Des problèmes ....!!!!

Salut
Lorsque je reçois ma 1250 gs toute neuve la concession paramètre mon téléphone sur l.ordinateur de bord mais ça ne fonctionne pas tout seul, ça foire puis on y arrive enfin
Arrivé à la maison message appel d’urgence défaillant retour en concession mais le message a disparu puis il revient et plus de téléphone connecté
On branche la valise et on me garde la moto pour faire le point...une fiche mal branchee!!!! Soit
Mais les messages d,erreur se suivent et disparaissent puis plus d’acces Au réglage moteur puis ce revient
Mardi rdv chez bm et surprise au démarrage l’ordi annonce un défaut grave de gestion moteur possible de rouler mais aussi possible d,endommager le moteur .....cool
La gaufre tourne au cauchemard....j’espere Que bm fera le nécessaire pour qu,on oublie ces tourments
Je cherchais qualité et fiabilité... un peu déçu pour le moment

Je te comprends , ça fait beaucoup

En espérant qu'ils trouvent la solution

Ou qu’ils la remplace!!!

Oui tout à fait , avec un remplacement tu serais peut-être plus rassuré

Bonsoir

Les défauts moteur remontent à la valise ou sur ton écran tft ?

tu ne serais pas le premier à avoir des soucis avec ce nouveau compteur

Le souci est de savoir si les infos remontées sont exactes ou si il reconte n'importe quoi.

Nini2a a écrit:Arrivé à la maison message appel d’urgence défaillant retour en concession mais le message a disparu puis il revient et plus de téléphone connecté

"Message d'urgence défaillant": tu vas l'avoir chaque fois que le système perd le réseau GSM, il va falloir t'y habituer, sauf si tu ne rencontres jamais de zones blanches et si on capte toujours bien jusqu'à l'intérieur de ton garage...

Perte de connexion du téléphone, ça je ne sais pas, mais c'est assez vite fait de perdre une connexion Bluetooth dès qu'on s'éloigne un peu..

C'est bien, le progrès, mais aussi source de nombreux nouveaux troubles auxquels il faut se familiariser!

Tu ne pourrais pas passer le téléphone par le GPS, comme je le fais sur ma RT1250?

Salut à tous
Ça se complique!!!! Après l’appel d’urgence qui fait comme il le veut bm fixe un rdv mais le dimanche précédent je décide d,aller prendre l’air... 15 km...pas trop pour une BM 1250 neuve
L’ordinateur m’indique que je n’ai plus accès aux réglages des modes de conduite et réglage des suspensions... le top
Arrive le jour du RDV à la concession et à 8 heure du matin par un gentil -4° l’ordi m’indique que la gestion du moteur est défaillante ...endommagement possible TROP COOL
J’en oublie de préciser que la concession a décidé de changer la batterie puisque elle a été sèches par deux Foix en 200 km
BM a la moto en réparation depuis le 23 février donc bientôt un mois pour réparer une moto neuve TROP FORT
Je leur demande de changer la moto mais selon eux il faudra certainement que je rallonge un peu de ma poche ils sont vraiment TROP FORTS
En attendant qu’ils me donnent une moto neuve qui fonctionne je me permets de vous faire part de l’histoire afin que chacun réfléchisse sur son envie d’une 1250 Gs neuve
Allez les copains à bientôt pour la suite de l’histoire!!!!

Vraiment désolé pour toi Denis
J'espère qu'ils te prêtent une moto potable pendant l'immobilisation
C'est stipulé dans la première garantie de 3 ans

Si remplacement de la moto(ce que je te souhaite),il n'y a aucune raison pour te faire payer un supplément

En tout cas bon courage pour la suite.

Râlant c'est le moins qu'on puisse dire, tu payes une moto neuve et tu es en rade!!!