Modification Echappement

Bonjour à tous,
ayant transformé ma LT en Roadster (je mettrais des photos prochainement), je voudrais m'attaquer à l'échappement.
2 options, un adaptable avec la création d'un collecteur 4 en 1 ou le raccourcissement de l'origine, j'ai vu quelque chose de pas mal fait sur Internet.
Pour ce faire, je vais avoir besoin d'un vieux pot de K100, si l'un de vous à un exemplaire à me céder à prix motard bien entendu.
Je suis preneur également de vos conseils.

Un exemple de pot d'origine raccourci, je trouve le résultat pas trop mal,
la transformation générale, j'aime moins mais le boulot est propre.

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La solution que tu montres est effectivement simple.
Sinon silencieux prévu pour k100 mais c'est cher
Ou, soudure d'une bague pour faire du collecteur d'origine une sortie unique.
Ou créer un autre collecteur..

bonjour, je crois avoir vu quelqu'un qui a refait un pot sur le forum récemment.

cliques moi!

FranckyG a écrit:Un exemple de pot d'origine raccourci, je trouve le résultat pas trop mal,
la transformation générale, j'aime moins mais le boulot est propre.

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Je suis d'accord pour l'avant par contre l'arrière est très réussi

J'ai des questions techniques :

C'est quoi le fil sur la durite de frein?

Sur le flan latéral c'est le contacteur?

Vu qu'il n'y a pas de compteur il a sans doute mis un tachy "vélo" a fil ...

Tout compte fait, je laisse tomber l'idée de couper le pot, je vais me rapprocher d'un chaudronnier pour me faire un adaptateur 4/1 à partir d'un vieux pot d'origine et mettre un megaphone court.
quelqu'un sait quel doit être le diamètre de sortie ?

Ça dépend du diamètre d'entrée du méga ...

je pense mettre cela, ils indiquent qu'il est livré avec 3 adaptateurs de 44 à 37 cm

FranckyG a écrit:je pense mettre cela, ils indiquent qu'il est livré avec 3 adaptateurs de 44 à 37 cm

C'est pour un gros gros camion ?

Moi j'avais demandé un devis pour faire un seul Y ( il en faut 2 our le k100) donc en passant de 2 tubes de 27 ( collecteur ) à un de 40 ( megaphone )..
Le mec demandait 198€... j'ai bien ris...
Du coup ce matin je viens de commander un masque automatique pour la soudure, je vais le faire moi même puis c'est tout ..

Si tu as les compétences pour le faire toi-même c'est l'idéal, je verrais ce que me demande le chaudronnier, je vais lui demander de partir du pot d'origine.

Tu me donnera le prix pour ce que tu lui demande s'il te plaît.

Je n'ai pas les compétences

kintoo a écrit:Moi j'avais demandé un devis pour faire un seul Y ( il en faut 2 our le k100) donc en passant de 2 tubes de 27 ( collecteur ) à un de 40 ( megaphone )..
Le mec demandait 198€... j'ai bien ris...
Du coup ce matin je viens de commander un masque automatique pour la soudure, je vais le faire moi même puis c'est tout ..

bah moi j'ai moins ris quand pour faire réparer le collecteur sur l'échappement du K11 le gars m'a annoncé 200 euros
Heureusement qi'il y' a des gars sympas sur le fofo, genre qui habitent sur une île avec des sangliers qui courent partout

K'wet a écrit:

kintoo a écrit:Moi j'avais demandé un devis pour faire un seul Y ( il en faut 2 our le k100) donc en passant de 2 tubes de 27 ( collecteur ) à un de 40 ( megaphone )..
Le mec demandait 198€... j'ai bien ris...
Du coup ce matin je viens de commander un masque automatique pour la soudure, je vais le faire moi même puis c'est tout ..

bah moi j'ai moins ris quand pour faire réparer le collecteur sur l'échappement du K11 le gars m'a annoncé 200 euros
Heureusement qi'il y' a des gars sympas sur le fofo, genre qui habitent sur une île avec des sangliers qui courent partout

Quand j'ai dit que j'avais rit c'était car il m'annonce un prix exorbitant pour un pauvre Y bidon... faut arrêter de se foutre du monde quoi

quelques news concernant le projet qui est toujours d'actualité.
Ayant laissé tomber l'idée de partir du pot d'origine, j'ai récupéré via internet un collecteur de 600 hornet que j'ai modifié, j'ai coupé les collecteurs et raccourci le corps, la sortie vers le silencieux est au bon diamètre, reste à souder les 4 petits tubes du pot d'origine et ressouder" />
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Je ne comprend pas bien où tu veux en venir avec ce collecteur de 600 hornet ...

... Il le coupe, le soude et il a son adaptateur 4 en 1 !!!

Mais le coté silencieux est coupé photo n°2 ...

... Il s'en sert d'échangeur pour recevoir ses 4 tubes et sortir avec un bon Ø pour ajouter son nouveau silencieux !


Enfin, j'imagine !  

Ben oui c'est certainement ça.Je ne te trouve pas très rapide Segafredo sur ce coup là, contrairement à ton habitude !!

le système est pas con du tout purée j'y ai pas pensé... moi j'ai attaqué aussi le miens le weekend dernier..
Je vais faire autrement... car je cherche a faire 2 sorties. Je vais donc prendre 2 collecteurs à la fois pour ramner dans le même... eh ben je n'ai pas fini

paflechien a écrit:Ben oui c'est certainement ça.Je ne te trouve pas très rapide Segafredo sur ce coup là, contrairement à ton habitude !!

C'est à cause de ça ...

Ha tu me rassures Segafredo , j'ai craint un instant que ce fut à cause de l'age !!!

C'était déja présisé plus haut d'ailleurs paflechien ...

Une photo vaut mieux qu'un discours, ci-dessous le résultat après soudure.
reste à adapter tout cela sur la moto, je risque de devoir couper les tubes des collecteurs pour ajuster sur la longueur.
Pour ceux que cette modif intéresse, celle-ci m'a coûté à ce jour : 30 € pour le collecteur Hornet, 30 € pour le soudeur, 50 € pour le silencieux chez Wats Motor soit 110 € au total.  

Beau travail de soudure !!!
Tu n'as pas peur des différentes longueurs de collecteurs ?

Suite des opérations avec le montage du pot et du collecteur maison, quelques difficultés d'adaptation surtout pour éviter les petites fuites mais tout est ok
le bruit est sympa, par contre j'ai du mettre un db Killer pour rester dans les normes" />

et une petite photo de ma machine en version presque finale
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Le pot semble "riquiqui" pour que le moteur respire non ?

FranckyG a écrit:

et une petite photo de ma machine en version presque finale
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Comment as tu géré le saute vent? il semble entouré le phare aussi.. cela à l'air très pertinent dans l'idée de garder le compteur d'origine.. une photo de face?

Certainement bien plus cher que celui de FranckyG, mais il existe un collecteur pour transformer la ligne des K 4cyl outre manche
http://www.bskspeedworks.co.uk/k-collector.html

Salut,
juste pour savoir si certains ont acheté l'adaptateur 4 en 1 de chez BSK speedworks et si ils en sont satisfait ?