voyant ABS

Je cherche des infos sur le défaut d'ABS signalé par l'allumage en alternance des 2 témoins rouges du tableau de bord sur une R1550 RT 2003
Merci d'avance

Bonjour .

Bonjour aussi

Bonjour,

Le tableau est dans le bouquin qui accompagne la moto.

Bonjour,

J'ai le même pb que vous et je cherche la méthodologie de purge pour réparer moi-même ce défaut. Je suis pas novice en mécanique mais ma bécane possède 6 vis de purges sur le modulateur ABS alors que la revue technique n'en mentione que 2. Lesquelles dois-je utiliser ?

Merci de vos éclairages.....

Gégé 09 a écrit:Je cherche des infos sur le défaut d'ABS signalé par l'allumage en alternance des 2 témoins rouges du tableau de bord sur une R1550 RT 2003
Merci d'avance

verifie deja ta batterie et son niveau de charge

sur le K1100LT, il y a 2 voyants pour l'ABS,
je n'en ai qu'un qui s'allume (et qui s'éteint quand je roule )
pris d'un courage immense j'ai déposé le compteur pensant à une ampoule de grillée, (avant j'avais acheté des ampoules chez BM) l'ampoule était bonne
ça peut venir de quoi???? (modèle 98 au cas où cela aurait une importance)

N'as tu pas de problème de batterie ?
En effet, lorsque la charge de batterie est insuffisante, la centrale ABS est coupée et les 2 voyants clignotent simultanément.
Charge donc ta batterie au maximum et roules qq kilomètres avant de chercher plus loin.

Gégé 09 a écrit:Je cherche des infos sur le défaut d'ABS signalé par l'allumage en alternance des 2 témoins rouges du tableau de bord sur une R1550 RT 2003
Merci d'avance

TLM

Si les deux voyants s'allument en alternance(1hz) cela signifie un niveau trop bas de liquide de frein dans la central ABS

Avec le freinage abs III des 1150 bien sur

bill a écrit:N'as tu pas de problème de batterie ?
En effet, lorsque la charge de batterie est insuffisante, la centrale ABS est coupée et les 2 voyants clignotent simultanément.
Charge donc ta batterie au maximum et roules qq kilomètres avant de chercher plus loin.

non la batterie est en état (heureusement, sinon j'en connais qui pourrait se marrer) ) mais je n'ai qu'un seul voyant qui clignote

j'ai démonté la prise, mis du WD40, séché, remonté la prise et là.......................



rien de changé , toujours qu'un voyant , le droit

SWEETY a écrit:j'ai démonté la prise, mis du WD40, séché, remonté la prise et là.......................



rien de changé , toujours qu'un voyant , le droit

ben toi, t'as vraiment pas d'bol !

K'wet a écrit:

SWEETY a écrit:j'ai démonté la prise, mis du WD40, séché, remonté la prise et là.......................



rien de changé , toujours qu'un voyant , le droit

ben toi, t'as vraiment pas d'bol !

à moitié seulement, car il y en a quand même un qui fonctionne
(j'aime pas ton humour!!!)

Merci à tous de vos expériences partagées. J'ai résolu mon problème de voyant ABS en rajoutant la valeur de 2 dés à coudre de liquide de freins dans le modulateur. Depuis, plus de problème de voyant et le freinage ne s'en est pas touvé modifié. Merci à toi THE FOX pour ton diag.

Cordialement.

Gégé 09 a écrit:Je cherche des infos sur le défaut d'ABS signalé par l'allumage en alternance des 2 témoins rouges du tableau de bord sur une R1550 RT 2003
Merci d'avance

plusieurs choses peuvent engendré ce probleme ......j etais mercredi matin chez le conce. pour ça ....
AMPOULE de feu arriere grillé ou faux contact
capteurs abs jeu insuffisant
niveau dans centrale abs trop bas
et le plus souvent batterie qui a une tension trop basse ....