Bruit métallique ...

Salut,

Depuis que j'ai ma R1100RT, j'ai remplacé la culasse gauche qui avait les guides de soupapes HS et du coup les soupapes remontaient (avec ou sans aide des pistons) avec un gros claquement, le tendeur de distribution gauche, plus d'autres pièces qui n'ont rien à voir avec le bruit moteur qui commence à m'agacer.

Quand le moteur est froid, pas de bruits suspects.
Si la moto reste en statique au ralenti, jusqu'à atteindre sa pleine température moteur, pas de bruits suspects

Si on roule un petit moment et que l'on s'arrête à un stop ou à un feu, elle fait un bruit de claquement, comme un bruit de culbuteur mal réglé puis le bruit s'en va en repartant.

Si on arrête la moto pour l'inspecter suite au bruit, le temps de démonter les carénages, elle ne fait plus de bruit.

Je l'avais déjà lu sur ce forum, le problème doit être dû au jeu dans l'axe du papillon d'injection droit.

J'ai donc commandé ça : https://www.louis-moto.fr/artikel/absorbeur-de-cliquetis/10009920?filter_article_number=10009925

Dès réception, montage et essai, je  ferai un compte rendu sur l'efficacité du dispositif

Je l'ai reçu ce matin


Pour presque 50€, le contre-écrou pourrait être fourni  

Après dépose du carénage droit, il faut virer le bouchon de l'axe de papillon


Voilà, c'est enlevé

Non je n'ai pas nettoyé le corps de papillon    J'ai juste oublié de prendre un photo    celle-ci vient du net


Je met un bémol quant au système de fixation inexistant, je pensais que j'allais devoir forcer pour mettre la bague et bien que nenni, je l'ai collé avec de la pâte à joint moteur et j'ai
mis un fil de cuivre pour maintenir le temps que ça sèche et aussi jusqu'à ce que je redépose le carénage

Demain, essai et verdict

J'en avais installé un sur ma précédente R1100S. ça réduisait effectivement les légers cliquetis du papillon droit

Salut à tous, ce dispositif est-il efficace?

Merci de ton retour :)

Alors tu vas rire, j'ai l'impression que le bruit est moins fort, mais comme j'avais mis des bouchons d'oreilles

Je n'ai pas beaucoup serré la vis de rattrapage de jeu, il va falloir que je redémonte le carénage droit ...

Sur la photo n° 4 la "coupelle" alu semble défoncée. Comment tu l'enlèves ? à coup de tournevis ?

Je ne comprend pas comment l'absorbeur de cliquetis est fixé sur la papillon ?

Merci de tes précisions

Eric

Flattitude a écrit:Sur la photo n° 4 la "coupelle" alu semble défoncée. Comment tu l'enlèves ? à coup de tournevis ?

Oui, c'est juste un bouchon métallique

Flattitude a écrit: Je ne comprend pas comment l'absorbeur de cliquetis est fixé sur la papillon ?

La coupelle est juste emboitée en lieu et place du bouchon métallique, je l'ai fixé avec de la pâte à joint puis assuré avec un fil de fer.
L'idéal serait de percer un petit trou de chaque côté et de mettre une espèce de "goupille ressort" pour éviter que la coupelle s'en aille.

Ok merci. C'est très clair.
Se serait sympa que tu reviennes nous dire dans quelques temps, si la réduction du bruit est vraiment intéressante. Dès que tu auras fait tes réglages et sans bouchons d'oreilles  
Merci à toi.

Flattitude a écrit:Ok merci. C'est très clair.
Se serait sympa que tu reviennes nous dire dans quelques temps, si la réduction du bruit est vraiment intéressante. Dès que tu auras fait tes réglages et sans bouchons d'oreilles  
Merci à toi.

Honnêtement pour l'instant, c'est à dire un serrage mou de la vis sur l'axe de papillon, aucun changement au niveau du bruit
Comme il faut démonter tout le côté droit, et que ce n'est pas l'opération la plus urgente sur mes motos (l'embrayage de la K1200RS attend depuis plusieurs mois ...), et qu'à part le bruit, la moto fonctionne bien, je vais faire ça un peu plus tard mais je vous tiendrai au courant de l'évolution.
A la limite je vais essayer de faire une petite vidéo avant-après, ça pourra donner une idée de la réduction de bruit  L'idée étant vraiment de constater si c'est efficace, perso je ne vend rien et ne suis commissionné sur rien, par contre si c'est efficace je veux bien le partager avec ceux qui ont le soucis

Merci de ton retour.

La pièce commandée et installée ne fonctionne pas  , ou alors c'est sur l'autre papillon, je ne vais passer encore des heures à tout démonter/remonter, donc ...
J'ai commandé ce kit https://www.beemerboneyard.com/dcatatbkit.html grâce aux récents posts sur le sujet

A voir si je le reçoit  car je n'ai pas réussi à créer un compte sur leur site  au pire, si je n'ai rien je ferai une contestation Paypal

Dans tous les cas, je vous tient au jus

Bonjour tu peux aussi directement commandé les kits chez dan cata, ça évitera le transport vers les USA puis vers la france, le site est le suivant

https://boxer-upgrades.webs.com/apps/webstore/

Il est très réactif, j'en ai eu pour environ 130 euros il me semble.

Bon courage