Astuces pour l'utilisation de l'écran TFT de la 1250 RT

Je propose que l'on réunisse ici toutes les astuces pour la bonne utilisation de l'écran TFT de nos 1250 RT 2021 et 2022...
Où les questions que nous nous posons à ce sujet...

Moi, voici une question simple que je me pose, comment rentrer des destinations en "favoris" sur le téléphone ou sur l'écran directement...

Pour ma part, j'arrive à importer sur l'appli BM des itinéraires crées sur l'appli "myroute"... Mais ça doit fonctionner aussi surement avec les autres applis spécialisées...

Abonné "à vie" myroute, comme Freddy le chef, chut, j'avais précédemment l'habitude de créer mes itinéraires sur cette appli bien pratique, puis de les importer sur mon GPS Nav 5 via câble usb...

Marche à suivre avec l'appli BMWconnected :

1 - créer l'itinéraire sur pc, Mac ou même sur téléphone avec l'appli myroute,
2 - Dans l'appli myroute du téléphone, ouvrir "mes itinéraires" choisir l'itinéraire en question en cliquant dessus,
3 - Cliquer en bas sur la flèche "télécharger",
4- choisir le format (pour la RT TFT gpx1.1),
5 - appuyer sur "télécharger",
6 - une boite de dialogue s'ouvre "le fichier a été enregistré! appuyer sur "Exporter",
7 - sur iPhone une fenêtre s'ouvre proposant différentes possibilités ou appli, appuyer sur l'appli BMWconnected,
8 - Là c'est une fenêtre dans BMWconnected qui s'ouvre, deux possibilités une avec un nombre restreint de points et une autre avec plusieurs centaines ou plusieurs milliers de points, choisir cette dernière.
9 - retrouver votre itinéraire sur bmconnected dans "trajets", onglet de droite avec le petit crayon, "importation d'itinéraire".
10 - Appuyer sur votre trajet, puis "connecter une moto"...

J'ai testé sur la moto, et sur la route, tout fonctionne nickel...

A vous...

Bon, j'ai finalement trouvé comment rentrer des adresses ou des points en "favoris"...
Il faut au préalable avoir déjà rentré ces destinations sur la navigation, et qu'elles figurent soit en "dernières destinations", soit dans l'historique...

Tout se passe sur le téléphone...
1 - aller sur l'appli BMWconnected,
2 - aller sur le menu "Plus" via les 3 petits points en bas à droite,
3 - aller selon votre cas sur "historique" ou sur "dernières destinations",
4- à gauche de l'adresse que vous voulez rentrer en favori, 2 petites barres verticales "tirez" dessus vers la droite et toute la page part vers la droite, jusqu'à ce que vous soyez revenus sur la page "destinations et itinéraires",
5 - appuyez sur "Favoris"...

ressortez, allez sur favoris, votre adresse ou votre point doit y figurer...

Vous pouvez maintenant y accéder soit via le téléphone ou sur la moto, dans les menus de la Navigation, à condition bien sur que votre téléphone soit connectée ainsi que l'appli...

Merci pour tes tuyaux.

J'avais assez rapidement trouvé moyen d'importer mes trajets préparés avec ITN Converter, que j'utilise depuis des années, selon le processus que tu mentionnes.

Mais depuis cet été, je trouve plus pratique et plus rapide de préparer mes itis directement sur l'application qui, lorsqu'on commence à la maîtriser, fonctionne très bien pour cela aussi !

En ce qui concerne l'enregistrement des favoris, je prends bonne note et testerai sous peu.

Plus simple pour les favoris : entrer une adresse, quand l ecran en bas indique Ok il y a une petite etoite en haut à droite du petit carré blanc. Il suffit de cliquer dessus, l’adresse est en favoris

Ensuite dans les favoris ont peut « classer » l’ordre » en restant appuyé sur une adresse pour la faire glisser dans l'ordre choisi

Pour la petite etoile c’est visible ici, juste à droite de l’dresse

Oui Gil, je confirme, peu après ma réponse de ce matin, j'ai trouvé l'astuce que tu évoques...

Testée et approuvée aussi, encore plus simple...

Pour l'utilisation du téléphone, j'avais un souci de niveau sonore, le son beaucoup trop fort avec vibrations et tout...
Là c'était au niveau de l'iPhone, il fallait rentrer dans le menu bluetooth, et activer l'écran en tant qu'autoradio, et là niveau de son normal, bien clair...

Après je n'avais accès qu'à l'historique des appels, et encore ceux passés ou reçus depuis la moto...

Puis après avoir visionné une vidéo de je ne sais plus quel magazine de l'essai de la RT 2021, l'essayeur disait que la prise usb à l'intérieur ne servait que pour les infos du téléphone...
Aussitôt essayé, une fois le téléphone connecté, menu, réglages, répertoire, et là tout s'est téléchargé aussitôt y compris jusqu'aux photos des fiches contacts...

