R80rt Cables accelerateurs à changer

Bonjour tous.
Je suis l'heureux propiro d'une R80rtqui envoie bien.
Mon soucis c'est que j'ai les cables d'accelerateurs qui s'effilochent coté carbu.
Je me demande si c'est simple à changer et aussi si on peut en trouver des neufs ailleurs que chez bm car 20 € le cable (il en faut 3) c'est chero.
Voila voila. Merci

oui c'est mieux de se presenter, alors voila ma présentation est en ligne

Salut,
je dois avoir quelques cables en neuf, donne moi les références exactes par MP que je vérifie.

Sinon, tu peux les refaire toi-même avec des câbles de frein vélo avec gaîne neuve correspondantes et soudure à l'étain, je fait çà depuis des années et jamais de problème : bien dégraisser avant soudure et roule ma poule !
Je n'achète plus aucun câble depuis longtemps !

Et en plus on peut assortir la couleur des gaines avec celle de la bécane.

rose, ca existe ?

Y a bien des vélos pour fille rose...

Des vélos rose pour filles...

Et des filles roses à vélo aussi !

Moi j'aime bien le hips...rosé...santé!

Benoît 67 a écrit:Sinon, tu peux les refaire toi-même avec des câbles de frein vélo avec gaîne neuve correspondantes et soudure à l'étain, je fait çà depuis des années et jamais de problème : bien dégraisser avant soudure et roule ma poule !
Je n'achète plus aucun câble depuis longtemps !

pareil que Benoît mais avec un arret de cable c'est nikel et pas chère

Merci pour vos réponse , je vais m'y atteler de ce pas. Rose ou pas je sais pas encore

Choisi bien, çà peut changer tout le look de ta machine !

salut, les marchants de cyclo, scooter, c'est pareil ils ont, tu peux même te confectionner un p'tit kit de réparation avec cable pour l'embrayage ou accélérateur, des arrêts de cable et un p'tit tournevis et c parti, en plus tu a de la place pour le cacher sur ta machine sans qu'il te fasse chier, c'est cool. fini de pousser ta machine quand tu casse le cable

Bonjour A tous, ca y est j'ai tous fini, hier j'ai acheté vite fait chez bm 2 cables et ce matin j'ai tous remonté et reglé les carbu. Ca tourne bien. En effet je pense qu'il est pas trés dur de ce refaire des cables tous seul comme un grand. Par contre petit soucis sur le carbu de droite la vis de richesse influe quasiement pas sur le regime du ralentit, je sais pas pourquoi , si quelqu'un a une idée ?
.Merci pour les tuyaux concernant les cable

vfs750 a écrit:Bonjour A tous, ca y est j'ai tous fini, hier j'ai acheté vite fait chez bm 2 cables et ce matin j'ai tous remonté et reglé les carbu. Ca tourne bien. En effet je pense qu'il est pas trés dur de ce refaire des cables tous seul comme un grand. Par contre petit soucis sur le carbu de droite la vis de richesse influe quasiement pas sur le regime du ralentit, je sais pas pourquoi , si quelqu'un a une idée ?
.Merci pour les tuyaux concernant les cable

Joint torique TRES fragile sur cette vis de richesse qui peut alors se boucher facilement : petit coup de soufflette et nouveau joint !

Merci Benoit. J'ai changer le joint la semaine derniere car j'ai démonter les carbus pour les notoyer et changer tous les joints, mais je vai regarder pour voit si c'est clean quand mêm.

Bye