Choix de pneu

Invité

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Rappel du premier message :

Bonjour,

J'arrive petit à petit à la fin de mes Metzeler M3, ils ont un peu plus de 8000km et mes gros week-ends à venir vont les tuer vers 10'000km. J'ai autant usé l'avant que l'arrière et je vais donc changer le train complet.

Mais voilà je ne sais pas quoi mettre...
Je suis sur paris donc je fais pas mal de ville et de route dès qu'il faut sortir se balader. Dans les virolos j'attaque un poil mais pas comme un taré. Mais entre la ville et la route c'est surtout la bande centrale qui s'est usée...

Du coup j'hésite entre garder des pneus tendres genre M3 ou power Pure, prendre une gomme un peu plus dure avec les M5 et pilot power, ou quand je vois certains K12GT ou K13GT je me dis carrément prendre des pneu de sport tourisme Z6 ou Pilot road 2.

Merci pour votre éclairage et de votre expérience :bien:

Invité

Invité

YVONM22 a écrit:Pirelli et Metzeller c'est un peu la même boite non?

Oui c'est la même chose aujourd'hui.

K-neef

K-neef

Membre a vie

HisKnot a écrit:

YVONM22 a écrit:Pirelli et Metzeller c'est un peu la même boite non?

Oui c'est la même chose aujourd'hui.

Mais font-ils fabrication commune ?

std57

std57

En rodage

En fait c'est Pirreli qui à racheté Metzeller et tous les pneus moto sont fabriqué dans la même usine Metzeler à Breuberg en Allemagne

big bear

big bear

Jeune pilote

Je viens de changé mon pneu arrière qui étai un conti sport atack par un dunlop qualifier II

Il avait 5 000km et le dunlop est vraiment super très bon grip.
Il y a t'il d'autre personne qui les ont testé??? qu'elle la longévité???

merci pour les infos.

ziggy95

ziggy95

Rouleur du dimanche

Tu dois bien la maltraitée ta K (joke) car j'ai le même pneu à l'arrière et je pense qu'il va durer encore quelques milliers de kms (il a 6000 kms).

A noter que le conti attack, j'en suis extrêmement content.

Au fait, elle a sa cale ?

Invité

Invité

Ça dépend surtout de la conduite. Si tu conduis vite mais propre, sans grands coups de gaz ni freinages de trappeur mais en accompagnant la machine, tes pneus dureront bien plus longtemps.

Et accélérer comme une brute et freiner comme un fou ne veut pas dire aller vite :wink:

Demande à un Riste qui t'enfumera sans même toucher le levier de frein :laughing:

ziggy95

ziggy95

Rouleur du dimanche

Oui, je pense que je suis en général dans le 1er cas, vite mais propre, peu de coups de gaz mais ca viendra ^^

fredv2

fredv2

Modérateur rubrique Ventes/Achats

big bear a écrit:Je viens de changé mon pneu arrière qui étai un conti sport atack par un dunlop qualifier II

Il avait 5 000km et le dunlop est vraiment super très bon grip.
Il y a t'il d'autre personne qui les ont testé??? qu'elle la longévité???

merci pour les infos.

J'ai des qualifier II aussi, l'avant a 2500 km et l'arrière 5 500; il sera bon à changer au retour du rassemblement

très bon pneu, un poil plus difficile à mettre sur l'angle que les Michelin mais très stable sur l'angle. Bien adapté à la K13S.

big bear

big bear

Jeune pilote

Salut Ziggy95;

Je ne pense maltraité ma K mais s'est vrais qu'il m arrive de calé la poignet dans l'angle sans pour autan être un fou.

La cale est bien présente

Qu'elle bonheur cette moto a plus Big bear

ziggy95

ziggy95

Rouleur du dimanche

Moi aussi je m'éclate mais mes trajets quotidiens ne me permettent pas de trop m'amuser.
Restes le week end.

C'est encore rare que j'enroule à fond la poignée de gaz

booba38

booba38

Rouleur du dimanche

bpaxk8 a écrit:Petite question syouplait

Sur Dubai on trouve pas du 190/55. Quelqu'un peut confirmer que du 190/50 fait également l'affaire ?

