longueur de pipe

zebulon01 a écrit:j'aimerais savoir qui connaît la longueur de la pipe qui ce trouve au centre de nos roues avant d'origine de k11 ?

meca-syl a écrit:

zebulon01 a écrit:j'aimerais savoir qui connaît la longueur de la pipe qui ce trouve au centre de nos roues avant d'origine de k11 ?

si tu parles de l'entretoise centrale,il me semble de mémoire que c'est 70 mm pour le k11 en monte d'origine et 58 mm pour le 11rt.

habituellement,c'est de celle ci dont je me sert pour l'adaptation des jantes 11rt. je les réduit de quelques mm pour passer de 70 à 58 ou alors j'augmente le diamètre intérieur des entretoises du rt à 20,50 mm sans toucher à leur longueur.

je suppose que ta question doit avoir un rapport avec ce type de transfo sinon j'ai parlé dans le vide .
ou alors,c'est peut être venture13 qui t'as donné la bonne réponse .

zebulon01 a écrit:

meca-syl a écrit:

zebulon01 a écrit:j'aimerais savoir qui connaît la longueur de la pipe qui ce trouve au centre de nos roues avant d'origine de k11 ?

si tu parles de l'entretoise centrale,il me semble de mémoire que c'est 70 mm pour le k11 en monte d'origine et 58 mm pour le 11rt.

habituellement,c'est de celle ci dont je me sert pour l'adaptation des jantes 11rt. je les réduit de quelques mm pour passer de 70 à 58 ou alors j'augmente le diamètre intérieur des entretoises du rt à 20,50 mm sans toucher à leur longueur.

je suppose que ta question doit avoir un rapport avec ce type de transfo sinon j'ai parlé dans le vide .
ou alors,c'est peut être venture13 qui t'as donné la bonne réponse .

non, l'info pour les jante de rt est dispo sur les vue éclatée mais pas celle de k11.

je ne trouve plus mais pipes de k11 et je voulais vérifier mon calcul pour la taille de l'entretoise pour jante de r 1150rt.

j'avais dans l'idée de placer coté gauche 2 roulement, 1 de 8 mm + 1 de 12 mm.

le 8 mm n'étant pas étanche, je me suis raviser et placé un deuxième de 12 mm.

du coup, j'ai fais ôter quelque mm sur l'entretoise et voulais juste vérifier mon calcul.

pour les roues de rt 1100, il y un 6005 a droite ( 12 mm ) la pipe de 58 mm et un 3205 ( 20.6 mm ) et l'entretoise de 31.60 mm.

quand j'additionne le tout, j'arrive a 122.2 mm.

pour la jante de r 1150 rt, j'ai mis, un 6005 a droite + la pipe de 58 + 2 x 6005 ( 12 mm + 12 mm = 24 mm ), sur l'entretoise faite pour rt 1100 j'ôte 3, 4 mm et j'arrive donc a 122,2 mm.

je ne sais pas si j'ai été clair mais c'était pour vérifier et par rapport a un jante de r1100rt, je tombe bien sur les même cote pour r1150 rt.

longueur de l'entretoise, 28,2 mm.

je regarderais si je retrouve une pipe de k11 et placerais ici la réponse si elle est différente.

venture13 a écrit:je constate que ma réflexion, certes hors propos, a été supprimée

l'humour, s'il en était, est-il interdit ou mal venu ici?

meca-syl a écrit:

zebulon01 a écrit:

meca-syl a écrit:

zebulon01 a écrit:j'aimerais savoir qui connaît la longueur de la pipe qui ce trouve au centre de nos roues avant d'origine de k11 ?

si tu parles de l'entretoise centrale,il me semble de mémoire que c'est 70 mm pour le k11 en monte d'origine et 58 mm pour le 11rt.

habituellement,c'est de celle ci dont je me sert pour l'adaptation des jantes 11rt. je les réduit de quelques mm pour passer de 70 à 58 ou alors j'augmente le diamètre intérieur des entretoises du rt à 20,50 mm sans toucher à leur longueur.

je suppose que ta question doit avoir un rapport avec ce type de transfo sinon j'ai parlé dans le vide .
ou alors,c'est peut être venture13 qui t'as donné la bonne réponse .

non, l'info pour les jante de rt est dispo sur les vue éclatée mais pas celle de k11.

je ne trouve plus mais pipes de k11 et je voulais vérifier mon calcul pour la taille de l'entretoise pour jante de r 1150rt.

j'avais dans l'idée de placer coté gauche 2 roulement, 1 de 8 mm + 1 de 12 mm.

le 8 mm n'étant pas étanche, je me suis raviser et placé un deuxième de 12 mm.

du coup, j'ai fais ôter quelque mm sur l'entretoise et voulais juste vérifier mon calcul.

pour les roues de rt 1100, il y un 6005 a droite ( 12 mm ) la pipe de 58 mm et un 3205 ( 20.6 mm ) et l'entretoise de 31.60 mm.

quand j'additionne le tout, j'arrive a 122.2 mm.

pour la jante de r 1150 rt, j'ai mis, un 6005 a droite + la pipe de 58 + 2 x 6005 ( 12 mm + 12 mm = 24 mm ), sur l'entretoise faite pour rt 1100 j'ôte 3, 4 mm et j'arrive donc a 122,2 mm.

je ne sais pas si j'ai été clair mais c'était pour vérifier et par rapport a un jante de r1100rt, je tombe bien sur les même cote pour r1150 rt.

longueur de l'entretoise, 28,2 mm.

je regarderais si je retrouve une pipe de k11 et placerais ici la réponse si elle est différente.

ton calcul est parfait,y a rien à dire car si on rajoute les 8 mm de l'entretoise droite d'origine k11,on arrive à une somme totale de 130,2 mm.

la distance totale exacte doit faire précisément 130 mm,tu l'as dépassé de deux dizième de mm. deux dizième,c'est pas trés grave,la roue montera sans forçer et tu ne ressentiras rien d'anormal au niveau comportement. si tu veux arriver à la cote précise,ôtes encore deux dizième à la lime sur l'entretoise gauche.

zebulon01 a écrit:

je comprend pas pourquoi je l'ai dépassé car je suis parti de ton schéma d'entretoise de rt 1100 d'une longueur de 31,6.

un 6005 ( 12 mm ) + la pipe de 58 mm + un 3205 ( 20,6 mm ) + entretoise faite maison d'une longueur de 31,6 mm on arrive a un total de 122,2 mm

a l'avenir, pour l'entretoise de r 1150 rt, je la ferai faire a 28 mm de longueur pour être pile poil dans les cotes

meca-syl a écrit:

zebulon01 a écrit:

je comprend pas pourquoi je l'ai dépassé car je suis parti de ton schéma d'entretoise de rt 1100 d'une longueur de 31,6.

un 6005 ( 12 mm ) + la pipe de 58 mm + un 3205 ( 20,6 mm ) + entretoise faite maison d'une longueur de 31,6 mm on arrive a un total de 122,2 mm

a l'avenir, pour l'entretoise de r 1150 rt, je la ferai faire a 28 mm de longueur pour être pile poil dans les cotes

t'as oublié de rajouter l'entretoise droite de 8 mm pour arriver à 130 mm.