un autre petit probleme

quand je tourne le guidon sans les clefs sur le contact y a une position precise au centimetre prés le contact se mets sans les clefs qui serais d'ou sa peut venir??? merci d'avance a tous
Damst

PS: quand la position est trouvé je peux demarrer la moto mais des que je bouge a nouvo le guidon il se coupe

pas normal, à priori court circuit, le faisceau est un peu fragile sur la F 650 , si tu regarde, tu vois apercevoir les fils qui se"baladent" dans la tête de fourche
tu aurais interet à démonter cette tête de fourche (environ 6 vis de chaque coté ) tu verrais mieux le faisceau et tu controles le tout

super merci pour les quelques info que vous me donné je suis assez bricoleur g commencer sur mes 50cc a boite mais la g changé de niveau g deja ma revu tech pour pas me perdre dans ma bm mais j'aurai sans doute encore besoin de vous
mais merci kan meme
cordialement a tout les BM'iste
Damst

Certainement une mauvaise isolation d'un (ou +) fil du faisceau qui arrive au neiman.Comme te l'a dit sweety cherche dans ce secteur

merci pour les renseignement je vais commencer a chercher dans ce coin des que j'en aurais le temps je vous tiendrais informé de l'avancement de ce probleme.
un grand merci et je me rend compte que les BM'iste c un peu une grande famille...

bon probleme resolu c'etait le + du neman qui etait coupé au raz du neman donc g reparer sa merci pour les conseille