boite vitesse série 7

Bonjour à tous,

j'ai reconditionné la boite de vitesse de ma R80/7. j'ai refait tout les calage des arbres de boites. Hier j'ai remonté la moto est j'ai la roue Ar qui force énormement.... du coup, je me rappelle qu'aprés avoir monté la tulipe de sortie de boite et le spy il y avait aussi une résistance que je n'ai pas prise en compte à ce moment là car j'étais sur de mes calages.

Aujourd'hui je suis dans le doute: est ce normal que la roue force? (je pense que non) est ce normal que la tulipe de sortie de boite force? je me suis loupé sur mon calage d'arbre de sortie?

autre point: je peux faire bouger la roue Ar d'avant en arriere d'environ 4mm avant de faire trouner le cardan: c'est normal?? je fini par douter de tout car c'est la premiere fois que je fais ce travail sur une BM.

merci pour votre aide.

Si la tulipe force, obligé que la roue force aussi, c'est que c'est trop freiné dans la boîte. Tu as du te louper dans ton calage.
Pour le jeu d'avant en arrière à la roue, ça vient surement du pont et pas de la boîte.

ok merci,

je vais démonter pour voir.....

salut,
c'est plus sur de redémonter meme si ca fait ch.... ! :) le jeu, c'est un peu de jeu partout, j'ai la meme chose.. mais ca ne doit pas forcer, tu as du faire une erreur quelque part. ton croisillon doit tourner librement a la main.
a +
Pierre

en effet c'était rien: une fois le cardan accroché mais toujours le bras oscillant qui pendouille, l'ange du cardan était un peu trop grand = roue dure à tourner......vraiment con comme truc. il n'enpeche que le résultat de mon calage de boite n'est pas top: au premier we libre je redémonte pour faire mieux
A+