Problème de boîte 1200 ST

Bonjour à tous !

voici ma monture :



Depuis mon achat, j'ai effectué 6500 km en un mois et demi. Donc elle a 70500 km.

Maintenant, j'ai un pb de boîte...


J'avais des vibrations et le mécano de BMW Angers m'a diagnostiqué le roulement de sortie de boîte.

Quelqu'un a-t-il eu déjà ce problème ?

Je suis un peu inquiet des suites, parce qu'on ne sait pas où on va quand on ouvre une boîte !
Je sens que la facture va monter dans les tours et j'attends d'abord le devis.

En fait j'attends vos réactions...

Mis dans la bonne rubrique

merci

Problème de roulement connu sur les R1200 à air des années 2005 à 2010.

Constates tu une différence de bruit à l’arrêt au point mort lorsque tu débrayes ?

Je vais faire le test tout à l'heure

Le mécano m'a fait sentir le point dur du roulement en tournant l'arbre, pendant qu'ils avaient démonté pour changer le roulement de pont, fatigué et billé lui aussi...

Ils ont tout cherché assez consciencieusement.

Le fait est qu'elle vibrait déjà un peu quand je l'ai achetée à 64000 km mais, n'ayant aucune expérience des BM et de cette moto encore moins, je n'avais pas de point sérieux de comparaison, à part les deux essais d'autres ST, c'est maigre.
Je m'en suis inquiété quand les vibrations sont devenues gênantes à partir de 130...

Bonne année à tous !


je reviens sur ce sujet, laissé de côté quelque temps.

J'ai un devis de chez BMW, avec réfection de la boîte ( enfin , des roulements) et changement de l'embrayage ( ouille !!)

Question : est-ce une folie de la changer moi-même ( outillage spécifique, etc.) et est-ce que la boîte de rt des mêmes années est étagée comme celle de la ST ?

Bonjour
Je commence aussi à avoir des vibrations ressenties du côté du soufflet de cardan vers la sortie de boîte sur ma St. Elle a 74000 km je ne me suis pas encore occupé de voir si ça représente un gros travail mais si c'est pas indiscret de quel ordre de prix est le devis pour avoir une idée ?
Merci

Bonjour Desmo,

Si c'est juste ton roulement de pont, la réparation m'a coûté 300 €

Maintenant, si c'est celui de sortie de boîte, le devis est de 1700 € ! et ce qui coûte le plus cher, là-dedans, c'est le changement d'embrayage, parce que les pièces sont hors de prix...

Alors, bien sûr, peut-être y-aura-t-il des pièces de cet embrayage à conserver mais je ne vais pas laisser l'embrayage d'origine, vu le kilométrage, ce serait trop bête, puisque la boîte sera tombée.
Je vais méditer encore un peu. J'aime bien BMW Angers et je voudrais bien la leur confier mais si je trouve moins cher...

Je sais qu'à Thouars, ses tarifs horaires sont plus bas, nettement. Mais ce n'est pas vraiment la main d'oeuvre qui alourdit la facture.

Dans ce devis, ils me changent tous les roulements de la boîte...sous réserve qu'elle ne soit pas plus malade !

Bon, c'est la vie mais je m'en serait bien passé. Sinon, j'adore cette bécane méconnue et mésestimée !

Merci pour l'info je vais commencer les recherches de mon côté mais à ces prix je vais peut-être me mettre au travail

Salut !
pas ce problème sur la mienne (61000kms) ouf ! et j'espère pas ( assez avec ESA et ABS !)

je te conseille de rechercher dans la communauté BMW du coin, celui qui saura t'indiquer un mécano capable ( ça manque pas ) hors réseau BMW et possiblement ex-BMW .....ça te permettrais de prendre les piéces adaptables sur des sites (.de) beaucoup moins cher !
ou si par hasard elle a toujours été entretenue en réseau essai un geste commercial avec un beau courrier à BMW France..
tiens nous info
V

Sais-tu où je pourrais trouver la perle rare ? j'ai trouvé un très bon mécano mais il ne veut pas toucher aux BMW de ces générations.

J'ai un ami qui saurait mais même sanction !

Le grand sourire chez BMW, j'ai déjà fait mais il doivent me trouver une bonne tête de vainqueur...
Pourtant, oui, elle a toujours fréquenté le réseau.

Cela dit, je sui un peu dubitatif quant au courrier à BMW, parce que je sais de source bien informée, qu'ils coupent les robinets de prises en charge. Par exemple, ils n'ont pas voulu prendre la jauge...

non

limpix a écrit:Sais-tu où je pourrais trouver la perle rare ? j'ai trouvé un très bon mécano mais il ne veut pas toucher aux BMW de ces générations.

J'ai un ami qui saurait mais même sanction !

Le grand sourire chez BMW, j'ai déjà fait mais il doivent me trouver une bonne tête de vainqueur...
Pourtant, oui, elle a toujours fréquenté le réseau.

sur le 49 non ...trop loin de mon Sud Ouest...
pour la demande à BMW , c'est au service relation clientèle France et courrier en A.R

tu as déjà utilisé ce moyen avec succès ?

limpix a écrit:tu as déjà utilisé ce moyen avec succès ?

oui, pour l 'embrayage de ma R1150R à un peu plus de 20000 kms et c'est moi qui avait fait la visite 20.000... J'ai eu 50 %

pour l abs de la 1200ST, il me proposait 20%, je ne leur ai pas répondu, mon vocabulaire n aurait pas plu.........

Ah oui mais elle avait 20000...

A 74000, je serais curieux de les voir me faire une fleur.
Mais, sait-on jamais, un courrier, après tout, ça peut se faire !

...je vais leur parler gentil !

Suite de mes aventures :

ayant cherché la solution raisonnable, j'ai roulé jusqu'à Loches, au printemps, c'est très agréable !

Alors, je pense que nombre d'entre nous le connaissent mais je dois dire que je suis vraiment content d'avoir rencontré Eric Vidron !

Passionné, très expérimenté, particulièrement sympa et surtout compétent !

Il m'a changé les roulements de boîte, bon, il y en avait deux un peu billés...mais il m'a dit que je m'étais un peu affolé pour rien, parce qu'il n'y avait aucun risque de casse et que ça aurait pu tenir encore longtemps !

Cela dit, moi je sais que c'était désagréable.

Maintenant, en usage courant, elle ne vibre plus et a gagné en souplesse ( eh oui, il m'a soigné la synchro en passant et réglé les culbuteur en latéral ), je la sens plus libre, bref, un coup de jeune !

Pourtant, il reste des vibrations, dès 140, je les sens dans le guidon quand-même.

Eric m'a dit avoir trouvé l'avant "dur" ! il se demande si l'ESA fonctionne bien ?! Moi je n'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison mais peut-être certains ont-ils des infos à partager. Est-ce que les vibrations pourraient trouver là leur origine ?

Ah ! au fait, la facture était en dessous de ce qu'il avait annoncé...c'est rare !!

Donc vive MEKAFLAT ! une adresse en or !