Montage selle série 6/7 sur R80RT1

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait déjà fait cette opération?
Je trouve le c ul des RT1 particulièrement moche, et ma selle étant bien rouillée. J'ai trouvé un cul de selle de série 6/7 avec la selle en bonne état.
Hier soir j'ai rapidement essayé de le mettre en place, et il me semble que les crochets sont trop court. La selle butte un peu sur le garde boue et ne se met pas tout à fait en place.
Voila si quelqu'un l'a déjà fait et connait les trucs et astuces pour ce montage je suis preneur.

Personne n'a jamais essayé
Je reviendrais quand j'aurais fait les modifs pour un petit post sur le sujet ça pourra peu être aider les suivant.
Mais j'ai déjà une petite idée qui serait de démonter les deux crochets et d'y ajouter des cales dessous pour régler la hauteur de la selle.
Par contre sur ma selle RT1 il s'agit de vis, et sur la selle que j'ai acheté série 6/7 on dirait des rivets. Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer qu'il ne s'agit pas de boulon que je pourrait démonter par l'intérieur (sous la mousse) ?

pour fixer les deux articulations sous la selle sur la S6 , ce sont des vis à tete fraisées.

https://2img.net/r/ihimizer/img837/1506/sellebm.jpg

Bonsoir
J'ai commencé la modif il y a 3 mois mais je n'ai pas fini(pas le temps, je suis a l'étranger)
Je finirais en février.
Premiers essais:
-plus confortable que l'autre
-mieux calé
-plus haute que l'origine.

Salut,

Merci besse, mais je pensais plutôt monter une selle comme celle la :



Avec le cul arrondi en tôle plutôt que l'horrible arrière train plastique et carré des monolever.

Par contre le démarreur de ma R850RT ayant rendu l'âme je n'ai pu ces dernier temps me consacrer à la R80. Je sais que ce n'et pas le sujet du post mais si certain sont intéressé j'ai commandé un démarreur neuf pour 85 € (frais de port inclus), pour l'instant il fonctionne à merveille. Je n'ai aucune action chez ce revendeur c'est simplement pour faire profiter, voici le lien

http://shop.ebay.de/anlasser_lichtmaschinen/m.html

Bonjour à tous,

Si certain sont intéressé voici la liste des choses à modifier pour monter une selle de série 7 sur RT1 ainsi qu'un ligne d'échappement et des silencieux Hoske.

Pour la selle : remplacement du garde boue par un de série 7 (RT1 trop haut)
Pour l'échappement : pédale de frein de série 7 (qui passe sous le pot et non dessus), béquille de série 7 (celle de la RT1 vient butter contre le silencieux).

Avant :



Pendant (le garde boue est encore celui d'origine sur cette photo)

rochereric a écrit:Personne n'a jamais essayé
Je reviendrais quand j'aurais fait les modifs pour un petit post sur le sujet ça pourra peu être aider les suivant.
Mais j'ai déjà une petite idée qui serait de démonter les deux crochets et d'y ajouter des cales dessous pour régler la hauteur de la selle.
Par contre sur ma selle RT1 il s'agit de vis, et sur la selle que j'ai acheté série 6/7 on dirait des rivets. Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer qu'il ne s'agit pas de boulon que je pourrait démonter par l'intérieur (sous la mousse) ?

sous la mienne ce sont des vis mais si ce sont des rivets sur la tienne, as tu essayé les rivets pop ? il y en a de tres longs si tu mets des cales genre rondelles ??? sait pas mais j'ai pensé a ça , je dois pas etre le seul mais bon

C'est bien plus joli

je constate que Rocheric a adapté un garde boue "classic" à la place du garde boue d'origine des RT1 qui n'est pas folichon.
Si je peux avoir des infos ....
Merci

rochereric a écrit:Bonjour à tous,


Si certain sont intéressé voici la liste des choses à modifier pour monter une selle de série 7 sur RT1 ainsi qu'un ligne d'échappement et des silencieux Hoske.

Pour la selle : remplacement du garde boue par un de série 7 (RT1 trop haut)
Pour l'échappement : pédale de frein de série 7 (qui passe sous le pot et non dessus), béquille de série 7 (celle de la RT1 vient butter contre le silencieux).

Avant :



Pendant (le garde boue est encore celui d'origine sur cette photo)

ca fait bien plus sympa