[résolu]matiére carénage k75rt de 93

Bonjour à tous, j'aimerais savoir en quelle matiére est faite les carénages, polyester, abs ou d'autres, et surtout avec quoi peut-on réparer des fentes, polyester, époxy etc.
Le mien est fendu sur 2 endroits et je souhaiterai réparer avant d'envisager un éventuel changement.
Merci de vos réponses.
Eric

les carénages, à la base sont en fibre de verre, enduit de gel coat (enduit quoi) puis peints et vernis.

selon les fissures, il faut refaire de la choucroute (fibre et résine) ou refaire un enduit et poncer poncer poncer.
certains, pour réparer font fondre du légo dans l'acétone. je n'ai jamais essayé...
combi72 est un expert dans ce genre de réfection. S'il ne se jette pas sur ton poste, il pourra te donner pas mal de conseils.
envois des photos que l'on se rende compte de l'importance des bobos  

Les fentes ? Où et sur quelle longueur ?

Les fentes sont:
-partie droite du carénage a peu près au milieu, environ 12cm, au niveau des plots de la fixation avant du support de vide poche droit.
-partie inf droite sur la liaison avec le dessus du flanc, 3 à 4 cm.
-partie inf de l'ouie d'aération arrière du flanc droit.
Je ne peux pas faire de photo pour l'instant, l'appareil est en rade!
Quelques autres rayures profondes qui seront reprisent au mastic.

photos avec ton telephone ?

Oui, dés que possible, du boulot demain.

Ouais, avec des photos inter / exter des zones à réparer, c'est plus facile pour dire ce qu'on en pense   En tout cas je n'ai jamais rencontré de carénage irréparable, et j'en ai pourtant vu dans un TRES sale état...   

Il n'y a rien à faire, ce soir la machine, elle veut pas envoyer les photos, re essai demain!!!
A plus

A ce rythme les araignées auront fait le taf ...   

Voici les photos tant attendues pour les pros du polyesther!!!

A +

Woawwwwwwwwwwww   

Trouve toi une tête de fourche sur lBC ou EB tu gagneras du temps et de l argent. De toute façon une peinture sera nécessaire. Les têtes de fourches ( haut de carénage ) sont les mêmes sur les k75/100/1100  

Moi je le répare avec de la résine époxy.

Pas de pb. Fraiser les bords des fissures et bien réaligner les surfaces, le masticage devrait suffire (mastic polyester souple). En cas de nécessité, un renfort en tissu de verre par l'intérieur après avoir bien griffé et poncé la surface peut être le bienvenu, ça tiendra. Avant peinture en revanche un apprêt est indispensable. A mon sens ça vaut le coup de réparer car on n'est pas à l'abri d'une pièce d'occase elle même fragilisée ou aux pattes de phares fissurée et on n'échappe pas (à moins d'un énorme coup de bol) à la peinture. L'epoxy est tout autant indiqué mais n'empêche pas de devoir mastiquer pour obtenir une bonne surface, d'autre part le polyester adhère mal sur les epoxy (pas l'inverse en revanche).

Bon courage ;-)

Bonjour a tous, merci de vos réponses et surtout de vos conseils, je vais réparer a la résine et la fibre, puis mastic, c'est en effet le plus simple. Travaillant dans le nautisme, ce n'est pas des produits qui me sont étrangers.
Et puis durant l'hiver, on verra pour une peinture! Maintenant yapluka!!!
A+

Sage résolution   C'est toujours cool de faire durer ce qui peut encore servir.