vis de reglage rampe de papillon

bonjour
j'essaie de faire ma syncro sur mon k75 mais je n'arrive pas a desserrer l écrou sur la vis de réglage du premier cylindre avez vous une astuce merci de vos réponses

C'est pas très normal, t'as essayé avec du dégrippant sur le filetage et de la pâte à roder sur l'écrou pour facilité l'accroche de la clé?

il y a peut être un peu de vernis, essaie avec une clef à oeil , ça ripe moins, et donne un léger coup sec

c est bon j'ai meulé une clef plate c est ok mon ralenti après réglage est a 1100 trm est ce que je peux agir sur la vis centrale de ralenti

En principe tu dois pouvoir atteindre le régime de ralenti souhaité par les vis d'air, cela dit si tu n'y parvient pas tu peux alors toucher à la vis de ralenti proprement dit mais tu devras réglé le potentiomètre en bout de rampe.

je viens d aller faire 5 kms ralenti a 1000trm rien a voire avec avant beaucoup plus de peche et pas une pétarade a la desserelation le potentiomètre du veux dire le contacteur de papillons en bout de rampe il est resserré et j ai le cliquetis

C'est ça potentiomètre, contacteur... C'est tout pareil, je m'y pomme

merci pour tout super forum toujours des gars sympas pour répondre ,même un jours férié.

franky a écrit:C'est ça potentiomètre, contacteur... C'est tout pareil, je m'y pomme

pas tout à fait, contacteur c'est du on/off (K75/100) et potentiomètre la valeur varie avec l'ouverture des papillons

Je me le tiens pour dit