Merci

Tu as les jantes sport, normalement tu ne devrais pas... en as-tu parler au concessionnaire à Dubai ? Sinon, je veux bien téléphoné pour demandé à mon cons. Dommage, j'y étais aujourd'hui, mais j'appelle demain, sauf si tu as déjà trouvé ta réponse...
(Au fait, en juin je vais faire un tour à Abu Dhabi...)

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Quelle est l'incidence de passer en 180 ?

bpaxk8

bpaxk8

Jeune pilote

booba38 a écrit:

bpaxk8 a écrit:Petite question syouplait

Sur Dubai on trouve pas du 190/55. Quelqu'un peut confirmer que du 190/50 fait également l'affaire ?

Merci

Tu as les jantes sport, normalement tu ne devrais pas... en as-tu parler au concessionnaire à Dubai ? Sinon, je veux bien téléphoné pour demandé à mon cons. Dommage, j'y étais aujourd'hui, mais j'appelle demain, sauf si tu as déjà trouvé ta réponse...
(Au fait, en juin je vais faire un tour à Abu Dhabi...)

Meri de m'aider. ici ils vendent à peine 2-3 K1300 l'an alors les conseils de BMW je peux attendre longtemps
Leur ai commandé des pièces carbone et j'attends tjrs depuis 5 semaines !! celels commandés directemetn chez Ilmberger sont déjà arrivée :)

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

maxime a écrit:Quelle est l'incidence de passer en 180 ?

Pas en 180...Mais en 190/50 au lieu du 190/55.
Ben le pneu est moins cher car cette taille est beaucoup plus courante. De plus elle est disponible pour tous les types de gommes (le 190/55 est plus rare...Mais ça change !).
Mais cela modifie la circonférence de la roue : donc le compteur de vitesse n'est plus juste et la géométrie de la moto est modifiée (pas prévue avec cette taille).
Personnellement je ne tenterai pas...
Je suis pas spécialiste : j'ai bon ? Pas taper.

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Merci mais j'ai lu qu'on pouvait passer en 180/55.

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

Ah ok ! Au temps pour moi !

booba38

booba38

Rouleur du dimanche

bpaxk8 a écrit:

booba38 a écrit:
Tu as les jantes sport, normalement tu ne devrais pas... en as-tu parler au concessionnaire à Dubai ? Sinon, je veux bien téléphoné pour demandé à mon cons. Dommage, j'y étais aujourd'hui, mais j'appelle demain, sauf si tu as déjà trouvé ta réponse...
(Au fait, en juin je vais faire un tour à Abu Dhabi...)

Meri de m'aider. ici ils vendent à peine 2-3 K1300 l'an alors les conseils de BMW je peux attendre longtemps
Leur ai commandé des pièces carbone et j'attends tjrs depuis 5 semaines !! celels commandés directemetn chez Ilmberger sont déjà arrivée :)

Je viens d'appeler mon concessionaire, il m'a précisé que comme l'a écrit pseudo, le passage de 190x55 à 190x50 change le diamètre de la roue...
Le K13 est préconisé pour du 190x55 et que cela peut poser un problème au niveau des assurances dans le cas où tu aurais un accident...
Techniquement, tu peux le faire, reste toujours l'assurance en cas de problème... tout dépend comment tu es assuré aux émirats et s'il sont regardants ou non...
Donc techniquement oui, légalement ou contractuellement à vérifier avec l'assurance...

maxime

maxime

Livreur de Pizza

J'ai jamais vu un expert suffisamment expert pour savoir quel diamètre de pneu est préconisé.
La plupart du temps, ils reprennent le devis du concess.

bpaxk8

bpaxk8

Jeune pilote

booba38 a écrit:

bpaxk8 a écrit:

Meri de m'aider. ici ils vendent à peine 2-3 K1300 l'an alors les conseils de BMW je peux attendre longtemps
Leur ai commandé des pièces carbone et j'attends tjrs depuis 5 semaines !! celels commandés directemetn chez Ilmberger sont déjà arrivée :)

