Consommation huile entre 2 vidanges

Bonjour,
Après un périple de 2200km cet été, je contrôle mon niveau d'huile (dans les règles hein... ) et je vois que je dois remettre environ 1/2l d'huile. J'avais bien sûr effectué un contrôle avant de partir.
Est-ce que vos baleines consomment aussi ?
Merci de vos retours d'infos

La mienne (sortie d'unsine le 08/099/1999 et immatriculée en 07/2000) consommait aussi, mais moins, de l'ordre de 0.2L/1000, par temps chaud ou usage intensif. Ceci étant, BMW te dira que jusqu'à 1L/1000, c'est "normal"...
Attention, elle consomme d'autant plus que tu la laisses sur la béquille latérale et fume alors au redémarrage, c'est un phénomène connu des K à moteur transversal, l'huile stagne dans la tête de cylindre.

idem

Merci pour ces infos qui me rassurent...
C'est vrai que faire les Volcans d'Auvergne par 36°C, chargés comme des mulets et en sur-régime ca aide à la conso d'huile...

Merci pour ces infos qui me rassurent...
C'est vrai que faire les Volcans d'Auvergne par 36°C, chargés comme des mulets et en sur-régime ca aide à la conso d'huile...

C'est le même bloc moteur que la K1200GT ?

Alors 0, zéro...ou très proche de 0. La dernière vidange date de mi-avril, nous avons fait 2700 kms en descendant à Nice, plus des balades par içi : ~4000 kms, pas rajouté une goutte! Elle a 120 000kms.
Ais-je de la chance? Mon K100RS n'en consommait pas à 160 000kms.

timalienza a écrit:Merci pour ces infos qui me rassurent...
C'est vrai que faire les Volcans d'Auvergne par 36°C, chargés comme des mulets et en sur-régime ca aide à la conso d'huile...

C'est à dire? tu faisais tourner ton moteur plus vite que tu ne le fais d'habitude?

chbock59 a écrit:C'est le même bloc moteur que la K1200GT ?

Alors 0, zéro...ou très proche de 0. La dernière vidange date de mi-avril, nous avons fait 2700 kms en descendant à Nice, plus des balades par içi : ~4000 kms, pas rajouté une goutte! Elle a 120 000kms.
Ais-je de la chance? Mon K100RS n'en consommait pas à 160 000kms.

timalienza a écrit:Merci pour ces infos qui me rassurent...
C'est vrai que faire les Volcans d'Auvergne par 36°C, chargés comme des mulets et en sur-régime ca aide à la conso d'huile...

C'est à dire? tu faisais tourner ton moteur plus vite que tu ne le fais d'habitude?

Quand je dis sur-régime, c'est que je tournais plutôt entre 4500 - 5000 tr/mn et non sur un filet de gaz en 5ème...

Sur ma K12 GT K41 je n'ai jamais remis un goutte d'huile entre les entretiens 130.000 KM à ce jour

Un k12 qui consomme de l'huile? j'ai eu un rs qui avait 100.000 et une gt vendue avec 48.000kms.
Jamais de rajout entre les vidanges. C'est le même moteur lt gt rs. Un peu moins puissant sur le lt et une boite 5 au lieu de 6!
Il est possible que la viscosité ou la qualité de l'huile ne soit pas adaptée.
Ou alors à froid,gaz en grand!
Le fait de béquiller que sur la centrale joue aussi.
Ton moteur a combien de kms "timalienza"?

flector1 a écrit:Un k12 qui consomme de l'huile? j'ai eu un rs qui avait 100.000 et une gt vendue avec 48.000kms.
Jamais de rajout entre les vidanges. C'est le même moteur lt gt rs. Un peu moins puissant sur le lt et une boite 5 au lieu de 6!
Il est possible que la viscosité ou la qualité de l'huile ne soit pas adaptée.
Ou alors à froid,gaz en grand!
Le fait de béquiller que sur la centrale joue aussi.
Ton moteur a combien de kms "timalienza"?

Elle a 62000 km et révision des 60000 faite chez BMW.
Sur la facture, c'est de la 10W40
Jamais de gaz en grand à froid, je respecte les temps de chauffe au delà de la temp. d'huile moteur, pour être sur que l'huile de boite et la mécanique soient aussi à temp.
Quelle impacte le fait de béquiller sur la centrale, ce que je fais toujours ?
Je précise qu'il y a zéro goutte d'huile au sol sous la baleine

quand on laisse les K anciennes génération longtemps sur la latérale, un peu d'huile peut venir dans les cylindres

he bien pour la fjr (que j'ai toujours) zéro, niet , pas une goutte d'huile entre deux vidanges ,

Depuis que je fais moi-même mes vidanges, je mets de la Motul W 15-50. Plus de soucis de niveau d'huile depuis...

l'été mettre de l'huile un peu plus épaisse et l hiver l'inverse .

zéro sur ma k12

Infime consommation sur ma K 1200 LT de 2002 avec 64000Km.
Par contre, je vais mentionner ce qui m'est arrivé avec ma K 100 LT.
Infime consommation jusqu'à 60000Km, là j'utilise un "nettoyant" injecteurs et, 2500Km après,
je constate une baisse du niveau d'huile significative.

Coïncidence ou relation de cause à effet ?