fuite huile avant moteur K1100LT

Bonjour à vous,

J'ai sur l'avant moteur des traces d'huile (j'ai mis 1 photos avec ce post).

Je ne sais pas identifier l'origine.

J'ai regardé différents posts sur les fuites d'huile. La mienne semble différente (à l'avant du moteur).

Quelques avis éclairés sur le sujet?

Vous en remerciant.

Cdlt

PhilZ33

Ce sont les joints pompes eau/huile .
Plein de tutos sur le forum pour remettre en état

Je ne serais pas tout à fait aussi affirmatif vu que le gras semble venir du haut

A mon avis, en commençant par déshabiller la moto et nettoyer l'extérieur de ce moteur tu pourras mieux observer la zone de départ du gras. Effectivement, si le trou sous la pompe est gras ou mouillé, c'est un joint qui a laché dedans comme le suggère riderbelly.

Si le gras vient du haut et s'il faut lancer des paris, je mise sur le retour d'huile du reniflard qui serait un peu sorti de son logement (assemblage bizarre en simili force) ou un joint de plan de pompe à huile qui se mettrait à fuir.

Bon courage pour le nettoyage

hello

rien de bien méchant ...
commence par nettoyer l'ensemble de ton carter au dégraissant , retire tes deux capuchons de sonde d'huile et d'eau et nettoie par la même occasion ... contrôle le serrage des sondes (doucement , c'est fragile c'est p'tites choses la) puis fait tourner ta moto régulièrement et retourne jeter un œil dans un petit moment !
tu auras une info plus récente et plus propre ... si je peux dire .
il s'avère que ça peut être deux choses comme te dit "batisse " et "riderbilly" .
à bientôt !

Bonsoir à vous,

Merci de vos retours. Je vais effectivement nettoyer le moteur et essayer d'identifier la zone de départ du gras. Donc 3 causes possibles comme indiquent vos réponses.

Question: je peux continuer à rouler (en vérifiant le niveau d'huile bien évidemment!)?

Si effectivement c'est le joint (les?) pompe eau/huile, ai-je un risque de dégradation de l'huile?

Pour les 2 autres cas j'imagine que le risque est nul (sauf à vérifier le niveau d'huile)?


Cdlt

PhilZ33


PS: une photo supplémentaire

Non pas de risque de mélange eau et huile si les joints de pompe sont HS, l'orifice est fait pour ça