Je viens d'appeler mon concessionaire, il m'a précisé que comme l'a écrit pseudo, le passage de 190x55 à 190x50 change le diamètre de la roue...
Le K13 est préconisé pour du 190x55 et que cela peut poser un problème au niveau des assurances dans le cas où tu aurais un accident...
Techniquement, tu peux le faire, reste toujours l'assurance en cas de problème... tout dépend comment tu es assuré aux émirats et s'il sont regardants ou non...
Donc techniquement oui, légalement ou contractuellement à vérifier avec l'assurance...

merci à tous

je crois qu'il me reste plus qu'à m'en acheter lors de mes vacances cet été en Suisse et les prendre en soute dans l'avion

on va encore rigoler à l'enregistrement des bagages

tafume

Invité

Invité

Pour ma part,
L'an dernier j'ai du changer de pneu pendant un voyage en Autriche.
Je suis passé chez BM. Visiblement, lui ne s'embête pas avec les tailles de pneu... je suis reparti avec un 190/50...
Techniquement pas de problème je l'ai fini sans problème (pour info j'ai l'ASC).
Là j'ai monté un M5 (à la bonne taille), j'en suis très content!

bpaxk8

bpaxk8

Jeune pilote

Toinon a écrit:Pour ma part,
L'an dernier j'ai du changer de pneu pendant un voyage en Autriche.
Je suis passé chez BM. Visiblement, lui ne s'embête pas avec les tailles de pneu... je suis reparti avec un 190/50...
Techniquement pas de problème je l'ai fini sans problème (pour info j'ai l'ASC).
Là j'ai monté un M5 (à la bonne taille), j'en suis très content!

ah ah ça c'est une bonne nouvelle alors
du 190/50 je trouve sur Dubai

meri de l'info :)

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

Oui c'est sûr : tu peux tout à fait rouler avec.
Ceci dit ton pneu en 190x50 est quand même sensiblement plus bas qu'en 55, ce qui modifie obligatoirement le comportement de ta moto.
Maintenant il n'y a pas mort d'homme...
Mais un concessionaire qui te monte ce type de pneu sans tiquer c'est quand même étonnant. Limite incompétent.
Les tailles de pneus c'est pas pour faire beau sur les flancs, je ne suis pas ingénieur mais j'ai la faiblesse de penser que si ils ont choisi cette taille c'est pas uniquement pour nous embêter et nous faire payer plus cher.
Voilà pourquoi, personnellement, je ne tenterai pas.
Sinon les M5 c'est bien ??
Quelqu'un peut les comparer aux Michelin Pilot Road 2 ?

bpaxk8

bpaxk8

Jeune pilote

booba38 a écrit:

bpaxk8 a écrit:Petite question syouplait

Sur Dubai on trouve pas du 190/55. Quelqu'un peut confirmer que du 190/50 fait également l'affaire ?

Merci

Tu as les jantes sport, normalement tu ne devrais pas... en as-tu parler au concessionnaire à Dubai ? Sinon, je veux bien téléphoné pour demandé à mon cons. Dommage, j'y étais aujourd'hui, mais j'appelle demain, sauf si tu as déjà trouvé ta réponse...
(Au fait, en juin je vais faire un tour à Abu Dhabi...)

fait signe avant on peut prendre un pot ensemble dans un hotel sur le circuit de F1 a Yas Island. c'est pas loin de Abu Dhabi et je viendrai de puis Dubai.

