clapet de reniflard

est ce que, sur vos série 5, vous entendez le reniflard fonctionner en roulant ? sur la mienne, il fait un boucan pas possible. du style glou glou glou en permanence. le moteur est quasi neuf (autour de dix ou quinze mille bornes, pistons neufs et tout le tralala ... est ce que le fait de mettre un reniflard de serie 7 à clapet la rendrait plus "discrete" ?

La mienne "glougloute" une quinzaine de secondes apres la mise en route.
Il est vrai que plus discret serait mieux, mais une fois parti, cela ne s'entend plus

pas le mien , me demande même si il y en as un , vais regarder tiens.....

jackerda a écrit:pas le mien , me demande même si il y en as un , vais regarder tiens.....

peut-etre pas les memes modeles

C'est un problème bien connu ça, le chant du clapet à l'agonie......Et apparement avec les news clapets,on n'entend plus rien.......De toute façon je crois que tu n'as pas le choix car il me semble qu'ils n'ont plus de pièces dispo pour l'ancien système

lou a écrit:C'est un problème bien connu ça, le chant du clapet à l'agonie......Et apparement avec les news clapets,on n'entend plus rien.......De toute façon je crois que tu n'as pas le choix car il me semble qu'ils n'ont plus de pièces dispo pour l'ancien système

y'aurait pas quelqu'un pour me préter l'arrache ???

Je veux bien te prêter le mien, mais ca va te coûter cher,...............................en frais de port.... :happysmile:

Le voilà, profites-en, je ne l'ai pas encore fait breveter

lou a écrit:Je veux bien te prêter le mien, mais ca va te coûter cher,...............................en frais de port.... :happysmile:

Le voilà, profites-en, je ne l'ai pas encore fait breveter

WOUAHHHH, c'est du matos aéronautique, ca !!!! bon, j'crois que je vais arriver à me faire ça ... si j'y arrive pas, j'appelle Flazotor, comme au Bled !!!!

arnaud13 a écrit:......WOUAHHHH, c'est du matos aéronautique, ca !!!!

Ouais mais avant que le premier avion ne vole alors!!!!!

On n'entend pas le nouveau, tu peux y aller tranquille pour 12 € !

c'eeeeeeeeeeeeeest partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!! le plus dur sera de trouver deux cornières !!!

Tu posteras une photo de ton outil du bled ?

Moi le mien il fait aussi "glou glou"et ça m'amuse beaucoup, il l'a toujours fait et le jour où il ne le fera plus, j'aurai l'impression que ma moto aura perdu quelque chose.

Et glou et glou et glou.... il est des no-otres, il a bu son vin.....

c'est peut etre toi qui a raison ... c'est sans doute la seule oto dindon !!!

L'important c'est que la pression d'huile dans le moteur soit bonne, et avec l'ancien montage, c'est peut-être pas ce qu'il y a de plus fiable.

C'est sans doute pour ça qu'ils ont changé le système, et moins cher aussi faut pas l'oublier non plus.

Oggy, la voix de la raison

je viens juste de changer le miens. Cela faisait un boucan du tonnerre.
regarde : j'avais fais une p'tite vidéo.
http://fr.youtube.com/watch?v=KMQPzfr-248

(bon les segments étaient nazes, c'est pourquoi il s'affolait autant)

l'axe du clapet était complètement bouffé et le clapet bouffé de chez bouffé.
Le clapet n'était plus maintenu, il partait dans tous les sens.....

j'ai mis un de série 7... c'est nickel.

bye

C'est bien quand çà marche nickel, hein ?

Oggy a écrit:L'important c'est que la pression d'huile dans le moteur soit bonne, et avec l'ancien montage, c'est peut-être pas ce qu'il y a de plus fiable.

C'est sans doute pour ça qu'ils ont changé le système, et moins cher aussi faut pas l'oublier non plus.

Pourquoi un clapet défectueux peut influer sur la pression d'huile ??

Désolé de remonter les vieux posts.

si le clapet s'ouvre mal, la pression reste dans le carter.

Beau déterrage