaire réglé en 6 heures, vu les économies réalisées ca vaut le coup (coût ) de poser des questions

Merci

Pour finir en beauté, voici ta courroie à un prix défiant toute concurence (24 € en concession).

Ah j'avais pas vu la notification d'un nouveau message !

Merci pour tout c'est très sympa