question frein R100 RS

Bonsoir tout le monde. Je suis en train de préparer le chiffrage des pièces dont j'ai besoin pour remettre ma moto sur la route et je m'interroge sur le freinage. Je doit rénover mes freins avant (doubles disques ATE) et je projette de changer le MC qui est sous le réservoir par un modèle au guidon. Jusque là c'est OK, je vois à peu près quel matériel acheter.

Par contre, je suis obligé de changer la poignée d'accélérateur + la cocotte et là, problème si je la change par une poignée tournante, je fais comment pour les comodos ?? quelqu'un pourrait me tuyauter sur la marche à suivre ? Faut-il chager le circuit élec

Salut , j'ai le même montage que toi. Le plus simple je pense serai de trouvé une cocotte de r100 à partir de 1981. Avec le MC au guidon et changer les durites

OK. Dans ce cas, le câblage électrique est idem ? C-a-d on/of + clignotants ?

J'ai trouvé ce modèle qui semble correspondre... J'ai juste à monter le comodo de mon modèle 1979 et hop, c'est installé ???

J'ai démonté le bocal du MC ce midi pour le nettoyer. Par contre, le joint torique qui se situe à la base du bocal est à changer : quelqu'un sait où je peux trouver ce joint ? ou un identique qui supporte le liquide de frein ??? merci d'avance...

Chez BM

Autrement tu peux essayer chez un marchand de tracteurs, ils ont des boites de joints toriques de toute les tailles.

OK, je vais me renseigner de ce côté là...

Hello tout le monde. Les congés sont enfin arrivés et j'ai un peu de temps devant moi... J'ai donc trouvé le Mc qui va bien. Maintenant je dois acheter la quincaille qui avec.. Pour équiper mon double disque, je dois trouver la vis de sortie Mc avec 2 trous, c'est bien ça ? Et je dois acheter aussi des durites a la bonne longueur ?? Et enfin, est-ce qu'il y a des joints ou autres à prévoir dans mon montage ????