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Salut a tous,
J'ai voulu ce matin prendre la K11 pour ma faire plaisir (ok, j'aime aussi la R1100RT..... mais différemment)
et j'ai eu la poignée de frein avec un feeling très bizarre. A peine appuyé, la moto s'arrête comme si j'avais une assistance freinage à la R1150RT.... sauf que c'est pas le cas, et qu'en lachant le levier, ca freine toujours autant....
J'ai changé le MC pour un modèle de 1100RT qui fonctionnait bien pendant au moins 2 semaines d'affilée. Je penche donc pour un grippage des étriers avants....
Bref, demi-tour ce matin et bonjour la R1100RT.... toujours fidèle au poste...
Je vous tiens au courant.
Vive les machines anciennes... y'a toujours un truc a faire dessus....en même temps, la moto sera neuve à la fin....
NicolasH
J'ai voulu ce matin prendre la K11 pour ma faire plaisir (ok, j'aime aussi la R1100RT..... mais différemment)
et j'ai eu la poignée de frein avec un feeling très bizarre. A peine appuyé, la moto s'arrête comme si j'avais une assistance freinage à la R1150RT.... sauf que c'est pas le cas, et qu'en lachant le levier, ca freine toujours autant....
J'ai changé le MC pour un modèle de 1100RT qui fonctionnait bien pendant au moins 2 semaines d'affilée. Je penche donc pour un grippage des étriers avants....
Bref, demi-tour ce matin et bonjour la R1100RT.... toujours fidèle au poste...
Je vous tiens au courant.
Vive les machines anciennes... y'a toujours un truc a faire dessus....en même temps, la moto sera neuve à la fin....
NicolasH