Une fois chargé, vous pouvez débrancher le câble, et à chaque connexion les modifications éventuelles du répertoire et de l'historique se feront toutes seules par bluetooth...

Tout simple, mais il fallait y penser...

Merci pour cette info.

Néanmoins, je ne m'en servirai pas, hors de question pour moi de téléphoner en roulant, surtout à moto !

J’ai aussi trouvé comment faire des points de passages sur un itineraire et surtout pouvoir les utiliser : lorsque vous arrivez par exemple à une ville nommée comme point de passage, logiquement le gps va vouloir vous guider au centre-ville, pour eviter ça il suffit de basculer le multicontroleur vers la gauche (là ou normalement il y a une croix pour stopper le guidage) et là il est proposé de « sauter le point de passage » et le calcul de l’itinéraire se refait instantanément

Gil

.

En fait quand tu prépares ton itinéraire directement sur l'appli, après avoir entrer le point de départ et le point d'arrivée, tu zoomes sur l'itinéraire à l'endroit où tu veux mettre ton point de passage, perso, je le mets en entrée d'agglo ou en sortie pour éviter d'avoir à passer par le centre ville, et tu mets le doigt sur la route et tu maintiens quelques secondes ton point de passage est enregistré...

Dans le menu navigation de la moto, j'avais vu quelque chose justement pour "zapper" le point de passage mais je ne me rappelle plus si c'est ce que Gil vient de nous indiquer...

Pour le téléphone, le fait d'avoir rentré mon répertoire me sert surtout à identifier qui appelle, et ainsi à pouvoir rejeter les appels entrants non urgents...
Je ne passe pas d'appel en général depuis la moto, sauf par exemple pour rassurer mon épouse si je suis en retard, ça évite d'avoir à s'arrêter, enlever le casque et les gants etc...

Sur ma 2020, la gestion du téléphone passait par le Navigateur 5, et il fallait appuyer sur l'écran tactile du GPS et donc lâcher le guidon, là tout se fait avec le multicontroleur de façon plus sécurisée...

Bon, en un peu moins de 2 semaines depuis la livraison de la moto, on a pas mal avancé dans la découverte de cette appli et je pense qu'il y en a encore pas mal à découvrir...

K-Owner a écrit:Merci pour tes tuyaux.

J'avais assez rapidement trouvé moyen d'importer mes trajets préparés avec ITN Converter, que j'utilise depuis des années, selon le processus que tu mentionnes.

Mais depuis cet été, je trouve plus pratique et plus rapide de préparer mes itis directement sur l'application qui, lorsqu'on commence à la maîtriser, fonctionne très bien pour cela aussi !

En ce qui concerne l'enregistrement des favoris, je prends bonne note et testerai sous peu.

Pour ma part, j'utilise myroute pour préparer mes itinéraires sur le Macbook (plus aisé avec l'écran beaucoup plus grand)... et ça comporte pas mal d'avantages :

- le premier, c'est que je peux préparer, à volonté tout un tas d'itinéraires, que je laisse dans la bibliothèque "mes routes" de l'appli,
- au cours du road trip ou des vacances, je peux grâce à l'appli myroute du téléphone, récupérer un ou plusieurs itinéraires et les importer très facilement vers l'appli BM,
- je peux modifier ces itinéraires soit sur myroute sur le téléphone soit directement sur BMWconnected...

Par exemple nous partons mi novembre avec les copains du motoclub à Banyuls (66), et j'ai préparé plusieurs itinéraires que nous utiliserons ou pas selon par exemple la météo, et notamment une virée au PAS DE LA CASE...

En plus, pour partager ces itinéraires avec les collègues c'est plus facile avec myroute...

tmariejean12rt2015 a écrit:Pour le téléphone, le fait d'avoir rentré mon répertoire me sert surtout à identifier qui appelle, et ainsi à pouvoir rejeter les appels entrants non urgents...
Je ne passe pas d'appel en général depuis la moto, sauf par exemple pour rassurer mon épouse si je suis en retard, ça évite d'avoir à s'arrêter, enlever le casque et les gants etc...

Sur ma 2020, la gestion du téléphone passait par le Navigateur 5, et il fallait appuyer sur l'écran tactile du GPS et donc lâcher le guidon, là tout se fait avec le multicontroleur de façon plus sécurisée...

Bon, en un peu moins de 2 semaines depuis la livraison de la moto, on a pas mal avancé dans la découverte de cette appli et je pense qu'il y en a encore pas mal à découvrir...    

Idem pour le téléphone.

Pour info, j'ai fait ce jour la mise à jour proposée de l'appli sur mon Iphone.

Tu peux nous dire comment tu as fait stp?

Je crois que j'avais déjà la dernière version de l'appli, la 4.2.2 c'est bien ça?