Si tôt le matin je viens avec la k1300s si plus tard je viendrai en bar.... une béhème aussi :) dispo vendredi et samedi seulement

a+

bill31

bill31

En rodage

train changé hier aprés 4300km en conti sport, arriere sur la corde et avant pas tres joli.
Je voulais du Dunlop smart, mais pas dispo en 190/55, donc je suis reparti avec des Michelin power pur........(bi gomme)
J'espére ne pas faire moins de bornes qu'avec les conti, mais comme je fais la transpy le WE prochain, ils vont prendre un secré coup! (pour ceux qui connaissent pas, 1400 km sur 3 jours ds les Pyrenées)
Je ne peux pas encore donner mes imppressions sur les 30km de retour au bercail hier, par contre, les 1er ronds points, on se surprend tjs a ''tomber '' plus qu' a l'habitude, c'est la ou on s'appercoit vraiment qu'il fallait faire tourner la planche à billets....

booba38

booba38

Rouleur du dimanche

[quote="bpaxk8"]

booba38 a écrit:

fait signe avant on peut prendre un pot ensemble dans un hotel sur le circuit de F1 a Yas Island. c'est pas loin de Abu Dhabi et je viendrai de puis Dubai.

Si tôt le matin je viens avec la k1300s si plus tard je viendrai en bar.... une béhème aussi :) dispo vendredi et samedi seulement

a+

Ce serait avec plaisir, je te tiendrai au courant des dates prévues en MP
Par contre, je serai en taxi depuis Abu Dhabi (c'est quand même pas à côté)...
a+

TONTON

TONTON

Jeune pilote

Pseudo a écrit:Oui c'est sûr : tu peux tout à fait rouler avec.
Ceci dit ton pneu en 190x50 est quand même sensiblement plus bas qu'en 55, ce qui modifie obligatoirement le comportement de ta moto.
Maintenant il n'y a pas mort d'homme...
Mais un concessionaire qui te monte ce type de pneu sans tiquer c'est quand même étonnant. Limite incompétent.
Les tailles de pneus c'est pas pour faire beau sur les flancs, je ne suis pas ingénieur mais j'ai la faiblesse de penser que si ils ont choisi cette taille c'est pas uniquement pour nous embêter et nous faire payer plus cher.
Voilà pourquoi, personnellement, je ne tenterai pas.
Sinon les M5 c'est bien ??
Quelqu'un peut les comparer aux Michelin Pilot Road 2 ?

Bonjour à tous

Je reviens d'un stage de pilotage à LURCY LEVIS et avant d'y aller j'ai chaussé les M5 600km aller 600km retour et environ 450 km sur circuit .
Je dois dire que ces pneus m'ont totalement convaincus, que ce soit sur piste ou sur route ils sont au top, de plus nous avons eu de la pluie sur la route et jamais je ne les ai pris en défaut. De plus après ce périple ils ne semblent pas avoir vieillis. Avec le même parcours es BT16 étaient HS.

Concernant le grip ils sont magiques, mes instructeurs m'ont demandés de faire attention tellement je prenais de l'angle (pas assez déhanché) et pas une fois ils n'ont fait mine de glisser et quand on regarde les photos on comprend que l'empreinte au sol est particulièrement large.
Seule interrogation ne sachant pas quelle pression mettre j'ai mis 2.2 à l'avant et à l'arrière. Je n'ai rien trouvé sur le site Metzeler qui me renseigne et j'attends leur réponse.

En clair pour moi je pense ne plus changer de marque ni de modèle sauf pet être pour essayer une fois les Racetec mais ça c'est autre chose...

Bonne route à tous et si vous avez des questions pas de problème.

TONTON

TONTON

Jeune pilote

Pseudo a écrit:Oui c'est sûr : tu peux tout à fait rouler avec.
Ceci dit ton pneu en 190x50 est quand même sensiblement plus bas qu'en 55, ce qui modifie obligatoirement le comportement de ta moto.
Maintenant il n'y a pas mort d'homme...
Mais un concessionaire qui te monte ce type de pneu sans tiquer c'est quand même étonnant. Limite incompétent.
Les tailles de pneus c'est pas pour faire beau sur les flancs, je ne suis pas ingénieur mais j'ai la faiblesse de penser que si ils ont choisi cette taille c'est pas uniquement pour nous embêter et nous faire payer plus cher.
Voilà pourquoi, personnellement, je ne tenterai pas.
Sinon les M5 c'est bien ??
Quelqu'un peut les comparer aux Michelin Pilot Road 2 ?

