Roulements de roue avant K100LT 1991

Bonjour à tous,

Ayant tout un tas de soucis avec mon k100, et n'ayant plus que les roulements inchangés, je recherche des roulements d'occasions, le moins kilométré possible pour faire l'essai avant d'acheter des neufs.

Toute bonne âme sera la bienvenue

on ne met jamais des roulements d'occas , surtout pour trouver une "panne" pour les extraires de la jante il faut les taper , donc des occas seront fatalement malades

salut

ce sont des 6005 2rs au prix de 4.9€ chez 123 roulement

Bruno59940 a écrit:salut

ce sont des 6005 2rs au prix de 4.9€ chez 123 roulement

Merci du renseignement, mais c les bons ? C sûr ? Parceque la différence de prix avec les origines est tellement importante !
Pour un k100 roue 3 branches.

abarthh a écrit:on ne met jamais des roulements d'occas , surtout pour trouver une "panne" pour les extraires de la jante il faut les taper , donc des occas seront fatalement malades

Tu as tout à fait raison, mais là, je suis un peu désespéré donc, je ne réfléchis plus trop, alors que je sais que retirer les roulements, c'est les tuer !

aasgard a écrit:

abarthh a écrit:on ne met jamais des roulements d'occas , surtout pour trouver une "panne" pour les extraires de la jante il faut les taper , donc des occas seront fatalement malades

Tu as tout à fait raison, mais là, je suis un peu désespéré donc, je ne réfléchis plus trop, alors que je sais que retirer les roulements, c'est les tuer !

Tu démontes ta roue et tu vois directement en tournant (+ latéralement) les bagues si ils sont rincés

aasgard a écrit:

Bruno59940 a écrit:salut

ce sont des 6005 2rs au prix de 4.9€ chez 123 roulement

Merci du renseignement, mais c les bons ? C sûr ? Parceque la différence de prix avec les origines est tellement importante !
Pour un k100 roue 3 branches.

oui c'est les bons , il faut bien prendre les 6005 2 rs , pour avoir les caches dessus

aasgard a écrit:

Bruno59940 a écrit:salut

ce sont des 6005 2rs au prix de 4.9€ chez 123 roulement

Merci du renseignement, mais c les bons ? C sûr ? Parceque la différence de prix avec les origines est tellement importante !
Pour un k100 roue 3 branches.

roue 3 branches ? c'est pas de k100 alors, aucune n'est sortie avec ces jantes il me semble
ce serait plutot des jantes de k75 ultima , mais elles vont dessus sans probleme

abarthh a écrit:

aasgard a écrit:
Merci du renseignement, mais c les bons ? C sûr ? Parceque la différence de prix avec les origines est tellement importante !
Pour un k100 roue 3 branches.

roue 3 branches ? c'est pas de k100 alors, aucune n'est sortie avec ces jantes il me semble
ce serait plutot des jantes de k75 ultima , mais elles vont dessus sans probleme

Je sais pas trop, mais coome c'est une édition spéciale...

Mais sur ce lien, les pièces 3 et 4 sont différentes de par leur conception et de par leur taille...je sais plus trop là
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0506&mospid=51749&btnr=36_0349&hg=36&fg=10

sur ton lien c'est une jante de k11

Pourtant c à partir du numéro de châssis. Je suis bon pour démonter je crois ! Tu aurais pas le schéma avec jante de k100 à trois branches ?

Ou alors c que le roulement est la conception est la même, juste le design ? Car effectivement , j'ai pas les ergots de chaque coté

les roulements sont : a gauche (36311450859) : 25X47X12 et a droite (36312311030) 25X47X16


http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51750&rnd=03192010

rubrique 36 : wheels and tyres

Freddy29 a écrit:les roulements sont : a gauche (36311450859) : 25X47X12 et a droite (36312311030) 25X47X16


http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51750&rnd=03192010

rubrique 36 : wheels and tyres

t'es sur de ton coup ? sur les k100 les 2 roulements sont les meme, c'est sur les rs1 qu'il y a 2 roulements differents

Bon,je n'y comprend plus grand chose....

