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Problème électrique

3 participants

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1Problème électrique Empty Problème électrique Lun 11 Aoû 2014 - 20:46

nanar93

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Apprenti

Bonjour,

lorsque je suis parti en vacances j'ai débranché ma batterie car même contact coupé j'avais toujours le contact.
je me suis dis que ça venait du nieman.
j'ai enlevé le réservoir et débranché le nieman (grosse prise orange). Je rebranche la batterie toujours le contact même sans la clé.

A part un problème dans le faisceau je ne sais pas d'ou ça peut venir.

c'est sur une K1100LT de 1998,les charbons de démarreur et ceux de l'alternateur ont 35000kms

Si quelqu'un pense à une solution, je suis preneur

2Problème électrique Empty Re: Problème électrique Mar 12 Aoû 2014 - 1:59

jackybm

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Jeune pilote
Jeune pilote

je pense que tu as raison ;problèmes sur faisceau

passe un coup de téléphone a l atelier du roule toujours ,ils sont costaud pour les diagnostics.

3Problème électrique Empty Re: Problème électrique Mar 12 Aoû 2014 - 12:22

BZH56

BZH56
Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist

Relais du démarreur qui est resté collé du fait du mauvais état de ta batterie ... assez courant sur nos machine. Le relais de démarreur peut se nettoyer, il se trouve dans la boite a relais sous le réservoir. Nombreux sujets sur ce problème, bonne recherche.

4Problème électrique Empty Re: Problème électrique Mar 12 Aoû 2014 - 15:34

nanar93

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Apprenti

merci pour vos réponses.
non, le relais est ok et la batterie est neuve et chargee à 100%.

la moto démarre mais le contact reste sur "on", avec tous les voyants tableau de bord, les feux, klaxon..., même en enlevan la clé.
Même en enlevant tous les fusibles j'ai le tableau de bord allumé

5Problème électrique Empty Re: Problème électrique Mar 12 Aoû 2014 - 17:22

BZH56

BZH56
Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist

Ok, j'avais lu un peu trop rapidement, problème contacteur du neimann a voir.

6Problème électrique Empty Re: Problème électrique Mar 12 Aoû 2014 - 20:31

nanar93

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Apprenti

j'ai enfin trouvé!!!

en cherchant sur le faisceau j'ai débranché la grosse prise de la centrale abs et de l'eau a coulé de celle ci.
la gaine est déchirée un peu plus haut et l'eau est rentrée par là jusque aux contacts.

une gros coup de soufflette + sèche cheveux + bombe contact et tout est rentré dans l'ordre

merci quand même :bien: 

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