[Problème] Voyant /!\ LAMP afficher

Bonjours à tous !

J'ai un petit soucis avec ma belle en voulant faire une petite kéké touch
J'ai voulu remplacer la veuilleuse par une led avec résistance pour ne pas avoir d'erreur. Ca a fonctionner pendant 200km avant que le voyant ne se remette.
J'ai remis la veilleuse d'origine et l'erreur reste... et toutes mes ampoules fonctionne (code / phare / veilleuse / feux arrière-stop)

Quelqu'un aurait une idée pour l'effacer ?

Déjà , es tu certain que TOUTES les autres lampes sont ok ?
En principe , et ça m'est arrivé , ce message " lamp " se reset seul dès que tu as résolu le défaut

riderbilly a écrit:Déjà , es tu certains que TOUTES les autres lampes sont ok ?
En principe , et ça m'est arrivé , ce message " lamp " se reset seul dès que tu as résolu le défaut

Idem

Bonjour.
J'ai eu ce problème d'affichage de "LAMP" alors que tout fonctionnait sur la F800GT.
J'ai fini par aller chez BMW :
Il s'agissait du filament "veilleuse" de l'ampoule mixte veilleuse/feu stop arrière (5W/21W).
Un système électronique utilise dans ce cas le filament stop pour simuler la veilleuse défaillante en envoyant le courant par impulsion pour réduire la puissance lumineuse. De l'extérieur c'est indétectable.
-> Essaie de changer ton ampoule arrière à 2 filaments...
Bonne route.

riderbilly a écrit:Déjà , es tu certain que TOUTES les autres lampes sont ok ?
En principe , et ça m'est arrivé , ce message " lamp " se reset seul dès que tu as résolu le défaut

Oui, tout semble OK :
A l'avant : Veilleuse, phare, plein phare et clignotant OK
A l'arrière : Veilleuse, stop et clignotant OK

PepGZ a écrit:Bonjour.
J'ai eu ce problème d'affichage de "LAMP" alors que tout fonctionnait sur la F800GT.
J'ai fini par aller chez BMW :
Il s'agissait du filament "veilleuse" de l'ampoule mixte veilleuse/feu stop arrière (5W/21W).
Un système électronique utilise dans ce cas le filament stop pour simuler la veilleuse défaillante en envoyant le courant par impulsion pour réduire la puissance lumineuse. De l'extérieur c'est indétectable.
-> Essaie de changer ton ampoule arrière à 2 filaments...
Bonne route.

Ah, je ne savais pas ça, pas mal comme truc.


Je ferrais le tour de toutes mes ampoules ce weekend.

Merci !

Oui ,le reset et effacement du code erreur se fait automatiquement ,mais pas de suite , tu as roulé depuis ?

marcok a écrit:Oui ,le reset et effacement du  code erreur se fait  automatiquement  ,mais pas de suite ,  tu as roulé depuis ?

Oui, pas loin de 1000km

j'ai eu un soucis avec une veilleuse sur K13 et S1000rr, le message s'est eteint des le changement de l'ampoule sans autre manip à faire..

J'ai eu ce problème il y a quelques années alors que mon feu arrière n'était pas assez serré. Du coup il vivrait beaucoup. A deux reprise en révision ils m'ont changé l'ampoule... La troisième fois je leur ai dit de resserrer le feu plutôt que de me facturer des ampoules. Depuis, plus de problème...avec l'arrière.
A l'avant, avec le problème du stator d'alternateur cramé, plusieurs ampoules ont grillé. A moins que ça venait des cosses dont l'habillage plastique s'est cassé à force de chauffer. Je l'ai enlevé et j'ai isolé les cosses avec un bout de gaine thermorétractable (pas facile car le fil est très court et l'on accède très mal). Mais, l'une d'entre elle ne doit pas être assez serrée et l'autre jour, après une pause à la sortie de l'autoroute le signal orange triangulaire et le mot "LAMP" se sont allumé. Mon feu de croisement s'est rallumé au bout de quelques dizaines de kilomètres et a fonctionné durant les 250km suivant principalement composés de petites routes de montagnes (donc plutôt chaotiques)! Va falloir que je jette un oeil là dedans.

mimilpadbil a écrit:

marcok a écrit:Oui ,le reset et effacement du  code erreur se fait  automatiquement  ,mais pas de suite ,  tu as roulé depuis ?

Oui, pas loin de 1000km

ah oui ,là c'est pas normal du tout

Le sujet à été traité en face. Le BMSK (si je me souviens bien du nom) a constaté une différence de consommation avec la LED et a enregistré un défaut. Me semble qu'il faut passer par la case concess' pour l'effacer.

J ai deja mis une led qui a occasionnée un defaut, il a disparu en changeant l ampoule, sans passer à la,valise !!!

Ok, merci à tous pour vos réponses.

J'ai pas encore eu le temps de faire le tours de toutes les ampoules pour les tester, je penses voir ça cet aprèm.

Sinon, pour la case valise en concess, je suis en train de voir avec ISTA-D. Le logiciel c'est bien installé, j'ai pu qu'à acheter les bonnes prises.

Oui, contrôle tous les contacts cosses et ampoules.
"ISTA-D" ?

ChristopheN a écrit:Oui, contrôle tous les contacts cosses et ampoules.
"ISTA-D" ?

Sur ce topic là : Ce passer du GS911

Merci!

C'est bon, ampoule veilleuse stop qui devait être en fin de vie.

ben voilà!