R80RT demontage roue ar rt80 (R2VR80) ®

Bonsour,je voudrais demonter ma roue ar sur mon rt80 monolever,j'ai retire les 4 vis de la roue mais elle ne sort pas.Elle bouge mais ne vient pas,faut il y aller en force ou y a t'il qqchose qui retient?Merci pour votre aide.

Détends le réglage du frein arrière au maxi, ce sont les machoires qui bloquent.

Tu a pas un ecrou central ?.

Slt, si ton papillon de tringle de frein AR est complètement dévisser et que ça coince toujours, c'est que ce sont tes machoires qui flottent dans le tambour, (circlip axe de pivot tombé) !, pas d'autres solutions que d' y aller en force pour sortir la jante, les machoires tomberont par la même occasion !!!

Merci les gars,j'avais devisse le papillon seulement de 4 ou5 tours,pas suffisant.Devisse a fond plus de probleme,merci pour votre reactivite!!!

rt80 monolever a frein tambour ?????

rt80 monolever a tambour de 1986,ou est le probleme???

alala a écrit:rt80 monolever a tambour de 1986,ou est le probleme???

j'suis surpris depuis quand les disques à l'arriere alors ??
sur mon feu R 100 de 82 y'avait disque , je pensais que le tambour ne se faisait plus depuis les années 80

Sur les R80, je suis pas sûr qu'il y ait eu des disques à l'arrière. Que les R100RT, RS depuis 78 en série, il me semble. A confirmer.

pour info il y a même un tambour sur certaines k75 jusqu'en 1989

BM a tenté des feins à disque à l'arrière sur certains modèles puis les a retirés car l'efficacité n'y était pas. Ma R100RT1 de 92 est à tambour. C'est assez logique car l'arrière sert surtout à préserver l'assiette de la moto avec le freinage avant qui, presque à lui tout seul, arrête la moto mais la fait plonger vers l'avant. Le disque a du revenir avec l'apparition du couplage avant-arrière. I think!

cardotpi a écrit:Le disque a du revenir avec l'apparition du couplage avant-arrière. I think!

euh ,,, c'est couplé ??

tu confonds pas avec moto fergusson??