Roulement conique difficile à extraire R60/5

Bonjour,

Je n'arrive pas à extraire un des deux roulements coniques de ma colonne de direction. C'est celui du bas, celui qui est placé contre le T inférieur (voir photo)

Ce roulement est -trop- bien plaqué.
photo
https://i.servimg.com/u/f11/14/01/94/92/dscn0010.jpg

Avez-vous déjà rencontré ce problème? Dans la doc technique il parait que les roulements viennent "tout seuls" ce qui est vrai dans mon cas pour l'autre roulement :)
Que me conseillerez-vous? Je pensais aller voir demain un pro genre mécanique générale.

deux solutions :

pret d'un decoleur de bonne qualité (fuck-homme ou Sam)

couper la roulement à la disqueuse (sans manger l'axe, donc on termine au marteau burin)

popov1100 a écrit:deux solutions :

pret d'un decoleur de bonne qualité (fuck-homme ou Sam)

couper la roulement à la disqueuse (sans manger l'axe, donc on termine au marteau burin)

+1
En l'entaillant sur 80% de son épaisseur, il est quasi libéré car le reste de métal s'est fait chauffer grave et le roulement se désèrre. Un coup de burin tout de suite à chaud pour l'achver et c'est tout bon.

Merci!

Je vais tenter à la disqueuse, mais en faisant très très gaffe!
Comme il est bientot 22h, je remet ca à demain matin. :)

une autre solution si tu as un poste a souder a l'arc. tu fait quelques point sur la cage interieur 2 ou 3 si possible assez épais pour pouvoir prendre appuis sur la soudure avec un burin. la chaleur produit par la soudure a dilaté la cage intérieur, ce qui facilite sont retrait.

J'ai été voir, et j'ai présenté le disque de la disqueuse.
Pour moi, il y a trop peu d'espace pour travailler.

Et en chauffant simplement au chalumeau? puis essayer de le déloger en le tournant à la multiprise et de le chasser au burin?

Je n'ai pas de poste à souder.

Je viens de faire la même chose sur ma R 100 GS.
J'ai fais deux point de soudure a l'arc sue la gage extérieur du roulement.
La monté rapide en température a dilaté l'anneau, puis de suite je l'ai extrait avec burin.
Prévoir une paire de gant en cuir.
Pour les cages interne sur le cadre, idem.
tu fais un cordon complet circulaire a l'intérieur de la cage du roulement.
Tu laisse refroidir et la cage ce rétracte et tombe seule ou avec un peut d'aide.
Bonne bricole.
@+

tu doit bien avoir un voisin qui a ça.

avec un poste a souder c'est plus facile, tu fais des grosses virgules sur la cage 3ou 4 sur le pourtour et ensuite au burin alternativement sur chaque plot que tu as fait

aller, je vais faire au poste. merci à vous!
bon, y'a plus qu'a aller chercher le voisin

Le roulement est extrait. J'ai utilisé une mini-disqueuse, et encore il aurait fallu une mini-mini-disqueuse devant le manque de place pour travailler!

No comment , poste à souder , radical

A riderbilly:

"no comment, minidisqueuse, radical" marche aussi.

GrimAce Rémy a écrit:minidisqueuse

Oui , bien sûr , mais ça va plus vite avé le poste à souder