Blocage de direction

Salut,

Quelqu'un peut peut-il m'expliquer quelle est la cinematique de ce foutu blocage de direction.
Ca me prend toujours 5 mn avant de bloquer ou debloquer ce neiman, je n'arrive pas à comprendre la dynamique !

Je ne sais pas si c'est le même sur les RT mais sur la mienne, le blocage se fait directement sur la colonne de direction, on tourne la clé, on enfonce, on tourne la clé dans l'autre sens (en position initiale) et on l'enlève. La subtilité vient du fait que ça ne marche pas si le guidon est tourné à fond à droite, il faut le faire revenir un peu vers le centre et la serrure s'enfonce mieux

C'est je pense le meme systeme sur les RT. Mon guidon doit etre effectivement tourné à droite, je vais essayer ça !

Quand tu re-tournes le clé en position initiale tu la laisses enfoncée ?

Pour le déblocage c'est la meme manip ?

issu du livret de bord :

Sur ces motos je m'en suis jamais servis, trop chiant

Il est un peu penible surtout sur les Rt avec le carénage, mais bon c'est quand meme un bon antivol en complément d'un U.

Cela nécessite peut-etre un petit démontage et un peu de graisse ?

flat3 a écrit:Cela nécessite peut-etre un petit démontage et un peu de graisse ?

Déjà voir l'envers du décor pour comprendre le principe de blocage :


(Extrait de l'album de Michel09 > Photos détails Méca Moto BMW K 75)

BM92 a écrit:Sur ces motos je m'en suis jamais servis, trop chiant

Idem

Moi itou !!

BM92 a écrit:
Sur ces motos je m'en suis jamais servis, trop chiant

et moi itou !!

et bien moi je l'utilise toujours mais vu que la moto ne sort que le WE...

Et du coup merci du conseil car il est en effet beaucoup moins chiant à verrouiller quand la direction n'est pas braquée à fond !

par contre il me résiste encore parfois au deverrouillage

Demande à Combi72 : il y arrive du premier coup sur la sienne.

... C'est parce qu'il a dû percer plein de trous dans sa colonne !!!

Pour bloquer la direction il faut faire appel à Saint Dicat ... tout comme pour le pantalon à Saint Turon

... oui mais là, c'est une histoire de lumière ! Saint Tille peut aider pour la circonstance !!!

Pour le cas présent il faut Saint Térécéassonka.

Tu as raison Fredo, mais son problème étant en partie résolu, la tentation à la détente s'est soudainement manifestée !
... Pour le blocage, on lui a quand même fait gagner 5 mm. à notre ami Flat3 !!!  
Reste le déblocage ... et la question est : à quel Saint doit il se vouer ?

Par contre le blocage de direction sur la R1150R est très pratique car cela se fait clé dans le contacteur
On a pas a chercher la serrure, juste a bouger un peu le guidon et hop c'est fait

... Presque vingt ans pour bénéficier de cet avantage !
C'est beau le progrès !!!
Dans les années 80, on avait encore le temps de perdre 5 mm. à s'acharner sur ce bidule !!!

Grace aux explications du forum, j'ai parfaitement compris comment verrouiller la colonne de direction et ça marche sur mon K100, même si la protection n'est qu'illusoire....En l'absence de trous sur les disques, impossible d'opter pour un bloc-disc et les U semblent bien longs pour tenir dans le dosseret! Reste à bricoler un support spécial..?!?

Ca existe...
 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/694402802.htm?ca=19_s

Mais bon. C'est pour un top case aussi dont il faut avoir l'usage évidemment...

... Même sans avoir l'usage du top, le support peut déjà servir à transporter le U !!!

faut pas que le u soit trop large,mon masterkey n'y rentre pas,sinon l'idée est excellente !

Ben en fait le support est prévu pour un U large et épais, et pourrait même avoir des perçages sur mesure si nécessaire. Y a moyen

Qui a chanté "crac boum U" ?

combi72 a écrit:Ben en fait le support est prévu pour un U large et épais, et pourrait même avoir des perçages sur mesure si nécessaire. Y a moyen

SEGAFREDO a écrit:Pour bloquer la direction il faut faire appel à Saint Dicat ... tout comme pour le pantalon à Saint Turon

Et pour les sous, à Saint-Glinglin !!

Hé bien moi, j'en suis enchanté de ce blocage de direction. Rapide, efficace ! Pour une commission un peu longue... Non, non Segafredo !