cache latéraux K11

J'ai rencontré un motard ayant une K11 équipée de cache latéraux spéciaux beaucoup plus larges que ceux d'origine : pour moi il ne s'agit pas de ceux équipant la K11 édition spéciale car ils me semblent encore plus enveloppant - une de mes connaissances me dit qu'il s'agit de pièces spéciales pour le marché suisse. Leur utilité : limiter le dégagement de chaleur en été et protéger les jambes des projections d'eau. Est-ce un gadget et le placement de ces pièces est-il possible que ma machine de 1992 équipée d'un ABS première génération.Merci et A+

Oui, ça a existé sur les versions Suisses (j'en ai une paire à vendre si tu veux)  en version "courte" , à l'origine prévue pour limiter le bruit, mais qui ne remonte pas jusqu'aux valises et n'a donc pas de vertu contre les remontées d'eau, ainsi qu'en accessoires chez TCV  en version intégrale (j'ai un copain qui en a fait des moules pour pouvoir en reproduire si ça t'intéresse, le fabriquant n'existe plus depuis des années). C'est effectivement très efficace pour les remontées d'eau, pas contre le bruit ni la chaleur.

C'est bien ce que je pensais - il doit s'agir de la version intégrale qui remonte jusqu'aux valises - cela devrait donc être efficace contre les remontées d'eau - par contre pour les placer faut-il fabriquer des attaches spéciales ou utiliser celles d'origine ? mon concessionnaire m'en propose une paire pour 250 euros. Quid aussi des deux modules ABS Cela n'empêche-t-il pas le placement ? MERCI et A+

cocoye a écrit:C'est bien ce que je pensais - il doit s'agir de la version intégrale qui remonte jusqu'aux valises - cela devrait donc être efficace contre les remontées d'eau - par contre pour les placer faut-il fabriquer des attaches spéciales ou utiliser celles d'origine ? mon concessionnaire m'en propose une paire pour 250 euros. Quid aussi des deux modules ABS Cela n'empêche-t-il pas le placement ? MERCI et A+

là ce n'est pas impossible que ça gène un peu, car les bonbonnes sont un peu proéminentes

moi j'ai les caches latéraux suisses, ils ont des attaches spécifiques . C'est quand même un réel plus quant à la chaleur .

Freddy29 a écrit:moi j'ai les caches latéraux suisses, ils ont des attaches spécifiques .  C'est quand même un réel plus quant à la chaleur .

Que veux tu dire ? Je trouve qu'il fait bien assez chaud en été sur ma K1100LT Suisse... sans ces protections, il fait encore plus chaud ????

je voulais dire que c'est un plus quant à la protection de la chaleur provenant du moteur .

C'est de celà que vous parlez:

non, des protections suisses spécifiques aux K11

https://bmist.forumpro.fr/t105419-protections-laterales-suisses

ok merci Freddy   je me disait aussi ceux que je montrais pouvaient protéger de la pluie sur la roue arrière, mais pour protéger de la chaleur du moteur, j'avais un doute

OK la photo postée est celle d'une K100 RT - est-ce le même modèle pour une K11 ? je confirme qu'il faut un kit d'attaches spécifiques - pour moi, pas de doute que la chaleur du moteur est atténuée - mais finalement je trouve que l'esthétique  est discutable par rapport à la finesse du cache d'origine - j'ai aussi un doute pour l'accessibilité de la poignée de levage. Quelqu'un a-t-il une photo de ces caches montés sur une K11? merci et A+

Freddy29 a écrit:non, des protections suisses spécifiques aux K11

https://bmist.forumpro.fr/t105419-protections-laterales-suisses

voici ce que j'ai mis plus haut

Une petite mise au point pour savoir de quoi on cause:
1) Ca, ce sont des protections BMW. Option réservée aux K1100LT vendues en Suisse (il en existe aussi pour K1, de forme différente et non compatibles)  pour passer l'homologation sur le plan sonore.
A l'origine, ce sont des protections contre le bruit, qui s'accompagnent de revêtements insonorisants collés à l'intérieur des panneaux de carénage. Ca réclame des fixations spécifiques et un déport de la jauge à huile.
Ca marche bien aussi comme pare-chaleur.
Cher, mais plus disponible (sauf les fixations).

2) Ca:

Ce sont des "caches latéraux intégraux" fabriqués dans les années 90 par TCV, un artisan haut savoyard. Fabriqués en fibre et résine, ils remplacent les caches d'origine et font la jonction avec les platines repose pied et les supports de valise. Plus de remontée d'eau, aucun impact sur le bruit ni la chaleur. Attention, ça n'est pas forcément compatible avec les 1100 (jamais essayé) et de mémoire, il y avait des versions pour et sans ABS (découpe pour laisser passer les bombonnes de l'ABS1).
La prise de la poignée n'est pas gênée.

3) Ca, ce sont des caches latéraux intégraux pour K1100LT, également fabriqués par TCV:

Résine et fibre de verre, ils ne remplacent pas le cache latéral d'origine mais se glissent dessous.
Ca cumule toutes les fonctions des précédents: anti-bruit, anti chaleur, anti pluie.
Un copain en a tiré un moule et peut en refournir.

4) Ca, ce sont des extensions de garde boue de chez...TCV.

Fabriquées en fibre de verre et résine, à riveter sur le garde boue d'origine pour supprimer les remontées d'eau de la roue arrière.  Pas d'autre utilité, des versions avec ou sans ABS existent (voir découpe pour la bombonne ci-dessus).


Au passage, TCV faisait aussi des extensions de carénage à l'avant des repose pieds sur les K75RT et K100LT, simplement vissées au bas du carénage qui le fermaient sous la jambière et dépassaient un peu pour éviter l'aspersion d'eau sur les pieds.  Pas d'image, pas compliqué à imiter.

Et aussi un top case pour les K75 et K100 TRES solide et bien conçu, comme son support:

Voilà voilà...
pour ceux que ça intéresserait , il me reste à vendre un kit BMW, pour ceux qui préféreraient le 2 ou le 3, ya aussi moyen: MP.

Merci pour toutes ces précisions K75

Excellent !

mon concessionnaire me propose les caches évoquées par K75 roadster - je sais qu'il y a une découpe pour le bouchon de remplissage d'huile... mais j'ai un doute pour les bonbonnes ABS1 MERCI et A+

ce modèle s'adapte il sur K 1100 RS ?



existe il une version de ce modèle pour K 1100 RS ABS 2 (donc avec un passage différent pour la poignée de béquillage ?

Non, rien n'existe pour K1100RS.