TONTON

TONTON

Jeune pilote

J'ai fait deux erreurs en citant deux fois message et ne sais pas comment le supprimer si vous pouvez me le dire ???

booba38

booba38

Rouleur du dimanche

TONTON a écrit:...

Bonne route à tous et si vous avez des questions pas de problème.

Merci tonton pour ton retour, ce pourrait être mes prochains pneus, ce serait bien aussi si on pouvait voir les photos de toi sur le circuit...

(Pour modifier les messages, c'est que les chefs qui ont le droit me semble-t-il...)

maxime

maxime

Livreur de Pizza

On ne peut pas comparer PR2 et M5, ils ne sont pas dans la même catégorie.

Et perso, j'ai préféré le Roadsmart au PR2.

Des que les conti sport attack seront morts, je rechausse du sport-gt, c'est amplement suffisant pour notre utilisation.

Les Roadsmart m'ont permis d'aller jusqu'aux limites de la garde au sol de la FJR, après les cale-pieds et les béquilles, c'est les silencieux qui frottaient ...

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

@ Tonton : merci pour ton retour d'impression concernant le M5 ;
@ Maxime : c'est justement parce que les PR2 et les M5 sont différents que je souhaiterais les comparer ! Puisque sur une même machine on peut monter ces 2 types de gommes : qu'est ce que l'une apporte par rapport à l'autre, en fonction du type de conduite est-ce vraiment utile,...etc.

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Si je faisais 5000 km/an je resterai sur du pneu sport.

Les 40000 km/an que je fais, font que je cherche un pneu alliant l'utile à l'agréable donc un pneu sport-touring.

De plus si tu n'utilises pas toute la largeur de ton pneu (s'il te reste de la bande de peur), c'est encore moins la peine de mettre du sportif.

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

Merci pour ces infos.
Je fais entre 7000 et 8000 km par an et ma bande de peur est très réduite (mais il en reste un p'tit bout !)... j'ai un pilotage plutôt doux : je fais peu de grosses accélérations/gros freinages, je préfère la ballade quelquefois soutenue mais plutôt souple.
Donc je me dis que je prends pas beaucoup de risque à essayer un pneu plus sportif, non ?
Je comprends qu'avec 40 000 km/an ce choix soit plus difficile.

lolino

lolino

Jeune padawan

Pseudo a écrit:Merci pour ces infos.
Je fais entre 7000 et 8000 km par an et ma bande de peur est très réduite (mais il en reste un p'tit bout !)... j'ai un pilotage plutôt doux : je fais peu de grosses accélérations/gros freinages, je préfère la ballade quelquefois soutenue mais plutôt souple.
Donc je me dis que je prends pas beaucoup de risque à essayer un pneu plus sportif, non ?
Je comprends qu'avec 40 000 km/an ce choix soit plus difficile.

Perso sur le ZX12R (kawa) j'ai des dunlop roadsmart et je doit dire qu'ils sont tres bien, même en conduite sportive, sur le mouillé comme sur le sec, pour faire de la piste je ne dit pas, mais sur la route ils valent les sports touring, si pas mieux.

Invité

Invité

TONTON a écrit:

Pseudo a écrit:Oui c'est sûr : tu peux tout à fait rouler avec.
Ceci dit ton pneu en 190x50 est quand même sensiblement plus bas qu'en 55, ce qui modifie obligatoirement le comportement de ta moto.
Maintenant il n'y a pas mort d'homme...
Mais un concessionaire qui te monte ce type de pneu sans tiquer c'est quand même étonnant. Limite incompétent.
Les tailles de pneus c'est pas pour faire beau sur les flancs, je ne suis pas ingénieur mais j'ai la faiblesse de penser que si ils ont choisi cette taille c'est pas uniquement pour nous embêter et nous faire payer plus cher.
Voilà pourquoi, personnellement, je ne tenterai pas.
Sinon les M5 c'est bien ??
Quelqu'un peut les comparer aux Michelin Pilot Road 2 ?

