[résolu]A l'aide !!! J'ai des vis en trop..... RÉSOLU

J'ai débuté l'entretien de ma K100 en novembre. Démontage, nettoyage, réglage etc. Ici, il n'est pas question de rouler pendant l'hiver (voir le lien en dessous si vous avez besoin d'explication ) Problème : je termine le remontage et , chose exceptionnelle depuis que j'avais démonté le réveil de ma grand mère, il me reste 3 vis en trop..... C'est frustrant. Quelqu'un peut-il me trouver leur origine ??? J'ai refait l'alternateur (roulements), le démarreur (balais), démonté le compteur (ampoules + contacts) et les roulements de colonne de direction. Il s'agit de 3 vis de 4mm x 12mm en inox

https://picasaweb.google.com/lvog57/Neige2008?authkey=Gv1sRgCOv39YHT_KX--gE&feat=directlink

https://2img.net/r/ihimizer/i/img0069rt.jpg

elles ne sont pas rouillées; conclusion: pas d'origine BM

J'en ais des similaires pour le carénage , a confirmer par les pros en mécanique !

jemarga a écrit:J'en ais des similaires pour le carénage , a confirmer par les pros en mécanique !

sur le K11, de mémoire pas de vis inox

SWEETY a écrit:

jemarga a écrit:J'en ais des similaires pour le carénage , a confirmer par les pros en mécanique !

sur le K11, de mémoire pas de vis inox

et des 6 pans creux têtes bombées uniquement sur les fixations des frettes sur le moyeu (8x25) et de la couronne ABS sur le disque (5x10)

Bingo K'wet ! La nuit porte conseil et ce matin en me levant, j'ai été vérifier mon idée. Effectivement, c'est les vis de maintien de la couronne ABS. J'ai installé un disque de K1100 et comme je n'ai pas d'ABS,je l'ai ai retiré (dans ma tête, ces vis avaient un diamètre plus important) . Considère ceci comme un examen que tu a réussi ''