R80RT Calage Allumage (R2VR80) ®

Salut,suite au remplacement de mon allumeur je dois recaler l'allumage (electronique) de mon rt 80 de 86.Sur quel cylindre dois je "brancher" la lampe strobos? A droite ou a gauche?Merci.

logiquement, comme il n'y a qu'un seul repère sur le volant moteur, tu dois pouvoir brancher à droite ou à gauche au choix.. en tout cas c'est comme ça sur les allumages à vis vu qu'il n'y a qu'un rupteur (étincelle perdue)
de toute façon sur un flat les PMH sont simultanés...t'as pas la RTM ?

effectivement , aucune importance , l'allumage se faisant sur les 2 cyl en même temps.
pour le coté pratique , mets le a gauche , tu sera du coté du trou de visée du volant moteur

Merci pour vos reponses,j'ai cale a droite mais ca ratatouille un peu je vais verifier le reste,synchro peut etre culbus?

alala a écrit:synchro peut etre culbus?

oui , bien sûr , faut controler ça aussi

J'ai refait une synchro,ca va beaucoup mieux mais de temps en temps ca pete comme un coup de fusil.allumage non?je vais refaire un calage mais il me faut trouver une lampe.Quelqu'un sait ou on trouve ca pas trop cher sur Toulouse?Merci.

Essaie plutot de te la faire préter car sa vaut un bras et tu t'en servira pas tous les jours ...

MADMIKE a écrit:Essaie plutot de te la faire préter car sa vaut un bras et tu t'en servira pas tous les jours ...

Il ne faut rien exagérer :
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-outil-pistolet-stroboscopique-induction-moto.html

Mais c'est vrai qu'il ne l'utilisera pas tous les jours.

Maintenant pour les bricoleurs, il est possible de la construire soi-même, c'est assez simple, mais j'avoue que pour le prix, je ne sais pas si je me lancerais :
http://a110.free.fr/pages/technique/phl/g13-strobo%20PIC.pdf