Roulement couple conique

Bonjour,

Suite à une fuite d'huile de mon couple conique au niveau du joint spi de l'arbre de roue j'ai démonté mon couple conique.
Il y avait un petit peu de jeu au niveau de la roue, je m'attendais donc à devoir changer le grand roulement à billes et les deux joints (le grand torique + le joint spi).
Quand j'ai ouvert le couple conique (après avoir démonté ses  8 vis) j'ai eu la surprise de voir tomber au sol le roulement à rouleaux coniques en bout d'arbre...

Du coup j'hésite maintenant. Apparemment il y a une histoire de réglage pas évidente du tout pour réaliser le montage de ce roulement conique.

Votre avis :
- J'achète les deux joints et les deux roulements je les monte "simplement" et je referme
- Ou je démonte tout le couple conique et j'amène ça à ma concession BMW en espérant qu'ils veulent bien me remettre tout ça nickel.

Merci à vous pour vos retours,

Eric

Bonjour Eric, j'ai eu cela à faire sur une de mes K, j'ai juste remplacé les deux roulements ainsi que les deux joints en gardant les mêmes rondelles entretoises, après 50mkm aucun souci.