jauge a essence

salut j'ai un souci avec indiquateur de niveau d'essence il ne foctione pas correctement le plein est fait une fois il m'affiche une barre une autre trois barres enssuite ça redecent sur une il fait un peu n'importe quoi quelle qu'un a t'il un idée dou cela pourrai provenir

T'aurais pas un problème de prise d'air sur le réservoir ??

Ouvre le bouchon du reservoir pour voir

ben pour voir quoi si j'ouvre l'air rentre

ouais, mais si tu l'ouvre et que la jauge indique soudainement le bon niveau, c'est que tu as un problème de prise d'air...

doc si j'ai bien compris je met le comtact et j'ouvre mon reservoire et il devrait ce passer qu'elle que chose

pour l'instant j'ai debranche la prise reservoire et pulverise du produit magique ensuite j'ais secouer la moto dans tous les sens rien a faire
ça m'enerve je vais lui metre un coup

cou cou ben alors

bon rien a faire j'ai fait un essai reservoire ouvert rien

Titigs a écrit:cou cou ben alors

Alors quoi ?.

BM92 a écrit:

Titigs a écrit:cou cou ben alors

Alors quoi ?.

pas d'autres idées (c pas grave )je reglere le probleme apres l'auvergne

Essaye de regarder si le flotteur de la jauge n'est pas coincé (le rectangle+la tige de forme bizare au dessus de 4), et le contact du connecteur

coment tu fait pour y accede faut t'il deposer le reservoire

Titigs a écrit:comment tu fais pour y acceder faut-il deposer le reservoir

... non, il faut démonter l'orifice de remplissage (et faire appel à une accoucheuse ...) ...

... mais, ne te lance pas dans cette opération sans avoir prévu un joint de remplacement, celui que tu auras démonté va te sembler bien grand !

Expérience.
J'ai rencontré ce problème (R1100RS), après deux ou trois pleins et quelques routes bien bosselées tout est rentré dans l'ordre sans intervention ...

Titigs a écrit:pas d'autres idées (c pas grave )je reglere le probleme apres l'auvergne

Cela peu venir de plusieur choses.
Mauvais contacte d'une prise, pompe ou compteur d'affichage.
D'un probleme de jauge ou des 2.
Regarde deja l'etat de tes prises electrique.
Regarde la jauge dans le reservoir, si elle monte ou descend bien.
Regarde aussi si la prise d'aire fait son travail.
Essai de rouler le bouchon ouvert pour observer si le phenomene se produit toujours.

bon je croit que je ne vais pas me casser le tete trop longtemp
je vais voire ça avec mon concessionaire comme elle est encore sous garanti ils ont qu'a voire ce probleme en tout cas merci pour ces bons tuyaux

Titigs a écrit: bon je croit que je ne vais pas me casser le tete trop longtemp
je vais voire ça avec mon concessionaire comme elle est encore sous garanti ils ont qu'a voire ce probleme en tout cas merci pour ces bons tuyaux

Un truc facile a faire aujourd'hui "de rouler le bouchon ouvert pour observer si le phenomene se produit toujours"

BM92 a écrit:... Un truc facile a faire aujourd'hui "de rouler le bouchon ouvert pour observer si le phenomene se produit toujours"

... je ne voudrais pas te contrarier, mais, d'une part, je ne vois absolument pas en quoi celà pourrait solutioner le problème (trappe ouverte ou fermée, ce n'est pas ça qui va influencer le fonctionnement d'un balancier !), et d'autre part c'est très dangereux ...

... puisque la moto est sous garantie, roule comme d'hab et va demander à ton concess de règler le truc !

BM92 a écrit:

Titigs a écrit: bon je croit que je ne vais pas me casser le tete trop longtemp
je vais voire ça avec mon concessionaire comme elle est encore sous garanti ils ont qu'a voire ce probleme en tout cas merci pour ces bons tuyaux

Un truc facile a faire aujourd'hui "de rouler le bouchon ouvert pour observer si le phenomene se produit toujours"

tu crois vraiment que cela pourrai changer quelle que chose mon compteur ne m'indique rien du tou meme si le floteur serait coince il devrait m'indique une valeur non??

Titigs a écrit:tu crois vraiment que cela pourrai changer quelle que chose mon compteur ne m'indique rien du tou meme si le floteur serait coince il devrait m'indique une valeur non??

Cela te permettrais de savoir si ton reservoir prend l'air ou pas.

ben si le bouchon est ouvert c sur qu'il vas prendre l'air
hihi

Titigs a écrit:
tu crois vraiment que cela pourrai changer quelle que chose mon compteur ne m'indique rien du tou meme si le floteur serait coince il devrait m'indique une valeur non??

Si le flotteur est en position basse. Attention, il y a un minimum de temps entre l'action du flotteur et l'indication au compteur, comme une sorte de "temporisation". ÇA évite les fluctuations trop rapides au niveau de la jauge.

Amitiés,