Bonjour à tous

Je reviens d'un stage de pilotage à LURCY LEVIS et avant d'y aller j'ai chaussé les M5 600km aller 600km retour et environ 450 km sur circuit .
Je dois dire que ces pneus m'ont totalement convaincus, que ce soit sur piste ou sur route ils sont au top, de plus nous avons eu de la pluie sur la route et jamais je ne les ai pris en défaut. De plus après ce périple ils ne semblent pas avoir vieillis. Avec le même parcours es BT16 étaient HS.

Concernant le grip ils sont magiques, mes instructeurs m'ont demandés de faire attention tellement je prenais de l'angle (pas assez déhanché) et pas une fois ils n'ont fait mine de glisser et quand on regarde les photos on comprend que l'empreinte au sol est particulièrement large.
Seule interrogation ne sachant pas quelle pression mettre j'ai mis 2.2 à l'avant et à l'arrière. Je n'ai rien trouvé sur le site Metzeler qui me renseigne et j'attends leur réponse.

En clair pour moi je pense ne plus changer de marque ni de modèle sauf pet être pour essayer une fois les Racetec mais ça c'est autre chose...

Bonne route à tous et si vous avez des questions pas de problème.

Salut "tonton" je suis aussi chaussé de m...3 et 5 pour le moment et 100% m5 d'ici peu et tout à fait content :bien:

mais les guoûts et les couleurs...
Des photos...des photos de ton expérience sur circuit svp Smile

Brigad7.7

Brigad7.7

Jeune pilote

Hum, hum!!

les K1300 R sont montées d'origine :
-180 x 55 x17 : 180 largeur du pneu gonflé, 55 pourcentage en hauteur du flanc du pneu.
Avec l'option sport :
-190 x 55 : même proposition.
Avec erreur de dimensions :
-190 x 50 : même calcul.
Autres paramètres, sachant que la tolérance dimensionnelle de fabrication varie d'un manufacturier à l'autre ( ex : un Bridge est plus large qu'un Michelin à dimension égale, à vos mesures :siffle:

), que selon la température, la vitesse de rotation, la pression de gonflage, l'enveloppe du pneu se déforme, ah, j'oubliai l'usure, au centre de la bande de roulement, mais aussi sur la bande de la peur :seul:

oui, mais moi M'sieur j'ai une K13 S?Pas de problème les empattements et chasses sont identiques!
Oui mais avec l' ESA II, en position duo l'arrière de la moto se soulève donc l'empattement varie Sleep

Allez à vos calculettes, et n'oubliez pas, des pneus renforcés pour ces brêles; M'sieur Bmw77 me fait des niches car j'ai mis des Michelin PP sur le K13 R et me gonfle sens propre et figuré sur les pneus homologués par la firme. Tout ça parce que je pose des questions sur le pont flottant!! 104

Allez bonne route, tous ces pneus sont largement au-dessus de nos "performances" et heureusement :ptdr:

Dis Tonton, tes formateurs ne t'ont pas mis un pneu la pression et tu aurais un pneu gonflé et t'oublie de nous parler des Zéros qui t'ont pourri avec leurs 600 scratch

Dernière édition par Brigad7.7 le Mar 18 Mai 2010 - 11:24, édité 1 fois

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Brigad7.7 a écrit:Allez bonne route, tous ces pneus sont largement au-dessus de nos "performances" et heureusement

Ma prochaine monte sera donc du Roadsmart en 180/55 :wink:

au moins je serai plus vite sur la bande tendre du bi-gomme.

Brigad7.7

Brigad7.7

Jeune pilote

attention Max à la largeur de ta jante,
-en 180 il faut une jante de 5,5 pouces
-en 190 jante d'origine sur ton K 13 S c'est du 6 pouces, donc un 180 x 55 va se déformer au montage, le profil va varier, "s'aplatir" mais ça roule quand même. Demande à Cyril il a fait l'expérience.

