K13S - roulettes de protection Moko GSG

Bonjour,

Qui a monté des roulettes de protection Moko sur sa K13S ?
Qu'en pensez vous ?

Ou avez vous une autre marque à me conseiller ?

Merci
Maxime

Il y en a une sous le flanc de carénage gauche

J'ai trouvé ca :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Y a çà pour les R :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pense qu'il faut se méfier des roulettes de protection qu'on trouve un peu partout sur le net.
ces éléments sont directement fixés sur le cadre et si elles sont quelque fois costauds en apparence elles cachent parfois une mise au point baclé et lors d'une chute elles causent plus de dégâts à la moto que la chute elle-même.
J'avais lu un article où des roulettes de mauvaises qualités avaient causé la casse de patte de fixation sur le cadre !

Les roulettes moko sont connues et reconnues. Je m en suit déjà servi pour d' autres motos.

maxime a écrit:Les roulettes moko sont connues et reconnues. Je m en suit déjà servi pour d' autres motos.

Est ce que tu sais comment est fixé celle du côté gauche car je ne vois pas d'autre solution que de percer le carénage?

Merci d'avance

J'ai commandé la totale !

Tampons de protection pour le carénage
Tampons à la roue avant
Tampons de protection de cardan

maxime a écrit:J'ai commandé la totale !

Tampons de protection pour le carénage
Tampons à la roue avant
Tampons de protection de cardan

Tu as commandé ca où que l'on jette un oeil ?

Merci

Ziggy

Chez Douda's shop.
Et avec Didier, le taulier, c'est du carré !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et il fait aussi pour K13R :titoeil:

Si c'est pas au catalogue, contact le, il te les mettra en vente en ligne.

D'ailleurs si tu regardes pour les roulettes de l'axe avant, il a mis en ligne le 24 mars 2010 suite à ma demande

J'ai reçu tout ca hier et je monte ca samedi !

Je vois que mon sujet sur les roulettes passionnent les foules

Ayé j'ai monté les roulettes et j'ai monté des feux de position additionnels à leds

des photos... des photos... des photos...
C'est ça qu'on attend tous

Remarque avec tout ça t'es tranquille...
celles sur le côtè sont un peu voyante mais absolument nécessaire pour le carénage : on a moins de problème sur la R !

merci pour les photos.
d'accord avec Pseudo elles sont un peu voyantes... mais je me dit de plus en plus qu'il faudrait que je le fasse...

C'est l'angle de la photo qui fait ca,
De face, on voit pas grand chose, 5 cm qui dépassent à tout casser.

maxime a écrit:C'est l'angle de la photo qui fait ca,
De face, on voit pas grand chose, 5 cm qui dépassent à tout casser.

Tu pourras prendre une photo de face que l'on se rende mieux compte?

Et voila ...

question sûrement un peu stupide mais à quoi servent vraiment les roulettes sur l'avant et l'arr (cardan) sachant que l'appui hélas lors q'une chute se fait sur celle du carénage?
Je ne vois pas comment comment tu racler l'axe de ta roue avant ?? juste à éventuellement protéger l'habillage le long du bras avant ??

D'origine, il y a un tampon sur le couple conique, celui de Moko est un poil plus épais. Je suppose que le bras oscillant peu frotter en cas de chute à gauche.

Pour celles de l'axe de la roue avant, j'en sais rien et je ne préfère pas les tester

maxime a écrit:D'origine, il y a un tampon sur le couple conique, celui de Moko est un poil plus épais. Je suppose que le bras oscillant peu frotter en cas de chute à gauche.

Pour celles de l'axe de la roue avant, j'en sais rien et je ne préfère pas les tester

Plus de 200 roros ???

Tu t'es déja renseigné du prix d'un flanc de carénage ?


J'ai pris quelques gamelles en FJR, bah j'etais bien content de n'avoir qu'a changer un rétro et une roulette

oui le carénage ce n'est pas le même prix.

maxime a écrit:Tu t'es déja renseigné du prix d'un flanc de carénage ?


J'ai pris quelques gamelles en FJR, bah j'etais bien content de n'avoir qu'a changer un rétro et une roulette

Oui oui, je suis d'accord, c'est pas ça: j'ai toujours mis des protections sur mes brêles moi-aussi, mais là ça dépasse quand même tout ce que j'ai payé jusqu'à présent

La qualité du produit est peut-être aussi meilleure.

YVONM22 a écrit:La qualité du produit est peut-être aussi meilleure.

Je n'en doute pas, mais quand même: je ne vois pas comment on peut justifier ce prix! J'ai quelques connaissances en résistance des matériaux, je doute que ce soit ça. La taille réduite du marché? Oui, peut-être. La comparaison avec le coût d'un carénage? carrément gonflé (de la part du fabricant, s'entend).

Sur ce, je vais quand même me renseigner parce que, bon: j'y tiens à mes carénages

maxime a écrit:Les roulettes moko sont connues et reconnues. Je m en suit déjà servi pour d' autres motos.

Maxime bonjour,

En vue du Dark dog tour j'ai acheté ces roulettes de protection et les ai mises en place, ça à l'air solide seul petit problème une légère fuite d'huile à droite sur la grosse vis qui vient sur le carter avec le joint en alu, pourtant le serrage me paraît correct.

As tu le même problème?

Cordialement

:face: Tiens ! j'avais loupé ton message TONTON, désolé !

Non, pas de fuite au carter d'embrayage !

Pas de pb j'ai resserré à chaud et maintenant c'est ok par contre le système est bien mais un peu surprenant de fixer une protection sur le carter..bonne route

moi aussi j'ai tout commandé chez Douda
y'a plus qu'à

TONTON a écrit:Pas de pb j'ai resserré à chaud et maintenant c'est ok par contre le système est bien mais un peu surprenant de fixer une protection sur le carter..bonne route

Apres le remplacement du carter j'ai le meme souci que toi.
Je vais donc utiliser la meme technique, merci.