fEUX ADDITIONNELS

Je monte des feux additionnels alors je cherche le schéma électrique de façon à pouvoir récupérer un +12V qui alimenterait les phares. Ce serait pour les allumer lorsque que je passe en plein phare.

Merci si qq peut me faire suivre le shéma elec de la baleine!

pas de schéma éléctrique désolé, mais quand j'ai rebranché les miens, je l'ai fait a l'ancienne... Tu reperes le connecteur directement au phare, puis avec un pique fil tu cherche celui ou passe le courant uniquement quand tu passe en phare ... le tout monté via un interupteur au relais ... Si ça peut aider

Il y a eu des posts la-dessus

BM92 a écrit:Il y a eu des posts la-dessus

BEN OUI CHEF

Je pense que j'en serai réduit à le faire à l'ancienne, mais fo que je voie ça de plus près. Je suis électricien et j'aime le travail bien fait dans ce corps de métier.
Fo dire que la méca c'est pareil sinon autant laisser la place aux pro

dans la boite à fusible, il y a la prise d'alarme, qui comporte un + après contact, (grosse prise ronde avec 4 broches)
il suffit de te prendre dessus (en plus elle déjà est protégée par un fusible )
tu alimente le relais avec , et tu te piques avec une dérivation sur le fil d'alimentation du phare (code ou route ) à moins que tu ne mettes un inter à 3 positions auquel cas, tu auras soit rien, soit avec les codes soit avec le s routes)

SWEETY a écrit:dans la boite à fusible, il y a la prise d'alarme, qui comporte un + après contact, (grosse prise ronde avec 4 broches)
il suffit de te prendre dessus (en plus elle déjà est protégée par un fusible )
tu alimente le relais avec , et tu te piques avec une dérivation sur le fil d'alimentation du phare (code ou route ) à moins que tu ne mettes un inter à 3 positions auquel cas, tu auras soit rien, soit avec les codes soit avec le s routes)

oupsss, ça c'est pour K11, je n'avais pas fait attention que tu avais un K12lt, mais ce devrait être pareil

Je vois ça a midi à la pause méridienne.

Merci

? Feux ADDITIONNELS SUR LE K12 l'origine n'estpas bon

les phares sur le K12 LT sont un peu justes du moins sur les anciennes version ... Sur le FL , je ne sais pas

Sur le Fl ( xénon ) , c'est bien meilleur que sur les LT d'avant 2004 mais .......... attention ........ même sur le FL , il reste une zone d'ombre
à l'intérieur du virage et c'est pas cool sur route rapide ( expérience sur la 104 de nuit entre Evry et Lésigny )

Sur ma première K12 LT de 2002 , j'avais rajouté des LP en additionnels , un peu mieux .......

Pat91

Sur ma FL de 2004, l'éclairage est en H7 d'origine et non en xenon

Salut Channel1,

J'ai un K12LT FL de 11/2004 et j'ai installé un xénon en feu de croisement (H7) et 2 petits feux additionnels en dessous des ailerons. Il me reste à changé le H9 (feu de route) en xénon dès que possible.

J'ai pris mon 12 V depuis la batterie avec un branchement par gaine et passant par un relais puis un boitier de télécommande sans fils pour éviter des tas d'interrupteurs.

Cela fonctionne à merveille sauf qu'il m'est possible d'allumer les petits feux sans être en plein phare (petite dérive par rapport à la réglementation).

N'hésite pas pour plus de renseignements.

Appel de phares

Marty