Problèmes démarrage 1150GS causes possibles ?

Bonjour,
A l'achat de ma moto, celle-ci ne démarrait pas. Etaient HS le volant moteur, le démarreur et le disque à diaphragme.
J'ai remplacé tous ces éléments ainsi que les disques d'embrayage et joints de pallier.
Suite à ça, la moto a démarré et j'ai effectué environ 2000 kms. Mais il persistait un bruit bizarre au démarrage uniquement, type bruit de casserole.
Une de mes connaissances qui possédait une 1150 m'a dit que cela pouvait être la roue libre du démarreur.
J'ai donc démonté mon démarreur neuf, reposé l'ancien. Ca a démarré mais avec un bruit bizarre plus important, j'ai donc de suite coupé.
J'ai remonté le démarreur neuf (adaptable pas valéo) et là plus rien ne démarre.
J'ai effectué des recherches, j'ai vu que le tendeur de chaine gauche pouvait causer ce bruit, je l'ai donc démonté et il était tout noir.

Est-ce possible que le tendeur de chaine puisse bloquer le démarrage ?
Y a t'il d'autres éléments qui pourraient causer ce problème de démarrage ?

Merci pour votre aide.

tu as changé le volant moteur ? est-ce le bon ?

Freddy29 a écrit:tu as changé le volant moteur ? est-ce le bon ?

Oui identique

le bruit apparaît dès que tu appuies sur le bouton de démarreur ?

Oui

pour moi c'est un problème de compatibilité volant-moteur et démarreur

Ça marché depuis 2000 km

il n'y a que 2 éléments qui peuvent être en cause , la volant moteur et le démarreur.

en enlevant le démarreur, on voit les dents du volant moteur , elles sont comment ?

Freddy29 a écrit:il n'y a que 2 éléments qui peuvent être en cause , la volant moteur et le démarreur.  

en enlevant le démarreur, on voit les dents du volant moteur , elles sont comment ?

Elle sont normal j'ai eu un mécano qui m'a dit que cela pourrait venir de l'allumage

je doute , mais c'est plus facile à diagnostiquer devant la moto

Tu a eu ce problème

sur une voiture

Plus d étincelle au bougie 1150 gs

Freddy29 a écrit:sur une voiture

sur certaine voiture, l'allumage se fait par un capteur qui est autour du volant moteur dont une partie est aimantée.

Sur la 1150GS et sauf erreur de ma part, la prise d'information se fait devant le moteur sur le vilebrequin derrière la poulie d'alternateur. C'est le capteur hall dont on a déjà parlé sur le forum et qui parfois est défaillant ou ses fils sont abimés donc en court circuit.



Notre ami aurait il un second problème qui n'a rien a voir avec le démarreur?

tout a fait

Freddy29 a écrit:tout a fait

J ai de l allumage mets un drôle de bruit de casseroles

qu'as tu fait pour retrouver de l'allumage ?

Freddy29 a écrit:qu'as tu fait pour retrouver de l'allumage ?

Démontage allumeur effet Hall test Nettoyage connexion
J'ai le démarreur qui entraîne le volant moteur mais un drôle de bruit je trouve v

fais une vidéo , on verra si ça nous aide .

Freddy29 a écrit:fais une vidéo , on verra si ça nous aide .  

J'en ai fait une tout a l heure le son est pourri je vais essayer avec un autre tel demain

paf la bm a écrit:

Freddy29 a écrit:sur une voiture

sur certaine voiture, l'allumage se fait par un capteur qui est autour du volant moteur dont une partie est aimantée.

Sur la 1150GS et sauf erreur de ma part, la prise d'information se fait devant le moteur sur le vilebrequin derrière la poulie d'alternateur. C'est le capteur hall dont on a déjà parlé sur le forum et qui parfois est défaillant ou ses fils sont abimés donc en court circuit.



Notre ami aurait il un second problème qui n'a rien a voir avec le démarreur?

En fait j'ai quelques dent du volant abîmer

on avance , fait une photo

Freddy29 a écrit:on avance , fait une photo

le démarreur et pas un Valeo mais adaptable

J arrive pas a envoyer les photo par contre j'ai remarqué que le pignon du démarreur d origine étais plus court que l adaptable

Peut-etre un probleme d'engagement du pignon du démarreur sur le volant moteur...
Jette un oeil la-dessus ça peut t’intéresser:

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet471520.htm

rms a écrit:Peut-etre un probleme d'engagement du pignon du démarreur sur le volant moteur...
Jette un oeil la-dessus ça peut t’intéresser:
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet471520.htm

Merci je vais regarder ça mais mon démarreur est neuf

BJ j'ai démarré la moto en la poussant j'ai réussi a faire 2 kilomètres et elle a calé on l'a repousser difficile avec la compression mais elle a redémarré j'ai réussi a rentré
Mets je n'arrive tj pas a la faire démarrer avec le start

De préférence, mettre des pièces d'origine et éviter les adaptables... la qualité n'est pas la même en général.

T'as essayé de faire fonctionner le démarreur démonté directement avec la batterie ?

[quote="rms"]T'as essayé de faire fonctionner le démarreur démonté directement avec la batterie ?[/quote
Oui il fonctionne ]

Bonjour a tous mon problème est résolu c étais le centreur sur le démarreur qui avait bouger de a peine 1 mm donc le démarreur bloqué sur le volant moteur
J en est refait un avec un réglage au mm
J ai refait l ancien démarreur que j'ai remonté et tout va bien déjà fait 1600 km et plus de bruit au démarrage
Merci a tous