Fuite au niveau du cardan

Salut à tous.

Sur le chemin du retour, après une balade en Forêt Noire à un rythme soutenu, j'ai remarqué à la dernière pause des projection sur la droite de ma jante arrière et une coulure au niveau du pont (plus exactement au niveau du cache en plastique noir au centre de la roue).

J'ai nettoyé le plus gros avec un mouchoir en papier (pour vous dire que ça n'était pas très très important en terme de volume).

Surprise en rentrant, après encore une quarantaine de bornes....plus rien. Du moins: pas de coulure, ni de projections supplémentaires sur la jante.

Votre avis sur la question ???

A surveiller.

Beaucoup ont connu ce problème. L'intervention pour changer le joint est rapide et prise en garantie.

Ben c'est pile-poil la même chose que sur la photo.

C'est cher comme intervention ?? Car ma brêle est de 2005 et je compte très peu sur un prise sous garantie....

La pièce vaut dans les 12/15 € + 30 minutes de MO

Pour moi sur ma première 12RT (2006) la garantie n'avait pas marché...trop vieille la meule!!

Merci Fred, tu me rassures !! Car il faut reconnaitre que ces derniers temps j'en laisse du fric chez BM......C'est pas de chance, mais j'accumule un poil les pannes....

Sinon je ne me fait pas d'illusion quand à une prise sous garantie, surtout pour une cinquantaine d'euros....

il y a quand même la vidange du pont à faire au changement du joint spy...

M...., je l'ai fait faire y'a même pas 4000 kilomètres......

Plutôt un complément qu'une vidange complète du pont. Cela dépendra de la quantité d'huile perdue.

fredv2 a écrit:Plutôt un complément qu'une vidange complète du pont. Cela dépendra de la quantité d'huile perdue.

et comment fais tu pour connaitre la quantité perdue? alors qu'il faut avoir précisément 0,18cl...


lorsque ça m'est arrivé, j'ai fait la vidange..

Plus d'infos ici pour l'appoint
https://bmist.forumpro.fr/r-moderne-1200r-rt-gs-st-et-hp2-f8/bouchon-de-niveau-du-couple-conique-en-plus-de-vidange-t49947.htm

Effectivement, pas de jauge, ni la moindre idée de la quantité perdue......

Je vais voir avec le concessionnaire dès Mardi matin

oliv67 a écrit: ni la moindre idée de la quantité perdue......

ce que tu as predu est negligeable.

le prob de ces pont c'est qu'il n'y a pas de mise à l'air (reniflar)
un long trajet avec des T° elevées et ca peut fuir même sur une moto toute neuve.

passer de 0.22 a 0.18L c'est la solution à pas cher de BMW (- d'huile = - de pression) pour retarder l'échéance

Problème réglé ce matin de main de maitre par les établissements FALLERT (D), bien connu des gens de l'est.
77 euros avec compris dans le prix: lavage de la moto, essai de la moto, cafeïnisation et restauration (à base de petits gâteaux) du pilote qui attendait tranquillement dans l'espace détente de la concession. Rendez-vous pris mardi à 10h00 pour mercredi 08h00. Avec le sourire et le sérieux de la maison.

Juste pour rire: j'ai téléphoné à la concession de Strasbourg: pas possible cette semaine, fin de semaine prochaine. Pourtant, il m'a annoncé au téléphone que ça ne prenait qu'une demi-heure.....No Comment.

Salut à tous , demain j'ai un rappel BM à faire effectuer et j'ai ce petit problème de fuite également je vous tiens au jus pour le prix car je ne connais pas le cons.