Régulateur de pression k 1100

Depuis qqs temps ma consommation d' essence a tres fortement augmentée....
La synchro est bonne , mes durites d'essence et le reservoir ont été verifiées pas de fuite...
j'en viens à penser que mon régulateur de pression qui est d'origine (126.000kms..) ne joue plus sont role
quels en sont les symptomes en plus la sortie de mon pot est bien noir meme apres 100 bornes sur autoroute, je suppose que je dois mesurer la pression en sortie de rampe qui doit etre si je me souviens de l'ordre de 2.5 bars( abaissé par le régulateur alors que la pompe que j'ai changé recemment débite en temps normal  à 4.5 bars j'ai bon? 

oups erreur de ma part il faut lire 226.000 kms...

pour les pressions , c'est bon

Couleur des bougies ?
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Merci déja pour votre rapidité ...... j'ai une semaine de congé, je vais reprendre tout ça de toute façon
en prévention je vais changé mon régulateur que j'ai acheté il y a un an ... qui je l' avoue par flemme  dormait ds le fond de mon garage .
La zone ,carénage ,filtre à air ,durites essence, replacer le filtre à air KN etc etc ...l'accessibilité y est mal aisée et puis marre d 'être a 4 pattes depuis toutes ces années ....
Je viens de recevoir ma table élévatrice de chez MATTHYS . je n'ai plus d'excuse a présent pour bosser confortablement manque le chauffage en ce moment .... je vous tiens au jus ......