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Tu sous entends que je dois rester en 190/55 ? Crying or Very sad

Cyril, peux tu me narrer ton expérience !??? :face:

Brigad7.7

Brigad7.7

Jeune pilote

ben oui, ou il faut trouver une jante de K 13 R en 180, ou peut-être de K12 pour avoir la même esthétique.
va voir le post "pneu K1300 R" tu verras le palmarès pneumatique du Cyril

Brigad7.7

Brigad7.7

Jeune pilote

[quote="Brigad7.7"]ben oui, ou il faut trouver une jante de K 13 R en 180, ou peut-être de K12 pour avoir la même esthétique.
va voir le post "pneu K1300 R" tu verras le palmarès pneumatique du Cyril

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Merci pour l'info.
C'est sur maintenant, c'est roadsmart en 190/55.

vince 76

vince 76

En rodage

BT 16 de retour de Corse...
Ils ont très bien remplis meur boulot
1800 kms de virages, que du bonheur !! :bien:

YVONM22

YVONM22

Membre a vie

Quel est le kilométrage de ton pneu ?

Invité

Invité

Moi je viens de mettre de Power Pure ...

C'est d'la balle ! tafume

vince 76

vince 76

En rodage

YVONM22 a écrit:Quel est le kilométrage de ton pneu ?

Un allé retour en Corse 3800 kms

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Pas besoin d'aller en Corse pour faire boulocher ses pneus ! LOL

BM95

BM95

Membre a vie

Oui mais la corse c'est quand même plus sympa que les rond point du 9-3 ! tafume

YVONM22

YVONM22

Membre a vie

Y a de beaux virolos et le soleil en plus Choix de pneu - Page 2 550381

maxime

maxime

Livreur de Pizza

bmw95 a écrit:Oui mais la corse c'est quand même plus sympa que les rond point du 9-3 !

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Choix de pneu

1 Choix de pneu Mer 21 Avr 2010 - 20:55

Invité

51 Re: Choix de pneu Sam 8 Mai 2010 - 15:00

Invité

52 Re: Choix de pneu Sam 8 Mai 2010 - 16:26

K-neef

53 Re: Choix de pneu Sam 8 Mai 2010 - 16:58

std57

54 Re: Choix de pneu Sam 8 Mai 2010 - 18:36

big bear

55 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 15:28

ziggy95

56 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 15:37

Invité

57 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 16:05

ziggy95

58 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 16:41

fredv2

59 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 20:47

big bear

60 Re: Choix de pneu Mar 11 Mai 2010 - 22:52

ziggy95

61 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 0:33

booba38

62 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 11:01

maxime

63 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 20:12

bpaxk8

64 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 20:31

Pseudo

65 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 20:38

maxime

66 Re: Choix de pneu Mer 12 Mai 2010 - 22:41

Pseudo

67 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 10:27

booba38

68 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 10:30

maxime

69 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 10:38

bpaxk8

70 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 10:59

Invité

71 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 11:14

bpaxk8

72 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 11:23

Pseudo

73 Re: Choix de pneu Ven 14 Mai 2010 - 17:59

bpaxk8

74 Re: Choix de pneu Sam 15 Mai 2010 - 8:42

bill31

75 Re: Choix de pneu Sam 15 Mai 2010 - 12:25

booba38

76 Re: Choix de pneu Dim 16 Mai 2010 - 20:18

TONTON

77 Re: Choix de pneu Dim 16 Mai 2010 - 20:20

TONTON

78 Re: Choix de pneu Dim 16 Mai 2010 - 20:20

TONTON

79 Re: Choix de pneu Dim 16 Mai 2010 - 21:35

booba38

80 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 9:26

maxime

81 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 13:48

Pseudo

82 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 15:44

maxime

83 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 16:27

Pseudo

84 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 19:49

lolino

85 Re: Choix de pneu Lun 17 Mai 2010 - 20:06

Invité

86 Re: Choix de pneu Mar 18 Mai 2010 - 11:16

Brigad7.7

87 Re: Choix de pneu Mar 18 Mai 2010 - 11:24

maxime

88 Re: Choix de pneu Mar 18 Mai 2010 - 11:30

Brigad7.7

89 Re: Choix de pneu Mar 18 Mai 2010 - 11:32