charge de batterie

peux t'on charger la batterie d'une K1100LT en passant directement par la prise situé près des deux bobines avec le chargeur de BMW ce que je faisais sur ma 1150rt mais j'ai essayé sur la LT le chargeur s'est mis en défaut .peut'etre faut il mettre le contact pour un dialogue si quelqu'un ala solution je suis preneur merci.

Pour le contacte je pense que oui.
Tu a une seule prise 12v ?.
Au tableau de bord tu en a pas une autre ?.

oui il y a deux prises mais le contact serait seulement pour un court instant ou pendant toute la durée de la charge.

vérifie si sans contact tu as du courant sur les 2 prises
re test avec contact

s'il te faut le contat pour avoir du courant , il te faut donc mettre le contact pour charger , ce qui est étonnant, c'est pas bon !!!!

SWEETY a écrit:vérifie si sans contact tu as du courant sur les 2 prises
re test avec contact

s'il te faut le contat pour avoir du courant , il te faut donc mettre le contact pour charger , ce qui est étonnant, c'est pas bon !!!!

heu, logiquement
pas de contact pour charger sur les r1150
sinon bing

il y a du 12 volts sur les deux prises sans mettre le cotact.

SWEETY a écrit:vérifie si sans contact tu as du courant sur les 2 prises
re test avec contact

s'il te faut le contat pour avoir du courant , il te faut donc mettre le contact pour charger , ce qui est étonnant, c'est pas bon !!!!

Sur ma K75RT la prise sur le tableau de bord est toujours alimentée.

pas besoin de contact sur la K1100
mais les connecteurs qui des prises sont souvent vert!!!
les nettoyer avec un petit coup de WD40

je vais réaisseyez car j'ai un chargeur BMW qui marchait tres bien sur la 1150RT mais la il m'indique toujours le 0 et il y a 1/3 2/3 et 3/3 pour la charge quand elle est bien chargé

Question bête, il n'y aurait pas une inversion de polarité sur tes prises?????
ce qui pourrait expliquer que le chargeur se mette en défaut

si tu branche une alimentation d'une lampe ça fonctionne bien évidement mais avec une polarité inversée , mais un équipement électrique ne va pas fonctionner
le + est au fond , le - est sur la périphérie

nom j'ai testé avec un multiètre le plus est bien ou il faut je vais réaissayer mon chargeur sur une autre moto pour voir ci cela ne vient pas de la mais je ne pense je l'ai utilisé pendant trois ans sur une 1150RT pas de problème.merci encore a vous pour vos précieux conceils celz ne fait pas longtemps que je possède le K 1100lt ma batterie n'est pas vide mais je veux l'entrenir.et autre question ma K 11 a 50000kms et je trouve qu'elle fume beaucoup au démarrage je me demande si cela vient quelle pose sur la béquille latérale.

Dibling jean-claude a écrit:ma K 11 a 50000kms et je trouve qu'elle fume beaucoup au démarrage je me demande si cela vient quelle pose sur la béquille latérale.

Gagné.