Fuite d'huile contacteur pression huile

Bonjour à tous !
J'ai eu une fuite du contacteur de pression d'huile récemment : l'huile passait entre le plastique et le sertissage en métal.

Je l'ai remplacé il y a quelques mois, et voilà que ça recommence !

Je ne crois pas trop aux coïncidences, et je commence me poser des questions... je ne vois guère qu'une surpression pour faire ça.
Le blocage du piston de la pompe à huile m'étonnerait un peu. Et je ne suis pas sûr qu'on puisse déposer son bouchon sans enlever le bloc pompes... Qui impose un gros boulot sur ma moto !

Si quelqu'un a une idée, étant sec et n'ayant pas trouvé de réponse sur le forum... merci à lui !

pour moi pas besoin de déposer la pompe pour enlever les pièces 3, 4, 5 et 6

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0506-EUR-10-1986-K589-BMW-K_100_LT_87_0506,0516_&diagId=11_1974

Je ne pense pas non plus, en revanche sur ton k100 attelé ca risque d'être un travail de contorsionniste...

Sans dépose de pompe (qui impose de virer le faux châssis), ça devrait aller...

Je ne pense pas à un conduit bouché, la pression resterait normale, grâce au piston, mais j'aurais pété le moteur depuis longtemps !

Je vais tenter ma chance la semaine prochaine, en rentrant des Elephs. j'ai pris un bidon d'huile, si des fois la fuite empire.