raté et coupure moteur /k 100rt 86

Salut ma k100rt de 1986 96000 kms , ratouille entre 2500 et 4500 tours ,aprés 6000 j'ai des ratés ( pas moi la moto ) et en prime elle coupe quand elle veut et ne redemarre que 2 ou 3 jours aprés . Que dois je faire docteur ? Sachant que le mécano a du mal a résoudre ce soucis , car moi je ne suis pas la pire brêle en mécanique mais pas loin .
merci

Peut-être le capteur d'allumage dit "capteur à effet hall"

ou le boitier motronic... j'ai eu exactement la meme chose sur le K100, j'ai cherché de manière empyrique (je te dis pas le temps que ca m'a pris) pour enfin essayer de changer le boitier (j'en avais un de rab') pour voir... et plus de panne!!!

achil33 a écrit:Peut-être le capteur d'allumage dit "capteur à effet hall"

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Euh Achil, entant que modo, tu pourrais peut etre déplacer ce post en k2s???

Chat vert a écrit:Euh Achil, entant que modo, tu pourrais peut etre déplacer ce post en k2s???

C'est fait pétard il faut avoir l'œil partout

j'oriente le mécano , sinon facile trouver en occaz ou il faut du neuf donc cher ?

tu peux en trouver d'occaz pour 30 à 50€ avec le risque de l'occaz. tu peux aussi le refaire en achetant uniquement les capteur 10€ chaque environ, les souder et les river sur taplatine

Neuf ça cout un bras plus de 400 €
Mais il faut déterminer d'où vient la panne

il va falloir qu'ils me prennent autre chose mes bras viennent de tomber a l'annonce du prix neuf !!!!

444 € exactement
http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=12111459033_K&type=42&code_lg=lg_fr&num=16

arretes tu me fais peur !!!

T'inquiète pas sur notre forum il y a des filous

tu dois les connaitre et j'espere car je n'ai pas acces a tout le forum , donc pour les achats bon plan il faut que j'attende un peu , de plus je vois que nous sommes " voisins " toujours bien d'avoir quelqu'un qui sait pas loin de la maison

Ayé, tu as accès à tout : 1 présentation et 4 posts.

trop fort le bygoudi , tout ça en 1h

merci a tous !!!

Si tu ne trouves pas directement, fais toi preter un motronic de K100??? si ca se trouve Achil en a un qui traine et il n'est pas loin de chez toi; sinon je veux bien te preter celui que j'ai en rab, mais faut que je te l'envoie et que tu me le renvoies...

tu peux aussi "éditer" ton premier post et changer le titre... par exemple: raté et coupure moteur /k 100rt 86

c'est plus facile ensuite pour le moteur de recherche parce que "j'ai un problème"......ça veut pas dire grand chose

ayé le mécano est courant de vos avis , il a trouvé le joint en mousse du bouchon de reservoir trés déterioré , donc il va le changer et tester les éléments dont vous m'avez parlé !!
merci

salut , aprés cette semaine de calme , ce matin coup de téléphone au mécano , il est tombé en panne avec la bm , il pense que le problème vient de la pompe à essence qui merdouille un peu . la moto repasse mardi ou mercredi prochain à l'atelier pour voir si c'est elle . est il raisonnable d'en mettre une d'occase et si oui ou la trouve je ?
merci

Beaucoup de pompe à essence peut convenir si elle correspond au données technique de celle d'origine : diametre du corps de pompe, débit, pression maximum.
De (trop) nombreux post parle du problème, tu trouvera :
Ici un tutoriel pour le désasemblage de la pompe (si la tienne peut être rénové)
Ici les références de la pompe bosch ( source )

En faisant de plus profonde recherche sur le forum tu trouvera toutes les infos nécessaire, voir même plus

merci pour les renseignements , j'attend le diagnostic du mécano .

Je récupére ma bm la semaine prochaine , c'était bien la pompe à essence qui merdait . Merci à tous pour tous les renseignements que vous m'avez donné , vraiment sympa messieurs . Je l'ai mis en vente sur leboncoin , car je vais faire construire donc il me faut quelques fonds .
A++

re , en fait la moto n'est toujours pas sortie de chez le mécano et va à la concession bmw de bordeaux , car il y a toujours le probléme de raté du moteur , en espérant que la panne soit trouvée et réparée .

Fais vérifier tes bobines ou a l'occasion si tu as un collègue BM qui peut t'en prêter pour avoir le coeur net...le coeur de bobine bien entendu !

je pense que chez bm ils vont me dire ce qu'elle a , et je verrai le tarif . le soucis est que je ne connais que des gars qui roule avec des motos récentes donc pour le prêt de pieces ça va pas etre facile

bygoudi a écrit:arretes tu me fais peur !!!

466.88 EUR TTC pour le K75

Depuis le temps qu'elle est chez le mécano ils airait dus trouver.
Ou as-tu mis ta moto, dans quel garage ?.
J'ai l'impression que les gars te balade, attention a la facture.

C'est clair que depuis le mois d'octobre ça commence à faire long.
Au train ou vont les choses tu vas la retrouver pour le mois de juin.
Remarque tu vas pouvoir la mettre en vente à la bonne période .

bygoudi a écrit: le soucis est que je ne connais que des gars qui roule avec des motos récentes donc pour le prêt de pieces ça va pas etre facile

Et bien maintenant, tu connais d'autres motards qui roulent avec la même que la tienne !
Si tu as besoin, la Corse n'est pas si loin à vol d'oiseau... postal ! Tu peux demander, je répondrai présent !

salut , normalement mardi j'ai le verdict de bmw , en esperant que la facture ne soit pas trop grosse

Ayé , elle est revenue et tourne comme une horloge .Finalement le k100 est parti chez stand 33 à bordeaux et en 7 heures ils me l'ont réparé . Connection défectueuse jusqu'au boitier d'injection , plus deux trois bricoles genre durites , et un bon réglage de cette même injection . Me voila reparti avec ma mamie k100rt .
Merci pour tout vos conseilles et point de vue