R60/6 Problème après démarrage

Bonjour,
Tous les matins depuis quelques jours, je démarre ma moto sans problème, mais dès que j'accélère elle se met à petarader et il est impossible de monter dans les tours et donc impossible d'avancer. Je tente d'accélérer elle pétarade et manque de s'étouffer alors je descelère, puis réaccelerre pour pas qu'elle cale et ainsi de suite sans avancer et ca pendant 5-10 minutes. Puis au bout de 5-10 minutes elle accepte de monter dans les tours et donc de rouler, et les pétarades s'estompent progressivement.
Une idée ? merci

(pour info je viens de changer les bougies et ca ne change rien)

Rerègle ton allumage.

Ca correspond à la manip décrite ici ?
http://r1150r.forumactif.com/Le-forum-mecanique-et-technique-c3/La-boite-a-outils-f22/calage-de-l-allumage-sur-serie-6-par-pockaman-t5414.htm

Exactement.

Mais avant de tout dérégler, vérifie d'abord que les points d'allumage sont bien ou pas bien, et si c'est décalé, alors au boulot.

une fois le moteur chaud,ça va normalement ?????

Oui
1- Démarrage de la moto sans problème
2- Les 5 premiers coup d'accélèrateur se passe normalement elle monte dans les tours.
3- Après, impossible de monter dans les tours, dès que j'accélère elle "pétarade" au niveau du cylindre et du début du pot, et semble s'étouffer, donc je joue avec l'accélérateur pour la maintenir. Je reste donc à l'arrêt pendant 5 voir 10 minutes et hop elle peut monter dans les tours et donc je peux rouler. Des que je roule les pétarades disparaissent rapidement.
Est ce que l'arrêt du problème est du au fait que le moteur est chaud?
Si oui le problème d'allumage ne se fait pas sentir à chaud, est ce possible?

Tu as jeté un oeil au jeu des culbuteurs ?

résumons:
tu mets le starter , elle démarre tres bien et tourne normalement puis ça commence....
es ce qu'elle commence a "merder" quand tu enleves le starter ou es ce que le starter est encore mit ?????

apres une trentaine de seconde que le moteur tourne,mets la main sur les coudes d'échappement,es ce que les deux sont chaud ???

c'est important de bien "diséquer" le comportement ......

ce n'est pas du coté des soupapes,c'est sur,elle le ferait a chaud aussi .......

Petites précisions/correctif suite à la journée :
- la moto démarre sans starter.
- quand apres les 5 10 minutes la moto monte dans les tours et me permet de rouler, la pétarade est présente lorsque je suis à bas régime.

C'est un bruit sourd, comme un bruit de valve dans le cylindre.

je vais regarder demain si les deux coudes sont chauds.

les deux coudes d'échappement sont chauds

euskadi125 a écrit:les deux coudes d'échappement sont chauds

ok , et si tu met le starter a froid,elle pétarade ????
le cicuit de starter est un circuit indépendant.
si j'ai bien compris,a chaud elle pétarade bas dans les tours ?
si oui , faudrais controler le circuit de ralenti.
tiens t'elle bien le ralenti ???

on dirait le meme gag qui arrive parois sur les starters des bing à dépression, quand on remonte les starters à l'envers...

J'ai réglé hier soir l'écartement des rupteurs en suivant le tuto http://r1150r.forumactif.com/Le-forum-mecanique-et-technique-c3/La-boite-a-outils-f22/calage-de-l-allumage-sur-serie-6-par-pockaman-t5414.htm et miracle ca fonctionne.
merci à tous pour vos conseils

Est ce qu'il ne faut pas au préalable avec une clef allen, que l'on insère en bout de vilebrequin, faire tourner le vilebrequin pour atteindre la position ou les contacts de rupteurs sont écartés l'un de l'autre puis procéder à la manip telle que décrite sur le tuto ? (desserrage, introduction de la cale, resserrage et extraction de la cale)

J'ai fait mon réglage sans me préoccuper de la partie avec la clef allen. Les contacts de rupteur semblaient collés l'un à l'autre, j'ai procédé au desserrage, introduction de la cale, resserrage et extraction de la cale, et j'ai eu l'impression (mais il faisait noir et j'étais préssé), que les contacts se sont collés l'un à l'autre dès que j'ai enlevé la cale, probablement car le vilebrequin n'était pas dans la position ou les contacts sont séparés.

En tout cas ca marche, quel bonheur.....

Matthieu