Je viens de regarder sous tous les angles ma jante, et à part le fait qu'elle ait trois branches, le système de montage des disques est le même que sur les k75 et k100 (standard ).

Je pense donc que les roulements doivent être les mêmes ?

EDIT : J'ai regardé sur le net les jantes de k75 ultima, et effectivement, ce sont les même mais en noir ! Merci pour la piste Marc ! Donc tu me confirmes que ce sont les 6005 2rs ?

T'aurrais pas simplement des photos.. une fois identifiés rachètes du neuf (vu le prix ..)car comme dit Marc cela sort à priori pas facilement..j'ai les miens à faire..mais je peux pas en ce moment / dos pété: si tu tombes sur une technique "facile" en le faisant..expliques nous tous cela..

fred54 a écrit:T'aurrais pas simplement des photos.. une fois identifiés rachètes du neuf (vu le prix ..)car comme dit Marc cela sort à priori pas facilement..j'ai les miens à faire..mais je peux pas en ce moment / dos pété: si tu tombes sur une technique "facile" en le faisant..expliques nous tous cela..

Je voulais mettre une photo, mais serving fonctionne pas, il me reconnait pas

aasgard a écrit: Donc tu me confirmes que ce sont les 6005 2rs ?

oui les jantes Y de k100 c'est bien des 6005 2rs, si ta jante 3 branches a le meme systeme de fixation de disques (4 boulons qui tiennent les 2 disques) il y a de fortes chances qu'elle vienne d'une k75 ultima et c'est pareil, les meme roulements

Ca y est pour la photo

http://picasaweb.google.fr/lh/photo/Ohbwjo47Z91O2eiLGTGqmQ?feat=directlink

Et voilà..merci Marc..trois branches:quatre boulons et c'est parti..

Merci encore, voilà une affaire qui roule arf !

aasgard a écrit:Ca y est pour la photo

http://picasaweb.google.fr/lh/photo/Ohbwjo47Z91O2eiLGTGqmQ?feat=directlink

tes disques font la gueule ou c'est une idée ?

Non, photo prise dans le garage, lumière artificielle plus appareil photo du téléphone. Ils sont luisant et bien chromé.

sur la photo on a l'impression de voir une bavure d'usure

Sûrement de la terre, il y a des travaux près de chez moi et j'ai de la terre sur les roues

abarthh a écrit:sur la photo on a l'impression de voir une bavure d'usure

Yes style plaquettes rincées qui bouffent le disque ...

SEGAFREDO a écrit:

abarthh a écrit:sur la photo on a l'impression de voir une bavure d'usure

Yes style plaquettes rincées qui bouffent le disque ...

Les plaquettes ont 4000 km, origine BM, donc pas de souci. Elles sont un peu marquées, effectivement, mais je ne connais pas de disque lisse, à part celui arrière....

abarthh a écrit:

Freddy29 a écrit:les roulements sont : a gauche (36311450859) : 25X47X12 et a droite (36312311030) 25X47X16


http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51750&rnd=03192010

rubrique 36 : wheels and tyres

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0565&mospid=51742&btnr=36_0349&hg=36&fg=10

t'es sur de ton coup ? sur les k100 les 2 roulements sont les meme, c'est sur les rs1 qu'il y a 2 roulements differents

c'est ce qu'il donne sur maxbmw et realoem pour les jantes 3 branches pour K75 et K100 voir liens ci-dessus)

Effectivement, j'ai vu les même, mais à priori, je dis bien à priori, c'est une deuxième monte, et le montage des disques ne correspond pas à celui que j'ai sur la mienne

Sinon, sur ce site, il y a ce qu'il faut pour changer les roulements de la fourche ? Qq'un a des références ?

And the winner is : Freddy !!!!

Car après démontage des roulements, il s'avère en effet qu'ils sont différents : 6005 à droite et 3005 à gauche.
Résultat : moto sur cale et aasgard à pied pour encore au moins 1 semaine.