Sur mon Iphone les MAJ sont faites automatiquement

Gil

tmariejean12rt2015 a écrit:Je crois que j'avais déjà la dernière version de l'appli, la 4.2.2 c'est bien ça?

C'est bien la 4.2.2 que j'ai téléchargée.

Je suis au courant des mises à jour car j'ai paramétré l'Iphone pour que justement elles ne se fassent pas automatiquement...

C'est l'appli que j'utilise sur Mac, en anglais, certes, mais 5,99 € à vie…

Je prépare mes trajets pour le Portugal avec myroute, et j'ai testé hier sur l'appli BMconnected, impeccable...

Je découvre ce post. Merci à l’instigateur
Très bonne initiative qui permet de trouver toutes les fonctionnalités de l’appli.

Merci à vous tous pour vos interventions passées et à venir

En tout cas, et après plusieurs mois d'utilisation, je peux dire que je ne regrette ABSOLUMENT PAS mon GPS Nav 5, qui m'a pourtant rendu de bons et loyaux services durant plus de 6 années d'utilisation...

J'ai comparé un iti de 2 points entre Connected et Google Maps ; les 2 se tiennent et proposent presque les même itis , Connected étant réglé au minima c-a-d routes sinueuses a zéro.
Pour les itis (Garmin, ITNConverter...), je les stocke dans "Mon Drive" et Conncted va les chercher sans problème

Petite astuce que certains connaissent peut être déjà, afficher en écran partagé la navigation sur la partie la plus large à gauche, et à droite une vue de la radio, média ou autre...

En effet si on part de l'écran "pure ride", et qu'on va sur la navigation avec un itinéraire on se retrouve automatiquement avec les indications fléchées à droite...

La technique consiste donc à partir d'un écran partagé, pure ride à gauche et par exemple média à droite...
on va sur la navigation, tout l'écran se met en mode navigation, on lance le guidage par exemple, et là il suffit de "cliquer" à droite avec le multi controler et hop, on retrouve notre média sur la petite partie à droite...

J'ai testé, c'est vrai qu'en roulant, la navigation sur la partie large, est plus "visible" et facile qu'en écran splitté à droite, on a quand même l'essentiel des infos nécessaires, vitesse, rapport engagé, limitation de vitesse des routes empruntées, et on a la totalité des infos navigation affichées sur l'écran à gauche...

Voilou, j'espère que ceux qui savaient déjà ne m'en voudront pas trop...

Perso je préfère les indications fléchées à droite. C'est en fonction de chacun.

Nouvelle version de l'appli, la 4.3.0, apparemment déployée aujourd'hui depuis 3 jours...

Je ne vois pas pour l'instant de modification particulière, à voir à l'usage....

Oui pareil, j’ai pas vu de modification en roulant vendredi

Gil

tmariejean12rt2015 a écrit:Nouvelle version de l'appli, la 4.3.0, apparemment déployée aujourd'hui depuis 3 jours...

Je ne vois pas pour l'instant de modification particulière, à voir à l'usage....

MAJ téléchargée...

Le lendemain, plus rien ne fonctionne !

Je commence à pester à mon guidon, puis je me souviens d'avoir déconnecté le Bluetooth du téléphone...

Je m'arrête, remets le BT et hop, ça marche !

Quand on est c...

Bonjour,
Difficile d'en savoir plus avec le commentaire sur l'App Store :
« Nouveautés
Version 4.3.0
Historique
Il y a 3 j
Nous avons profité de la pause d'hiver pour actualiser l'appli et la rendre encore plus fonctionnelle. Nous espérons que vous passerez un agréable moment avec l'application BMW Motorrad Connected ! »
Pour ma part, rien vu de nouveau

La gestion des POI ou points de passages avec l'appli BMconnected...

Suite à la question d'un copain, je me suis penché plus en détail sur les trajets avec points de passage sur l'appli...
Sa question venait du fait qu'après avoir importé des trajets fait sur myroute, il ne retrouvait pas à l'ouverture de ses trajets les points qu'il avait mis sur myroute à l'écran...
Effectivement, après avoir ouvert le trajet sur l'appli sur le téléphone, lors de la connexion sur l'écran de la moto, tu ne vois que les points de départ et d'arrivée et pas les autres... alors que sur son Nav 6, il avait à l'ouverture du trajet un listing de tous les points avant de "lancer" le trajet...

D'abord préciser qu'avec l'appli tu peux importer des trajets sous formats gpx 1.0, 1.1, et même 1.2...
La différence, c'est que sous GPX 1.0, tu n'auras que tes points de passage, et qu'entre ces points, l'IA de l'appli fera ce qu'elle veut et ton trajet sera peut être différent du trajet de départ.
En GPX 1.1 et 1.2, tu auras en plus de tes points choisis, de très nombreux autres points, correspondant précisément au trajet que tu as prévu au départ.

