ecrou exterieur bras ocillant indevissable à droite

chauffé au décapeur, utilisation d'une dynamo pour avoir plus de couple, rien n'y fait, ça bouge pas. L’écrou est muni de deux encoches, j'ai tapé sur l'une d'elle à la masse avec un pointeau, ça ne bouge toujours pas, que faire ?

Clé à choc ?

j'en ai pas et la moto ne peut pas rouler pour aller voir un garagiste car beaucoup de choses démontées....

essaies avec un long tube comme bras de levier au bout de la clé

Oui mais j’attends la présence de mon fils car l’ecrou N’a pas beaucoup de hauteur et la douille chasse facilement.

Eole80 a écrit:chauffé au décapeur,

C'est comme pissé au violon...
C'est serré à 20m.kg!
Prévois une grosse rallonge solide (un tube de fourche est parfait) et des douilles PL.

Ok mon voisin me file un tube de fourche HS justement !
Merci

Et on me prête une clef à choc électrique aussi 😉

la clef à choc n’étant pas assez forte, le mème copain m'a filé ce qu'il fallait et bingo !

Bon je reprends les travaux sur le K1200. Autre problème, l’écrou de blocage droit du bras oscillant tourne  dans le vide, à l’intérieur une platine tourne en même temps. Elle dispose d'un perçage, faut-il le piger quelque part ?

malheureusement l'encoche ne peut pas être pigée avec le perçage que l'on voit à gauche sur le cadre.

Essaie ce lien vers une video américaine qui montre le démontage du BO
http://www.bmwlt.com/forums/k1200lt/53532-weep-hole-drilling-video.html
Bon courage
Bruno

Tu ne veux pas me copier le lien de la vidéo Bruno, je ne la trouve pas !

personne pour m'aider ?

En regardant le manuel d'atelier du K12, je ne vois pas du tout à quoi correspond cette pièce avec une encoche.

Eole80 a écrit:Tu  ne veux pas me copier le lien de la vidéo Bruno, je ne la trouve pas !

Si sur le lien tu cliques sur Weep, Weep B, Weep C, elles se tétéchargent automatiquement.

En regardant la video sweep A, il n'y a rien qui ressemble à ta pièce qui tourne, il dévisse le contre écrou, dévisse le roulement, puis dévisse le pivot fixé sur le bras, de chaque coté.

Edit: je vois mieux, la pièce que tu nous montre est la pièce 12 ici: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0544-EUR-09-1996-89V3-BMW-K_1200_RS_97_0544,0554_&diagId=46_0003

Si je comprend bien, c'est le logement pour le roulement, tu ne devrait pas avoir à l'enlever, et il ne devrait pas pouvoir tourner librement comme ça.

En regardant à nouveau la video sweep A, tout à la fin, on voit quelque chose qui pourrait piger la pièce 12, sur le bas...bien sur, c'est innaccessible avec le bras en place...

...question bete mais il faut bien la poser: il y à aussi un anneau de sécurité à retirer à droite ?

oui Cédric, l'anneau est ôté. Je regarde à nouveau prochainement. Une solution de dernier recours: percer le cadre avec du 5 pour pouvoir piger dans l'encoche.

En avant dernier recours, piger avec une rondelle usinée et un boulon qui va bien ici:

C’est complémentaire à mon idée. Sur le cadre, on ne le voit presque pas sur la photo, il y a un perçage qui est placé juste en périphérie du flasque. J’ai pensé à façonner un outil dans un bout de fer à béton qui viendrait s’interposer entre les deux 😉

Cercle noir sur la photo.

Exacte
Tu as une photo vu d'en dessous de l'arbre, car sur la video, on dirait qu'il y a une pige par la.
Une technique complémentaire serait de refroidir le cache que tu cherche à dévisser (je crois que c'est un contre ecrou mais je n'en sais rien), plutot que de le chauffer.

Bingo Cedric et merci pour le tuyau: en fait, une vis de la platine repose pied empêche le flasque de tourner.
C’est nettement visible à gauche, vis non ôtée 💪

Ouf !!!

Encore mieux ce n’est pas une vis de platine mais un perçage volontaire pour piger, fallait comprendre, lol  😂

Je visser par l’interieur, ainsi pas de danger de foirer le filetage en enlevant la vis.

Eole80 a écrit:Encore mieux ce n’est pas une vis de platine mais un perçage volontaire pour piger, fallait comprendre, lol  😂

Bon bin c’est pas d’bol, ce trou est borgne. Je vais devoir percer.

Bon bein ça va pas t'avancer, mais voici la meilleur vu que j'ai trouvé sur la pièce qui semble faire la pige:

après avoir essayé pas mal de solutions y compris la pince étau, j'ai utilisé la dernière alternative:


Perçage de part en part de l'emplacement prévu pour une vis de fixation de repose pied en position haute. Tiens comme c'est marrant, dans l'axe, il correspond exactement à l'encoche sur le flasque intérieur ! M. BM aurait-il prévu ?


Bref, BINGO !!!