lèche-roue arrière carbone imberger

Bonjour la communauté,

J'ai monté mon lèche-roue arrière Imberger fraichement acquis.

Dans la notice de montage ils précisent qu'il faut vérifier son parallélisme par rapport à la roue arrière.

Il se trouve que je constate que le lèche-roue est légèrement décentré vers le côté droit et plus haut de ce côté par rapport à la roue, c'est à dire du côté opposé à la pate de fixation.

C'est pas franchement gênant mais moi je le vois et compte tenu du prix de la chose, ça m'énerve.

A votre avis, malfaçon, défaut de montage ?

Comme il n'y a pas trente-six façons de le monter, je m'interroge.

Aldébaran.

J'avais eu le même pb sur mon ancienne K13R et j'avais du fabriquer une cale biaise en alu pour recentrer le lèche-roue.

OK mais outre les compétences techniques nécessaires pour réaliser cette cale, ce n'est pas normal d'avoir à se livrer à ce boulot.
Par ailleurs, compte tenu du peu de jeu restant entre les trois vis du carter du couple conique et du disque de frein, la marge de manœuvre est très étroite.
Je me demande s'il ne vaudrait pas mieux retourner le tout.
La question est de savoir si le nouvel article ne présentera pas le même défaut.
Je vais leur envoyer un mail et te ferai part de leur réponse.