Bizarrerie au démarrage

Salut tout le monde!
Depuis quelques jours,lorsque je veux démarrer ma bécane(k100),je mets le contact ,j'appuis sur le starter ,et il n'y a que la pompe à essence qui se déclenche...Je me suis aperçu qu'en enclenchant une vitesse puis en poussant la moto en avant (ou arrière) pour faire tourner le moteur ,cela avait pour conséquence de "débloquer" le démarreur. Cette "panne" pour le moment ,n'est pas systématique .Une idée ???

Cordialement

Regarde les charbons du démarreur, j'ai eu exactement les même symptomes, quelqu'un à peut etre un test rapide pour lever le doute.

Cela peut provenir d'une dent détériorée sur le volant moteur, comme ton moteur s’arrête pratiquement toujours pareil ,l'action de pousser la moto décale le volant

Le démarreur n'entraîne pas le volant moteur, ta roue libre doit nécessiter un nettoyage

Oui mais non... La roue libre de démarreur, ça fait un bruit particulier "gkrrrzzzzzzzzzzzzzz"

   Je vote également pour des charbons de démarreur en fin de vie !

Pièces détachées démarreur

... Avec en prime un très bon tuto pour le faire soi-même : https://k75rt.wordpress.com/2014/08/09/demarreur-changement-des-charbons/

Je démonte tout ça cet après-midi ...

SEGAFREDO a écrit:Le démarreur n'entraîne pas le volant moteur, ta roue libre doit nécessiter un nettoyage

+++++ j'avais eu exactement le même probleme dépêche toi d'employer la recette du gazoil que tu trouveras sur le forum..... en ce moment il fait chaud donc l'huile est relativement fluide tu peux encore démarrer  mais cet hiver .......

Kris a écrit:Je démonte tout ça cet après-midi ...

Alors ?

Il semblerait que celà vienne des charbons usés (mais pas morts) , la "piste" que ceux ci utilisent étaient particulièrement encrassé ,nettoyage de celle-ci et je ne sais par quelle clairvoyance, j'avais acheté il y à plusieurs mois ,un kit de charbons ,donc remplacés ,et au moment où j'écris ces quelques lignes ,RAS .
Par contre en démontant le "bordel" je suis tombé sur autre chose ...
Je vais essayer de prendre une photo intelligible , pour faire court, le carter où se trouve le volant moteur est persé ... En apparence par quelque chose qui viens de l’intérieur...
Le carter étant particulièrement fin.
A suivre...

Cordialement

Ne sert pas trop fort le boulon sur le démarreur, le plastique pete facilement en dessous.

Kris a écrit:Il semblerait que celà vienne des charbons usés (mais pas morts) , la "piste" que ceux ci utilisent étaient particulièrement encrassé ,nettoyage de celle-ci et je ne sais par quelle clairvoyance,  j'avais acheté il y à plusieurs mois ,un kit de charbons ,donc remplacés ,et au moment où j'écris ces quelques lignes ,RAS .
Par contre en démontant le "bordel" je suis tombé sur autre chose ...
Je vais essayer de prendre une photo intelligible , pour faire court, le carter où se trouve le volant moteur est persé ... En apparence par quelque chose qui viens de l’intérieur...
Le carter étant particulièrement fin.
A suivre...

Cordialement

En effet une photo ne fera pas de mal

Bah! Une petite rénovation du démarreur (charbons) et il te remerciera !!
Vérifier aussi le relais de démarreur on ne sait jamais !!
@+