Donc sur l'écran de la moto, on se place en mode navigation (pas l'écran 1/3 splitté) et lorsque ton trajet s'affiche avec le mode carte, tu as en 2/3 la carte avec vue globale de ton trajet, et en 1/3 à droite les "indications" de navigation.
Au milieu tu as la destination avec le kilométrage à parcourir et l'heure d'arrivée prévue, et juste au dessus, tu as le prochain point de passage, avec la dénomination que tu lui as donnée sous myroute et la distance en km. L'intérêt est donc de toujours savoir sur quel point tu arrives avec La dénomination que tu lui as mise, alors que de mémoire sur mon navigateur 5 ça n'affichait que le numéro du point de passage.
Pour "sauter" un point de passage, toujours à partir mode navigation, tu rentres dans "guidage actif" et là au milieu, tu as la proposition pour supprimer le prochain point...

Si d'autres utilisateurs de myroute sur l'appli BMconnected ont découvert des fonctionnalités pas encore vues, ça serait cool de partager ici...

Perso je fais les trajets directement sur l’appli en créant des points de passage, a l’arrivée de chaque point de passage je fais un clic sur l’ecran de navigation qui m’indique que je peux passer au point suivant (ce qui evite d’etre guidé « au centre ville » comme le prévoit le point de passage

Gil

C’est pour cela que je mets toujours les points de passage en entrée ou sortie d’agglomération…
Un des avantages à faire les trajets sur MyRoute-app c’est zoomant tu peux voir éventuellement les hôtels ou restaurants ou encore les aires de repos…

C’est pour cela que je mets toujours les points de passage en entrée ou sortie d’agglomération…
Un des avantages à faire les trajets sur MyRoute-app c’est zoomant tu peux voir éventuellement les hôtels ou restaurants ou encore les aires de repos…

Toujours par rapport aux POI (points de passage), il y a une chose qu'apparemment BMconnected ne gère pas ou mal, c'est la dénomination des points...
Je m'explique, sur myroute par exemple, on a la possibilité de renommer les points de passage pour y mettre des infos type "restaurant untel" etc..
Mais là, quel que soit le mode d'import choisi, depuis myroute vers BMconnected, les points choisis apparaissent bien, mais avec l'adresse ou la localisation géographique, mais pas le "nom" qu'on lui a redonné...
Si quelqu'un a réussi à trouver l'astuce pour que les POI apparaissent avec le nouveau nom choisi par nos soins, ça m'aiderait bien...

Bon après, ce n'est pas un défaut majeur, c'est juste un peu dommage c'est tout...

Petite question sur l’appli BMW connected. Doit-on mettre son tél en mode Wifi systématiquement pour le bon fonctionnement ou peut-on s’en passer ? Merci pour vos réponses.

Sirius a écrit:Petite question sur l’appli BMW connected. Doit-on mettre son tél en mode Wifi systématiquement pour le bon fonctionnement ou peut-on s’en passer ? Merci pour vos réponses.

Le wifi où bluetooth

Wifi pour le mode carte, le Bluetooth suffit pour les indications gps…

Perso je laisse en Bluetooth, ça me permet d’avoir le telephone « libre » pour afficher le coyote

Y à t'il une carte sim dans la moto

bouilland 21 a écrit:Y à t'il une carte sim dans la moto

Oui carte sim bien sur, notamment pour l'option "appel d'urgence"...

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:Petite question sur l’appli BMW connected. Doit-on mettre son tél en mode Wifi systématiquement pour le bon fonctionnement ou peut-on s’en passer ? Merci pour vos réponses.

Le wifi où bluetooth  

Ah d’accord car j’activais les 2.

tmariejean12rt2015 a écrit:Wifi pour le mode carte, le Bluetooth suffit pour les indications gps…

Le mode carte ? Tu peux afficher la carte sur le TFT uniquement si tu es en WIFI ? C’est ça ?

Oui le mode carte utilise un Wifi entre la moto et le téléphone

Exact pas de mode carte sans wifi…

OK, merci pour vos réponses

Sur youTube :

et/ou

K-Owner a écrit:Merci pour cette info.  

Néanmoins, je ne m'en servirai pas, hors de question pour moi de téléphoner en roulant, surtout à moto !

C'est bien Philippe

Titigs a écrit:

K-Owner a écrit:Merci pour cette info.  

Néanmoins, je ne m'en servirai pas, hors de question pour moi de téléphoner en roulant, surtout à moto !

C'est bien Philippe

Pourquoi, tu peu pas parler dans ton casque via l'intercom

bouilland 21 a écrit:
Pourquoi, tu peu pas parler dans ton casque via l'intercom  

Ne pas pouvoir est une chose, ne pas vouloir (ce qui semble etre le cas ici) est tout à fait compréhensible pour des raisons de sécurité

Gil