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Jauge à essence et réserve

3 participants

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1Jauge à essence et réserve Empty Jauge à essence et réserve Jeu 23 Fév 2012 - 12:21

stefwoods21

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Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour à tous,

sur mon K75 l'écran de jauge est déreglée, c'est à dire que même à plein l'aiguille ne va pas complètement à droite et donc tombe rapidement à zéro. Ma question est de savoir si l'indicateur de réserve est relié au même système ou si les deux sont donc déréglés et peu fiables.

Merci!

2Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Jeu 23 Fév 2012 - 12:38

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

tout est sur le syteme à flotteur. La barre du flotteur doit être tordue, redresse la


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Jauge à essence et réserve Jura_218

3Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Jeu 23 Fév 2012 - 13:20

stefwoods21

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Jeune pilote
Jeune pilote

Il faut que je dépose et vide le réservoir pour cela non, ou y a t il une technique particulière?

4Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Jeu 23 Fév 2012 - 13:21

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

non tu mets les mains dans le réservoir (après avoir oté le bouchon complètement)


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Jauge à essence et réserve Jura_218

5Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Jeu 23 Fév 2012 - 13:22

stefwoods21

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Jeune pilote
Jeune pilote

merci!

6Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Mar 28 Fév 2012 - 13:16

stefwoods21

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Jeune pilote
Jeune pilote

encore une petit question. Vaut-il mieux faire cela réservoir plein (pour avoir un repère) ou à vide? Comment sait-on qu'elle est bien redressée sinon?

Stéphane

7Jauge à essence et réserve Empty Re: Jauge à essence et réserve Mar 28 Fév 2012 - 18:01

EriK

EriK
Membre a vie
Membre a vie

Le mieux c'est vide, puis ensuite tu remplis "un peu"avec environ 3 litres pour régler la réserve....

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