R.A.Z. horloge MAIS batterie récente et chargée : c'est quoi-t-est-ce donc?

Ben oui, depuis quelques jours le démarrage à froid le matin ne se fait plus aussi facilement au premier coup de démarreur de ma 1150RT. Et après un hoquet, l'horloge se met à 0:00 . Au second coup de démarreur, ça part en général. RAS pour le reste de la journée.
Alors je connais bien sûr ce symptôme pour être tombé en rade de batterie l'année dernière, et elle a justement été changée en janvier 2009 par une batterie au gel de chez BM. Je roule depuis tous les jours avec la moto, certes peu mais souvent, et de plus je l'ai laissée en charge tous ces derniers temps de grand froid.

Alors quoi-t-est-ce que ça peut donc être???

Les connexions sont bien serrées ?

Ah ben çà j'y ai pas touché. C'est bien au chaud sous le carénage

Regarde de ce coté...
Une cosse qui fait mal contact provoque les même symptômes qu'une batterie H.S...

Le courant ne passe + aussi facilement...Oxydation...etc...

Pour avoir vécu le problème, je peux confirmer que c'est le raccordement de la batterie qui n'est pas au top. (pour moi, serrage défectueux aprés le montage d'une alarme effectué en concession) tout arrive même au pro.

Grrrrr. Merci de vos précieux conseils. Je vais vérifier çà à la première occasion de démontage du carénage...

Un peu de graisse graphitée sur les cosses, parfois ça aide...